It-traffiku tal-ajru Afrikan se jikber ferm ogħla mir-rata medja dinjija matul l-20 sena li ġejjin skont l-aħħar Tbassir tas-Suq Globali tal-Airbus. Ir-rati medji annwali tat-tkabbir tal-passiġġieri lejn, minn u ġewwa l-Afrika huma mistennija li jilħqu 5.7% matul l-20 sena li ġejjin, meta mqabbla ma’ rata ta’ tkabbir medja dinjija ta’ 4.7 fis-sena.
Bil-popolazzjoni Afrikana li qed tikber u t-tbassir tal-klassi tan-nofs li se jittriplika sal-2031, aktar u aktar nies huma mistennija li jkollhom il-mezzi biex itiru. Is-suq b'kost baxx, b'6% biss tat-traffiku Afrikan illum, għandu potenzjal kbir li jikber meta wieħed iqis li swieq aktar maturi tipikament ikollhom sehem b'kost baxx ta' aktar minn 30%. Dan se jgħin biex il-benefiċċji tat-titjir ikunu jistgħu jintlaħqu minn saħansitra aktar nies.
B'dawn l-iżviluppi pożittivi fir-reġjun, it-Tbassir tas-Suq Globali tal-Airbus ibassar li l-flotta tal-ajruplani Afrikani (> 100 siġġu) hija ssettjata għal aktar mid-doppju minn madwar 600 ajruplan għal aktar minn 1,400 sal-2031.
L-Airbus tipproġetta ħtieġa għal 957 ajruplan ġdid tal-passiġġieri b’valur ta ’$ 118 biljun sal-2031, li jinkludi 724 ajruplan ta’ passaġġ wieħed, bħall-Familja A320, 204 passaġġ doppju bħall-A350 XWB il-ġdid kollu u l-Familja A330 b’firxa twila, u 29 ajruplan kbir ħafna bħall-A380.
"It-traffiku internazzjonali lejn u mill-Afrika t'Isfel irdoppja f'dawn l-aħħar 20 sena u nistennew li aktar mid-doppju fl-20 li ġejjin" qal Andrew Gordon, Direttur tal-Marketing Strateġiku u l-Analiżi. “M’hemmx dubju li l-Afrika t’Isfel qed tgħin biex tmexxi l-iżvilupp tal-avjazzjoni fil-kontinent. Johannesburg se jsaħħaħ il-pożizzjoni tiegħu bħala waħda mill-ibliet kbar tal-avjazzjoni tad-dinja, punt fokali għat-traffiku li jidħol fir-reġjun u mbagħad jgħaqqad lil dawn il-passiġġieri mal-bqija tal-Afrika.”
Airbus tkompli tkun l-għażla preferuta għal-linji tal-ajru ġodda fir-reġjun, bi 12-il linja tal-ajru li jagħżlu l-ajruplani tal-Airbus għall-operazzjonijiet tagħhom matul l-aħħar sentejn, u tinsab f’pożizzjoni tajba biex tissodisfa d-domanda grazzi għall-ajruplani moderni u effiċjenti tagħha u l-faċilitajiet ta’ appoġġ għall-klijenti 24/7. fir-reġjun.
B'domanda mad-dinja kollha għal aktar minn 28,200 ajruplan tal-passiġġieri u tal-merkanzija fl-20 sena li ġejjin, żewġ kumpaniji ta 'l-Afrika t'Isfel għandhom jibbenefikaw permezz tax-xogħol tagħhom ma' l-Airbus fuq il-familja ta 'inġenji ta' l-ajru moderna u ekoeffiċjenti tagħha. Cobham Omnipless jipprovdi s-sistema ta 'komunikazzjoni bis-satellita għall-inġenji tal-ajru kummerċjali kollha tal-Airbus, filwaqt li Aerosud tipproduċi ajrostrutturi għall-A350 XWB u l-familja A320.
