It-Taljani u l-Ġermaniżi jridu Ita Airways – Il-ftehim Lufthansa Magħluq ASAP

Notifika tal-ftehim Ita Airways – Lufthansa se tintbagħat fi Brussell fil-ġimgħa d-dieħla. Dan huwa dak li assigura l-Prim Ministru Meloni fil-ġenb ta’ laqgħa mal-Kanċillier Ġermaniż Olaf Scholz.

It-trażmissjoni tad-dossier kollu mill-Ministeru Taljan tal-Ekonomija u l-Grupp Ġermaniż se ssir imbagħad fi ftit jiem u mbagħad tkun soġġetta għal proċedura ta’ verifika mill-korpi tal-UE, li se jkollhom 30 jum biex jipprovdu feedback u opinjoni.

Fid-dettall, billi twieġeb għal mistoqsija speċifika dwar iż-żmien tal-operazzjoni, bettieħ wieġeb espliċitament: "Aħna lesti li nibagħtu n-notifika lill-Kummissjoni Ewropea l-ġimgħa d-dieħla." Il-ġimgħa li għaddiet wasal għand il-Kummissjoni l-appell konġunt mill-unjins Taljani u Ġermaniżi biex jagħlaq in-negozjati kemm jista’ jkun malajr.

Il-ftehim jipprevedi li t-trasportatur Ġermaniż iħallas 325 miljun ewro biex jikseb sehem ta’ 41% fil-kumpanija Taljana.

Sussegwentement, Is-sehem tal-Lufthansa jista’ jitla’ għal 90% u 100% (“sal-2033”) għal ammont totali ta’ 829 miljun ewro, li jikkompleta d-dħul ta’ Ita fl-univers tal-Grupp Lufthansa, li diġà jinkludi lil Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, u Air Dolomiti. .

Matul l-operazzjoni, Ita Airways se toħroġ mill-Alleanza SkyTeam, fejn bħalissa topera flimkien mas-sieħba l-antika tagħha Air France-KLM, u fl-istess ħin tidħol fi Star Alliance, il-mega aggregazzjoni li fiha se topera taħt il-Lufthansa. Din hija proċedura kumplessa ħafna li tinkludi wkoll diversi awtorizzazzjonijiet internazzjonali mill-Ewropa sal-Amerika ta’ Fuq.

Il-Kap Kummerċjali u Kap Eżekuttiv ta' Ita Airways Volare, Emiliana Limosani, qalet: "It-tkabbir ikompli, u fl-2024, il-kapaċità se tiżdied b'36%."

Ita Airways qed timmira li l-2024 tkun ikkaratterizzata minn konnessjonijiet ta’ qligħ fit-tul. Limosani jantiċipa dan l-iżvilupp u t-tkabbir futuri billi jgħid li "se jkomplu s-sena d-dieħla b'żieda fil-kapaċità offruta b'+36%" li fiha l-"fokus kbir [se jkun] fuq distanzi twal u speċjalment lejn l-Amerika ta 'Fuq fejn għad hemm ħafna l-ispazju, [u] jispikka kemm [għal] deħlin kif ukoll ħerġin [traffiku]; se niftħu Toronto u Chicago.”

Il-firxa medja hija wkoll fil-vista, li tibda bil-Lvant Nofsani b'Jeddah u Riyadh fl-Arabja Sawdija, pajjiż li qed jiżviluppa ħafna, u fl-Afrika wkoll.

Tappoġġja dan it-tkabbir hija l-espansjoni parallela tal-flotta «li fl-2024 se tilħaq sa 96 ajruplan (meta mqabbel mat-53 inizjali). Limosani żied jgħid li 60% tal-flotta se tkun imġedda kompletament, u hemm ukoll xejra pożittiva għas-segment tal-ivvjaġġar tan-negozju. Hija qalet: “Kberna b’56% fid-dħul min-naħa tal-BT (+67% fl-Italja u madwar 40% aktar għall-parti internazzjonali). Dan it-tip ta’ traffiku għandu wkoll rwol importanti fi ħdan Volare, “b’aktar minn 26,000 vjaġġatur tan-negozju li ngħaqdu mal-programm korporattiv.”