L-akbar vapur tal-kruċieri fid-dinja jagħmel id-debutt tiegħu fl-Istati Uniti f'Port Canaveral

0a1-42
0a1-42

Port Canaveral laqa ’l-akbar vapur tal-kruċieri fid-dinja qabel il-Ħamis tas-sebħ hekk kif is-Symphony of the Seas ta’ Royal Caribbean International għamlet l-ewwel port storiku tagħha ta ’l-Amerika ta’ Fuq. Il-bastiment tal-kruċiera massiv wasal fit-Terminal 1 tal-Kruċieri tal-Port minn Malaga, Spanja bi kważi 5,500 mistieden tal-kruċiera u 2,200 membru tal-ekwipaġġ internazzjonali.

“Aħna kburin bil-fiduċja li s-sieħba tagħna f'Royal Caribbean għandhom fina. Għalkemm dan il-vapur se jinġarr f'Miami, is-sieħeb tal-kruċieri tagħna fda l-kapaċitajiet ta 'dan il-port għall-ewwel port ta' l-Istati Uniti tiegħu, "qal il-Kap Eżekuttiv ta 'Port Canaveral John Murray. "Bħala vapur ġdid fjamant, li ġej minn port barrani, huwa importanti li l-iżdoganar u l-operazzjonijiet ta 'spezzjoni tal-Gwardja Kostali jimxu sewwa u b'mod effiċjenti biex jiġi evitat dewmien fil-ħin u tiġi ppreservata esperjenza pożittiva tal-mistiedna.

Wara li qasam l-Atlantiku, il-vapur tal-kruċiera, li għandu kapaċità ta '6,680 passiġġier u 2,200 membru tal-ekwipaġġ u jiswa aktar minn $ 1 biljun biex jinbena, Symphony of the Seas waslet f'Port Canaveral biex tneħħi d-dwana u tgħaddi mill-kontroll tal-istat tal-port tal-Gwardja tal-Kosta tal-Istati Uniti. spezzjoni. Is-Symphony ilha tbaħħar itinerarji tal-Mediterran minn Barċellona, ​​Spanja, minn meta għamlet il-vjaġġ ta’ xebba tagħha fis-7 ta’ April. Madwar 5,500 passiġġier u l-membri kollha tal-ekwipaġġ kienu meħtieġa jiżbarkaw il-vapur tal-kruċiera fil-Port u joħorġu mid-dwana. It-tlugħ mill-ġdid tal-passiġġieri sar gradwali, bil-membri tal-ekwipaġġ jerġgħu lura lejn il-bastiment l-ewwel, u filwaqt li l-passiġġieri baqgħu l-art matul il-proċess tal-ispezzjoni. Bosta mistednin tal-kruċieri gawdew eskursjonijiet lejn Kennedy Space Center jew jixtru f'Cocoa Village storiku, filwaqt li oħrajn għażlu li jerġgħu jitilgħu fuq il-bastiment u jgawdu l-ħafna kumditajiet abbord Symphony.

“Illum kienet ġurnata impenjattiva fil-Port tagħna. Jien kburi bl-istaff tal-Port tagħna, l-imsieħba tagħna fid-Dwana u l-Protezzjoni tal-Fruntieri ta 'l-Istati Uniti, u l-Gwardja tal-Kosta. Ħafna professjonisti dedikati u ħidma f'tim kbira appoġġaw il-wasla tal-ikbar u l-iktar sofistikat vapur tal-kruċieri fl-industrija. "

Il-pilota ta 'Canaveral Harbour Doug Brown, li għen biex jinnaviga s-Sinfonija fil-Port dalgħodu, qal li d-daqs enormi tal-bastiment biddel l-approċċ tiegħu għax-xogħol. "Billi tkun ikbar, ġeneralment tieħu ftit itwal biex tirrispondi għal ordnijiet ta 'tmun u magna differenti, għalhekk ippjanajt kif xieraq," qal Brown. "Kelli x-xorti dalgħodu li t-temp kien sabiħ ħafna, allura ma kellniex għalfejn nittrattaw wisq ir-riħ u l-kurrenti u kellna sempliċement nikkonċentraw fuq id-daqs enormi tal-vapur."

Symphony telqet minn Port Canaveral skont l-iskeda li saret wara nofsinhar, u mistennija tasal għada fil-Port ta ’Miami. Żewġ tugboats minn Petchem Tugs u Seabulk Towing skortaw lis-Sinfonija minn Port Canaveral b’salut tradizzjonali ta ’l-ilma.

Symphony hija l-25 vapur ta 'Royal Caribbean fil-flotta tagħha u r-raba' bastiment tagħha tal-klassi Oasis. Jingħaqad ma 'l-Harmony of the Seas ta' sentejn, l-Oasis of the Seas, li ddebutta fl-2009 u bħalissa huwa mportat id-dar f'Port Canaveral, u l-Allure of the Seas, li beda s-servizz fl-2010. Harmony, id-detentur tar-rekord preċedenti, b'madwar 18 tunnellata grossa u għandu aktar kabini mill-Harmony.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • After crossing the Atlantic, the cruise ship, which has a capacity of 6,680 passengers and 2,200 crew members and cost more than $1 billion to build, Symphony of the Seas arrived at Port Canaveral to clear customs and undergo the required U.
  • It joins the two-year old Harmony of the Seas, the Oasis of the Seas, which debuted in 2009 and currently is homeported at Port Canaveral, and the Allure of the Seas, which began service in 2010.
  • “We were lucky this morning that the weather was very nice, so we didn't have to deal with the winds and the currents too much and we just had to concentrate on the sheer size of the ship.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...