Korean Air se tospita l-75 AGM IATA f'Seoul

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru ħabbret li Korean Air se tospita l-75 Laqgħa Ġenerali Annwali (AGM) tal-IATA u s-Summit Dinji dwar it-Trasport bl-Ajru f’Seoul, il-Korea t’Isfel, mit-2 sal-4 ta ’Ġunju 2019. Din se tkun l-ewwel darba li tospita l-kapitali tal-Korea t’Isfel. il-ġabra globali tal-aqwa mexxejja tal-avjazzjoni.

“L-industrija tal-avjazzjoni qed tistenna bil-ħerqa li tiltaqa’ f’Seoul għall-75 AGM IATA. Il-Korea t’Isfel għandha storja kbira x’tippromwovi. L-ippjanar strateġiku u l-previżjoni poġġew lill-pajjiż bħala ċentru globali għat-trasport u l-loġistika. Jiena kunfidenti li Korean Air se tkun ospitanti kbira hekk kif Seoul tinbidel fil-kapitali tal-industrija tal-avjazzjoni globali matul l-AGM. Aħna kuntenti wkoll li ninsabu f'Seoul fl-istess sena Korean Air tiċċelebra l-50 anniversarju tagħha, ”qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

Il-linji tal-ajru membri laqgħu l-istedina tal-Korean Air biex tospita l-AGM fl-2019 fi tmiem l-74 AGM f’Sydney, l-Awstralja. Korean Air ilha membru tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru mill-1989.

L-74 AGM u s-Summit Dinji dwar it-Trasport bl-Ajru f’Sydney ġibdu 1,000 mexxej tal-avjazzjoni minn linji tal-ajru membri, partijiet interessati fl-industrija, imsieħba strateġiċi u membri tal-midja.

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru hija assoċjazzjoni kummerċjali tal-linji tal-ajru tad-dinja. Li jikkonsisti f'278 linja tal-ajru, primarjament trasportaturi ewlenin, li jirrappreżentaw 117 pajjiż, il-linji tal-ajru membri tal-IATA jammontaw għal madwar 83% tat-traffiku tal-ajru Seat Miles Disponibbli totali. L-IATA tappoġġja l-attività tal-linji tal-ajru u tgħin tifformula politika u standards tal-industrija. Huwa għandu l-kwartieri ġenerali f'Montreal, Quebec, il-Kanada b'Uffiċini Eżekuttivi f'Ġinevra, l-Isvizzera.

L-IATA ġiet iffurmata f'April 1945 f'Havana, Kuba. Hija s-suċċessur tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Traffiku tal-Ajru, li ġiet iffurmata fl-1919 f'The Hague, l-Olanda. Fil-fundazzjoni tiegħu, l-IATA kienet tikkonsisti minn 57 linja tal-ajru minn 31 pajjiż. Ħafna mix-xogħol bikri tal-IATA kien tekniku u pprovda kontribut lill-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) li għadha kif inħolqot, li kienet riflessa fl-annessi tal-Konvenzjoni ta ’Chicago, it-trattat internazzjonali li għadu jirregola l-imġiba tat-trasport internazzjonali bl-ajru sal-lum.

Il-Konvenzjoni ta 'Chicago ma setgħetx issolvi l-kwistjoni ta' min itir fejn, madankollu, u dan irriżulta fl-eluf ta 'ftehimiet bilaterali dwar it-trasport bl-ajru li jeżistu llum. L-istandard ta ’referenza għall-bidu bilaterali kien il-Ftehim tal-Bermuda tal-1946 bejn l-Istati Uniti u r-Renju Unit.

L-IATA ġiet akkużata wkoll mill-gvernijiet li stabbilixxew struttura tan-noll koerenti li tevita l-kompetizzjoni tal-gerżuma imma ħarset ukoll l-interessi tal-konsumatur. L-ewwel Konferenza tat-Traffiku saret fl-1947 [7] f'Rio de Janeiro u laħqet qbil unanimu dwar xi 400 riżoluzzjoni.

L-avjazzjoni kibret malajr matul l-għexieren ta 'snin ta' wara u x-xogħol ta 'l-IATA kiber b'mod xieraq.