L-Ewwel Titjira SAF fid-dinja minn Londra Heathrow għal New York JFK

Illum, Virgin Atlantic qed jibda vjaġġ kbir minn Londra Heathrow sa New York JFK, hekk kif iniedu titjira innovattiva li taħdem għal kollox mill-Fjuwil tal-Avjazzjoni Sostenibbli (SAF). Din it-titjira hija r-riżultat ta’ sforz ta’ sena mmexxi minn kollaborazzjoni estensiva, bil-għan li juri l-potenzjal tas-SAF bħala alternattiva sigura għall-fjuwil tal-ġett tradizzjonali bbażat fuq il-fossili. Notevolment, SAF huwa kompletament kompatibbli ma 'magni eżistenti, ajruplani, u infrastruttura tal-fjuwil, jissolidifika l-vijabbiltà tiegħu bħala għażla ta' sostituzzjoni bla xkiel.

SAF għandu rwol sinifikanti fid-dekarbonizzazzjoni tal-avjazzjoni fit-tul, u l-mogħdija lejn Net Zero 2050. Il-fjuwil, magħmul minn prodotti tal-iskart, iwassal għal iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 taċ-ċiklu tal-ħajja sa 70%, filwaqt li jaħdem bħall-fjuwil tal-ġettijiet tradizzjonali. jissostitwixxi.

Filwaqt li teknoloġiji oħra bħall-elettriku u l-idroġenu jibqgħu għexieren ta 'snin 'il bogħod, SAF jista' jintuża issa. Illum, SAF jirrappreżenta inqas minn 0.1% tal-volumi globali tal-fjuwil tal-ġett u l-istandards tal-fjuwil jippermettu biss taħlita ta '50% SAF f'magni bil-ġett kummerċjali. Flight100 se jipprova li l-isfida li tiżdied il-produzzjoni hija waħda ta 'politika u investiment, u l-industrija u l-gvern għandhom jimxu malajr biex joħolqu industrija SAF tar-Renju Unit b'saħħitha.

Minbarra li jipprova l-kapaċitajiet tas-SAF, Flight100 se jivvaluta kif l-użu tiegħu jaffettwa l-emissjonijiet mhux tal-karbonju tat-titjira bl-appoġġ tal-imsieħba tal-konsorzju ICF, Rocky Mountain Institute (RMI), Kulleġġ Imperjali ta 'Londra u l-Università ta’ Sheffield. Ir-riċerka se ttejjeb il-fehim xjentifiku tal-effetti tas-SAF fuq il-fragmenti u l-partikuli u tgħin biex jiġu implimentati tbassir tal-fragmenti fil-proċess tal-ippjanar tat-titjira. Id-dejta u r-riċerka se jiġu kondiviżi mal-industrija, u Virgin Atlantic se tkompli bl-involviment tagħha fix-xogħol ta 'trail permezz tat-Task Force tal-Impatt fil-Klima tal-RMI, li hija parzjalment iffinanzjata minn Virgin Unite.

Is-SAF użat fuq Flight100 huwa taħlita doppja unika; 88% HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) fornut minn AirBP u 12% SAK (Synthetic Aromatic Kerosene) fornut minn Virent, sussidjarja ta' Marathon Petroleum Corporation. L-HEFA huwa magħmul minn skart ta' xaħmijiet filwaqt li s-SAK huwa magħmul minn zokkor tal-pjanti, bil-bqija ta' proteini tal-pjanti, żejt u fibri jkomplu fil-katina alimentari. SAK huwa meħtieġ f'taħlitiet 100% SAF biex jagħti lill-fjuwil l-aromatiċi meħtieġa għall-funzjoni tal-magna. Biex jinkiseb Net Zero 2050, l-innovazzjoni u l-investiment meħtieġa fil-materja prima u t-teknoloġiji kollha disponibbli għandhom jiġu sfruttati biex jimmassimizzaw il-volumi SAF kif ukoll ikomplu r-riċerka u l-iżvilupp meħtieġa biex jinġiebu fis-suq inġenji tal-ajru ġodda b’emissjonijiet żero.

Virgin Atlantic hija impenjata li ssib modi aktar sostenibbli biex ittir, fuq it-titjira tagħha lejn Net Zero 2050, filwaqt li tieħu azzjoni f'kull parti tal-vjaġġ. Diġà qed topera waħda mill-iżgħar u l-aktar flotot effiċjenti fil-fjuwil u fil-karbonju fis-sema, Flight100 tibni fuq ir-rekord ta’ 15-il sena tal-linja tal-ajru biex mexxiet fl-iżvilupp tas-SAF fuq skala kbira. B'mod kollettiv, l-industrija u l-gvern iridu jmorru lil hinn, biex joħolqu industrija SAF tar-Renju Unit u jilħqu l-mira ta' 10% SAF tal-avjazzjoni sal-2030, billi jikkapitalizzaw fuq il-benefiċċji soċjali u ekonomiċi sinifikanti li se jġibu – kontribuzzjoni stmata ta' £1.8 biljun f'Valur Gross Miżjud għall- UK u aktar minn 10,000 impjieg.

Il-linja tal-ajru rrikonoxxiet is-SAF Grand Challenge President Biden stabbilit fl-2021 għall-Istati Uniti, u wiegħed l-adozzjoni ta '3 biljun gallun ta' SAF sal-2030. Flimkien mal-Att għat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni, l-impenji tal-gvern Amerikan biex jistimula l-investiment privat fl-industrija SAF tal-Istati Uniti jsaħħu l-importanza ta’ kollaborazzjoni mill-qrib fi ħdan l-industrija u globalment biex jintlaħqu l-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet.

Shai Weiss, Uffiċjal Kap Eżekuttiv, Virgin Atlantic qal: “Flight100 juri li l-Fjuwil tal-Avjazzjoni Sostenibbli jista’ jintuża bħala sostitut sikur u drop-in għall-fjuwil tal-ġett derivat mill-fossili u huwa l-unika soluzzjoni vijabbli għad-dekarbonizzazzjoni tal-avjazzjoni fit-tul. Ittieħdet kollaborazzjoni radikali biex naslu hawn u aħna kburin li lħaqna dan it-tragward importanti, iżda rridu nimbottaw aktar. Sempliċement m'hemmx biżżejjed SAF u huwa ċar li sabiex nilħqu l-produzzjoni fuq skala, irridu naraw b'mod sinifikanti aktar investiment. Dan iseħħ biss meta jkunu fis-seħħ iċ-ċertezza regolatorja u l-mekkaniżmi ta' appoġġ għall-prezzijiet, appoġġjati mill-gvern. Flight100 turi li jekk tagħmel dan, aħna se jtiruha.”

Sir Richard Branson, Fundatur, Virgin Atlantic qal: “Id-dinja dejjem tassumi li xi ħaġa ma tistax issir, sakemm tagħmel dan. L-ispirtu tal-innovazzjoni qed joħroġ u jipprova jipprova li nistgħu nagħmlu l-affarijiet aħjar għall-benefiċċju ta’ kulħadd.

“Virgin Atlantic ilha tisfida l-istatus quo u timbotta l-industrija tal-avjazzjoni biex qatt ma toqgħod u tagħmel aħjar mill-1984. Il-quddiem b’ritmu mgħaġġel għal kważi 40 sena, dak l-ispirtu ta’ pijunier ikompli jkun il-qalba tħabbat ta’ Virgin Atlantic hekk kif jimbotta l-konfini mill-ajruplani u l-flotta tal-fibra tal-karbonju. titjib għall-fjuwils sostenibbli.

"Ma nistax inkun iktar kburi li llum inkun abbord Flight100 flimkien mat-timijiet ta' Virgin Atlantic u l-imsieħba tagħna, li ilhom jaħdmu flimkien biex jistabbilixxu t-triq tat-titjira għad-dekarbonizzazzjoni tal-avjazzjoni fit-tul."

Is-Segretarju tat-Trasport tar-Renju Unit Mark Harper qal: “It-titjira storika tal-lum, imħaddma b’fjuwil tal-avjazzjoni 100% sostenibbli, turi kif nistgħu kemm niddekarbonizzaw it-trasport kif ukoll nippermettu lill-passiġġieri jibqgħu jtiru meta u fejn iridu.

"Dan il-Gvern appoġġja t-titjira tal-lum għat-tluq u aħna se nkomplu nappoġġaw l-industrija SAF emerġenti tar-Renju Unit hekk kif toħloq l-impjiegi, tkabbar l-ekonomija u twassalna għal Jet Zero."

Dame Karen Pierce, l-Ambaxxatur tal-Maestà Tiegħu għall-Istati Uniti qalet: “Din id-dinja l-ewwel timmarka pass kruċjali fil-vjaġġ tar-Renju Unit lejn l-emissjonijiet tal-avjazzjoni Jet Zero.

"Nistennew bil-ħerqa li nkomplu bil-ħidma mill-qrib tagħna flimkien mal-Istati Uniti biex inżidu l-użu ta' dan il-fjuwil pijunier hekk kif nilqgħu t-titjiriet sostenibbli tal-futur."

Id-Direttur Eżekuttiv tal-Awtorità tal-Port ta’ New York u New Jersey, Rick Cotton qal: “Bħala parti mill-għan tal-aġenzija kollha li nilħqu emissjonijiet netti żero sal-2050, l-Awtorità tal-Port tinkoraġġixxi u tappoġġa bil-qawwa l-isforzi tal-partijiet interessati tal-ajruport tagħna biex inaqqsu l-marka tal-karbonju tagħhom. u biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra. Aħna ferħanin li nilqgħu l-ewwel titjira transatlantika li tuża 100% fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli fl-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy u nittamaw li s-suċċess tat-titjira ta’ Virgin Atlantic lejn New York jispira lill-komunità tal-ajruport kollha biex timxi 'l quddiem bi sforzi aggressivi ta' sostenibbiltà.”

Sheila Remes, Viċi President tas-Sostenibbiltà Ambjentali, Boeing qalet: “Fl-2008 Virgin Atlantic u Boeing lestew l-ewwel titjira kummerċjali tat-test SAF fuq 747 u llum se nwettqu pass importanti ieħor sinifikanti bl-użu ta’ 787 Dreamliner. Din it-titjira hija pass ewlieni lejn l-impenn tagħna li nwasslu ajruplani 100% kompatibbli mas-SAF sal-2030. Hekk kif naħdmu lejn l-għan nett-zero tal-industrija tal-avjazzjoni ċivili, il-vjaġġ storiku tal-lum jenfasizza dak li nistgħu niksbu flimkien.”

Simon Burr, Direttur tal-Grupp tal-Inġinerija, it-Teknoloġija u s-Sigurtà, Rolls-Royce plc, qal: “Aħna kburin oerhört li l-magni Trent 1000 tagħna qed iħaddmu l-ewwel titjira widebody li qatt tuża 100% Fjuwil tal-Avjazzjoni Sostenibbli madwar l-Atlantiku llum. Rolls-Royce reċentement lestiet l-ittestjar tal-kompatibilità ta '100% SAF fuq it-tipi kollha tagħna ta' magni aero ċivili fil-produzzjoni u din hija prova ulterjuri li m'hemm l-ebda ostakli tat-teknoloġija tal-magna għall-użu ta '100% SAF. It-titjira tirrappreżenta stadju importanti għall-industrija kollha tal-avjazzjoni fil-vjaġġ tagħha lejn emissjonijiet netti tal-karbonju żero.”