Il-Kap Eżekuttiv ta ’Wizz Air Jozsef Varadi: Il-ħajja llum hija kkumplikata ħafna

1. Meta l-kundizzjonijiet ikunu tajbin, il-konsumaturi jiġu lura fl-arja, il-kundizzjonijiet huma verament is-sens ta 'sigurtà.
2. Passiġġieri li huma mlaqqma, x'aktarx iħossuhom sikuri li jerġgħu jtiru sakemm ma jkunx hemm restrizzjonijiet imposti mill-gvern fuq l-ivvjaġġar.
3. Filwaqt li xi pajjiżi qed itaffu r-restrizzjonijiet, xi wħud fil-fatt qed iwebbsu r-restrizzjonijiet fuq l-ivvjaġġar, allura għadha sitwazzjoni imprevedibbli ħafna u volatili ħafna.

---

Peter Harbison beda l-intervista billi laqa 'lil József Váradi, li huwa l-Kap Eżekuttiv ta' Wizz Air. Peter issuġġerixxa li jibdew id-diskussjoni tagħhom b'affarijiet kbar.

L-intervista bdiet mal-Kap Eżekuttiv ta ’Wizz li joffri ħarsa ġenerali lejn l-Ewropa u l-pandemija COVID-19 kollha b’mod ġenerali. Huwa ddiskuta l-kwistjonijiet kbar ma 'Peter of CAPA - Ċentru għall-Avjazzjoni kif jarah ġej fit-3 xhur li ġejjin li Wizz Air se jkollha tiffaċċja.

Peter Harbison:

Merħba milqugħa ħafna. Jien ma tkellimtx għal żmien pjuttost twil, József, imma sadanittant ġara ħafna. Ejja nibdew bi affarijiet kbar, u x'inhuma l-kwistjonijiet il-kbar li tara li joħorġu fit-tliet xhur li ġejjin?

József Váradi:

Grazzi, Peter, talli stedintni l-ispettaklu tiegħek. Meta nħares lejn il-ħajja llum, naħseb li hija kkumplikata ħafna. Żgur li għandek bżonn tħares lejn konsumatur, kemm jekk il-konsumatur irid itir jew le. Ovvjament, il-konsumatur irid itir, m'hemm xejn ħażin fil-konsumatur. Tista 'tara wħud mis-swieq, [inaudibbli 00:00:56] huwa verament ilaħħaq. Naħseb li bħalissa qed iwettaq madwar 80% tal-livelli tal-kapaċità tal-2019. Huwa mistenni li jaqbeż il-kapaċità kbira tas-sajf relattiva għall-2019. Naħseb li dak li verament jgħidlek hu li meta l-kundizzjonijiet huma tajbin, il-konsumaturi jerġgħu jidħlu fl-ajru, fil-franchise li jtiru malajr, malajr ħafna u l-kundizzjonijiet huma verament, is-sens ta 'sigurtà. Jekk inti mlaqqam, naħseb li tħossok sigur biex itir darbtejn u tnejn, m'hemm l-ebda restrizzjonijiet imposti mill-gvern fuq l-ivvjaġġar, sabiex tkun tista 'tmur faċilment.

Iżda dan ma japplikax verament għal L-Ewropa f'dan il-mument. Naħseb li r-rieda tal-konsumatur li jtir qiegħda totalment hemm, baqgħet intatta. Fil-fatt, ħafna min-nies huma mdejqa li jkunu msakkra u jridu jmorru, iridu jieħdu nifs frisk iżda fl-istess ħin, huma ristretti ħafna minn restrizzjonijiet imposti mill-gvern.

U f'ċerti każijiet huwa kważi kważi impossibbli li tivvjaġġa. Issa qed tinbidel bil-mod, iżda mhix linja dritta. Huwa aktar bħal roller coaster. Tara xi pajjiżi jtaffu r-restrizzjonijiet, iżda xorta llum qed tara xi pajjiżi li attwalment qed iwebbsu r-restrizzjonijiet fuq l-ivvjaġġar, allura naħseb li għadu imprevedibbli ħafna, volatili ħafna u se naraw kif sejjer. Żgur li sibna, ma naħsibx li l-Ewropa fil-livell tal-Istati Uniti, ċertament mhux minn perspettiva domestika. Għadu kkumplikat.

Peter:

Iva. Naħseb li l-paraguni mal-Istati Uniti huma probabbilment daqsxejn diffiċli għax probabbilment huwa l-uniku suq li reġa 'lura għal dak il-livell, minbarra ċ-Ċina. Imma waħda mill-affarijiet, József, anke fl-Istati Uniti fejn qed jerġgħu lura għal titjiriet pjuttost sħaħ u ovvjament hemm ħafna domanda hemmhekk, billi terġa 'tersaq viċin il-livelli tal-2019, ir-rendimenti għadhom ferm baxxi. Huma għadhom naqsu b'20, 30 fil-mija l-produzzjoni ekonomika. X'qed isuq dak? Hija ftit wisq kapaċità li tidħol malajr wisq jew hija biss inċertezza f'termini ta 'ġestjoni tad-dħul?

József:

Ukoll, naħseb li l-istorja ta 'l-industrija hija li, speċjalment meta niġu għall-irkupru minn sitwazzjonijiet diffiċli li huma żejda fil-kapaċità u kif għidt huwa diffiċli minħabba l-iżbilanċ bejn il-provvista u d-domanda, rajt l-ambjent ta' rendiment jitkaxkar u jien aħseb li dan huwa dak li għandek tkun tistenna. Kważi kulħadd fid-dinja li fil-fażi ta 'rkupru, dik se tkun wisq kapaċità li toħroġ fis-suq, li probabbilment hija l-ħaġa t-tajba biex tistimula t-traffiku u tħeġġeġ lill-konsumaturi jerġgħu jtiru. Iżda fl-istess ħin, mil-lat finanzjarju ta 'qabel, ovvjament dan se jpoġġi pressjoni fuq l-industrija.