Virgin Atlantic Airways Ltd., it-trasportatur fit-tul ikkontrollat mill-biljunarju Richard Branson, qed ikollha "sena ta 'sfida ħafna" hekk kif id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru tonqos, skont il-kap eżekuttiv tagħha.
"Mhux dwar li nagħmlu profitt din is-sena, huwa dwar li niżguraw li nipproteġu l-flus kontanti tagħna," qal il-Kap Eżekuttiv Steve Ridgway illum f'intervista. "In-nollijiet u r-rendimenti huma l-aktar baxxi ta' kull żmien u s-suq tal-primjums naqas b'mod drammatiku."
Virgin Atlantic naqqset il-kapaċità b'madwar 7 fil-mija billi eliminat xi titjiriet lejn destinazzjonijiet inklużi New York, u probabbilment se jnaqqas aktar il-postijiet din is-sena, qal Ridgway. It-trasportatur huwa 49 fil-mija proprjetà ta’ Singapore Airlines Ltd.
It-trasportatur ibbażat f'Crawley, fl-Ingilterra rdoppja l-profitt qabel it-taxxa s-sena li għaddiet hekk kif ġarret aktar passiġġieri premium, u b'hekk waqqaf it-tendenza ta' telf nett fil-kompetituri inklużi British Airways Plc u Air France-KLM Group. Virgin mhux probabbli li tirrepeti dik il-proeza.
Ridgway appella lill-Unjoni Ewropea biex testendi s-sospensjoni ta’ regola li tirrikjedi li l-linji tal-ajru jużaw slots għat-tlugħ u l-inżul tal-inqas 80 fil-mija tal-ħin, jew jiffaċċjaw li jitilfuhom is-sena d-dieħla. Il-Parlament Ewropew waqqaf ir-rekwiżit sal-24 ta’ Ottubru.
"L-importanti hija li dan iseħħ matul ix-xitwa," qal Ridgway. "L-industrija teħtieġ tibbilanċja l-kapaċità mad-domanda li hemm barra."
Kooperazzjoni tal-Linji tal-Ajru
Virgin trid ukoll li l-Istati Uniti tiċħad l-immunità antitrust tal-British Airways għal alleanza proposta mal-American Airlines ta’ AMR Corp. Branson argumenta għal snin sħaħ li rabtiet akbar bejn iż-żewġ trasportaturi joħonqu l-kompetizzjoni, partikolarment fuq rotot trans-Atlantiċi.
Il-profitt ta 'qabel it-taxxa ta' Virgin żdied għal 68.4 miljun lira ($ 108 miljun) fis-sena li ntemmet fit-28 ta 'Frar minn 34.8 miljun lira sena qabel, qal Virgin illum fi stqarrija. In-numru tal-passiġġieri żdied b'1.2 fil-mija għal 5.77 miljun fis-sena kalendarja.
Il-qligħ tat-trasportatur jista' jkun diġà qed jonqos. Il-Kap Eżekuttiv ta 'Singapore Airlines Chew Choon Seng qal fl-14 ta' Mejju li Virgin hija "tagħmilha prestazzjoni baxxa." Il-viċi president anzjan għall-finanzi ta 'Singapor, Chan Hon Chew, qal l-għada li l-$106 miljun ta' "telf assoċjat" li l-linja tal-ajru rrappurtati għat-tliet xhur li ntemmet fil-31 ta 'Marzu kienu "fil-biċċa l-kbira ġejjin" mill-investiment tagħha fit-trasportatur tar-Renju Unit. Virgin ma tirrapportax ċifra tad-dħul nett.
Il-British Airways irrapportat l-ewwel telf ta’ sena sħiħa tagħha mill-2002 fit-22 ta’ Mejju, hekk kif id-domanda naqset u l-ispejjeż tal-fjuwil żdiedu. Id-defiċit qabel it-taxxa fil-perjodu li ntemm fil-31 ta’ Marzu kien ta’ 401 miljun lira. L-Air France qalet fid-19 ta’ Mejju li se tapprofondixxi t-tnaqqis fl-impjiegi wara li għamlet l-ewwel telf tagħha mill-1996.
Il-linji tal-ajru madwar id-dinja x'aktarx se jitilfu $4.7 biljun flimkien din is-sena, qalet l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru fl-24 ta’ Marzu.
