OSLO, in-Norveġja – Is-Segretarju tat-Trasport tal-Istati Uniti Anthony Foxx il-ġimgħa li għaddiet temm żjara ta’ bosta ġranet f’Kopenħagen, id-Danimarka; Amsterdam, l-Olanda; u Oslo, in-Norveġja, bħala parti minn sforz kontinwu biex jitgħallmu mill-imsieħba internazzjonali dwar modi innovattivi biex jintlaħqu l-isfidi tat-trasport tal-futur.
Kopenħagen, Amsterdam, u Oslo huma meqjusa bħala wħud mill-aktar bliet intelliġenti fid-dinja. Huma jiffaċċjaw ħafna mill-istess sfidi bħall-bliet fl-Istati Uniti, inklużi: tkabbir rapidu, urbanizzazzjoni, konġestjoni, tibdil fil-klima, żieda fit-traffiku tal-merkanzija, u riskji għas-sikurezza tal-pedestrians u tar-roti. Minbarra li ltaqa’ mal-mexxejja tal-gvern, is-Segretarju Foxx involut f’serje ta’ diskussjonijiet u laqgħat ma’ uffiċjali tal-belt, periti, u pjanifikaturi dwar l-isforzi tagħhom biex jilqgħu dawn l-isfidi b’soluzzjonijiet kreattivi u multimodali.
"Aħna mċaqalqa b'mod sikur minn dawn l-ibliet il-mod kif jagħmlu tant residenti regolarment - fuq rota - u ħares lejn kif id-dejta u t-teknoloġija qed isawru s-sistemi tat-trasport għall-aħjar," qal is-Segretarju tat-Trasport tal-Istati Uniti Anthony Foxx. "Ninsab eċċitati li nqiegħed dawn l-ideat fil-prattika, u nkompli l-konversazzjoni fl-Istati Uniti dwar li nagħmlu l-viċinat tagħna aktar inklużiv u multi-modali, u biex intejjeb l-aċċess għall-opportunità ekonomika."
Is-Segretarju Foxx ingħaqad mis-Sindku Steve Adler ta’ Austin, TX; Is-Sindku Charlie Hales ta’ Portland, OR; u s-Sindku Pete Buttigieg ta’ South Bend, IN. Dawn it-tliet sindki huma parti mill-Isfida tas-Sindki għal Nies aktar Sikur, Triq aktar Sikura, inizjattiva mnedija mis-Segretarju Foxx fl-2014, li tippermetti lid-DOT tal-Istati Uniti tissieħeb mas-sindki biex ir-roti u l-mixi jkunu aktar sikuri fl-ibliet. Is-Sindki Adler u Hales huma wkoll finalisti fl-Isfida tal-Belt Smart, li għandha l-għan li tgħin tiddefinixxi xi tfisser li tkun “Belt Intelliġenti” Amerikana, u tmexxi lill-pajjiż fl-ippjanar għall-isfidi tal-futur, kif determinat mid-DOT tal-Istati Uniti lil hinn mit-Traffiku. studju. Is-sindki pparteċipaw f'panels u konversazzjonijiet ma' esperti u ħassieba dwar l-esperjenzi tagħhom bħala mexxejja tal-bliet, u kif jistgħu jagħmlu bidliet inkrementali biex itejbu l-ħajja tal-kostitwenti tagħhom.
"Li timmaġina l-possibbiltajiet hija vitali għat-trasformazzjoni tal-mobilità urbana daqs l-innovazzjonijiet teknoloġiċi jew il-bini ta 'infrastruttura ġdida," qal is-Sindku ta' Austin Steve Adler. “Jekk nemmnu li aħjar nużaw il-linji tal-karozzi tal-linja, il-mogħdijiet tar-roti, u l-boulevards biex jgħaqqdu aktar mill-qrib lil kulħadd milli naqsmu komunitajiet sħaħ, l-ewwel irridu naraw li huwa possibbli. Il-bliet li żorna mas-Segretarju Foxx urewna x’inhu possibbli, u aħna ħerqana li ninkorporaw dawn l-ideat f’futur għall-ibliet Amerikani li jipprovdi slielem ta’ opportunità għal kulħadd.”
“L-ibliet huma l-lok tal-innovazzjoni; dan jidher ċar f’Kopenħagen, Amsterdam u Oslo,” qal is-Sindku ta’ Portland Charlie Hales. “Kien ta’ unur li tivvjaġġa mas-Segretarju Foxx u tgħallem dwar uħud mill-aktar sistemi avvanzati ta’ infrastruttura tar-roti u l-pedestrians fid-dinja. L-ibliet għandhom it-tendenza li jaqsmu l-informazzjoni u s-suċċessi – hekk aħna nmexxu. Ninsab eċċitati li nieħu din l-informazzjoni lura lejn Portland u nirreplika dawn l-innovazzjonijiet tat-trasport.”
“Ninsab kuntent bl-opportunità li nirrappreżenta lil South Bend f’din id-delegazzjoni internazzjonali,” qal is-Sindku ta’ South Bend Pete Buttigieg. “L-iskambju ta' ideat ma' wħud mill-ibliet l-aktar ta' suċċess fid-dinja orjentati lejn ir-roti se jgħin lil South Bend jakkomoda karozzi, roti, u nies mexjin fil-pjanijiet futuri tagħna. Hija ħaġa sabiħa li tara belt tal-iskala tagħna inkluża fil-konversazzjoni globali dwar il-ħolqien ta’ trasport aktar sigur u aktar aċċessibbli.”
Matul iż-żjara tiegħu, is-Segretarju Foxx iffirma wkoll Memorandum ta 'Kooperazzjoni (MOC) ma' kull wieħed mit-tliet pajjiżi, li jifformalizza l-kooperazzjoni ma 'kull nazzjon fuq firxa ta' prijoritajiet ta 'trasport, inklużi vetturi awtomatizzati u konnessi, bliet intelliġenti, u mobilità urbana multi-modali.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
- In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
- “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.
