"Il-kanċellazzjonijiet tal-massa tat-titjiriet fis-Southwest Airlines matul l-aħħar ġimgħa ta 'Diċembru ħarbtu l-vaganzi għal għexieren ta' eluf ta 'vjaġġaturi, ħallewhom f'gradi mingħajr il-basktijiet tagħhom u ġagħluhom jitilfu ċ-ċelebrazzjonijiet mal-familji u l-ħbieb," kitbu s-senaturi. “Għalkemm il-maltemp tax-xitwa Elliott ħarbat it-titjiriet madwar il-pajjiż, kull linja tal-ajru oħra li topera fl-Istati Uniti rnexxielha tirritorna għal skeda ta’ titjiriet regolari ftit wara — ħlief il-Lbiċ. Il-Lbiċ irid jieħu l-passi kollha meħtieġa biex jiżgura li din id-diżgrazzja qatt ma terġa’ sseħħ.”

F'ittra lill-Kap Eżekuttiv ta 'Southwest Airlines Robert E. Jordan qed ifittex tweġibiet għal tiegħu kanċellazzjonijiet ta' titjiriet tal-massa fl-aħħar ġimgħa ta’ Diċembru, is-senaturi spjegaw li Southwest ikkanċellaw aktar minn 7,500 titjira bejn is-27 u d-29 ta’ Diċembru – wara l-maltempata tax-xitwa Elliott – anke hekk kif il-linji tal-ajru ewlenin l-oħra kollha kkanċellaw 1,077 titjira. flimkien matul dak il-perjodu. Is-senaturi talbu lill-Ġordan biex jispjega l-kawżi ta 'din id-diżgrazzja tal-vaganzi, inklużi mistoqsijiet speċifiċi dwar is-software tal-iskedar skadut tiegħu, deċiżjonijiet tal-persunal, politiki ta' rifużjoni tal-biljetti, deċiżjonijiet tal-bagalji tal-passiġġieri, u kumpens tal-azzjonisti.

"Għall-konsumaturi madwar il-pajjiż, dan in-nuqqas kien aktar minn uġigħ ta 'ras - kien ħmar il-lejl. Vjaġġaturi kienu mitluqin madwar il-pajjiż għal jiem kull darba, sfurzati jqattgħu sigħat fuq wieqfa mar-rappreżentanti tas-servizz tal-klijent tal-Lbiċ jew fil-linja fuq l-uffiċċji tas-servizz tal-Lbiċ fl-ajruport,” komplew is-senaturi. "Issa li Southwest reġa' lura għal skeda ta' vjaġġar regolari u fl-aħħar beda jirritorna l-basktijiet lill-klijenti, il-linja tal-ajru trid teżamina l-kawżi ta 'dan id-diżastru u tiżgura li qatt ma jerġa' jiġri."

F'Diċembru, hekk kif Southwest ikkanċellaw eluf ta' titjiriet, is-Senaturi Markey u Blumenthal talab lill-linja tal-ajru biex jipprovdi kumpens monetarju lill-passiġġieri għall-kanċellazzjonijiet, minbarra r-rifużjonijiet tal-biljetti u r-rimborż għal-lukandi, ikliet, u trasport alternattiv li l-Lbiċ diġà qablu li jipprovdu lill-klijenti milquta. Aktar kmieni f'Novembru, is-Senatur Markey mexxa lis-Senatur Blumenthal u lill-President tal-Kumitat tal-Kummerċ Maria Cantwell (D-Wash.) f' tissottometti kumment lid-Dipartiment tat-Trasport iħeġġeġ lill-aġenzija biex issaħħaħ ir-regola proposta tagħha dwar ir-rifużjonijiet tal-biljetti.

Is-senaturi talbu lill-Lbiċ biex iwieġeb għal serje ta 'mistoqsijiet sat-2 ta' Frar, 2023.

Dawn il-mistoqsijiet jinkludu iżda mhumiex limitati għal:

Mistoqsijiet ġenerali

Jekk jogħġbok ipprovdi spjegazzjoni narrattiva dettaljata għala l-Lbiċ ma setax jerġa' lura għal skeda ta' titjira normali wara l-maltempata tax-xitwa Elliot. F'din l-ispjegazzjoni, jekk jogħġbok identifika l-isfidi li l-Lbiċ iffaċċja kuljum bejn it-22 ta' Diċembru 2022 u t-2 ta' Jannar 2023 u l-passi li ħa l-Lbiċ f'kull wieħed minn dawk il-jiem biex jindirizza l-kriżi.
Kemm-il passiġġieri bbukkjaw biljetti fuq titjiriet tal-Lbiċ li ġew ikkanċellati bejn it-22 ta’ Diċembru, 2022 u l-4 ta’ Jannar, 2023? Jekk jogħġbok ipprovdi ċ-ċifra għal kull jum.
F'liema punt sirt konxju li l-Lbiċ ma jkunx jista 'jirritorna minnufih għall-iskeda regolari tiegħu wara Elliott?

Mistoqsijiet dwar Software skaduti

Jekk jogħġbok iddeskrivi fid-dettall is-sistema tas-softwer li tuża l-Lbiċ biex tipproċessa l-bidliet, l-assenjamenti mill-ġdid u t-tibdil tar-rotot għall-iskedi tal-bdot u tal-assistenti tat-titjira u l-programm tas-softwer tad-dispaċċ li juża l-Lbiċ biex jimmaniġġja l-bidliet fir-rotot tal-ajruplani u tal-passiġġieri.
Għaliex is-software tal-iskedar tal-pilota u tal-assistent tat-titjira tal-Lbiċ ma kienx kapaċi jipproċessa b'mod effiċjenti pakketti ta' kanċellazzjoni multipli, fuq skala kbira u mill-qrib?
Għaliex il-Lbiċ naqas milli jinvesti fondi biex jimmodernizza dawn is-sistemi biex jiżgura li jkun jista’ jikkoordina b’mod effettiv l-iskedi tal-ekwipaġġ u tat-titjiriet wara maltempati kbar u matul perjodi ta’ vjaġġar maġġuri?
X'inhu l-pjan tal-Lbiċ għall-aġġornament u l-immodernizzar ta' din is-sistema? F'liema data l-Lbiċ se jaqleb għal sistema ġdida? Jekk jogħġbok ipprovdi skedi ta' żmien ċari għall-aġġornamenti, il-modernizzazzjoni, u t-tnedija ta' sistema ġdida fit-tweġiba tiegħek.

Mistoqsijiet dwar l-Istaff tal-Lbiċ

Jekk jogħġbok ipprovdi n-numru ta’ bdoti ta’ riżerva u membri tal-ekwipaġġ tal-assistenti tat-titjira li l-Lbiċ kellu disponibbli f’kull jum bejn l-1 ta’ Diċembru, 2022, u t-2 ta’ Jannar, 2023.
Għaliex il-piloti tal-Lbiċ u l-attendenti tat-titjira ma setgħux jikkuntattjaw l-iskedar tal-ekwipaġġ fil-ħin waqt il-kollass?
Għaliex il-membri tal-ekwipaġġ tar-riżerva tal-Lbiċ ma setgħux jidħlu u jżommu t-titjiriet tal-Lbiċ fl-iskeda?

Mistoqsijiet dwar Rifużjonijiet tal-Biljett

Kemm mill-klijenti milquta mill-Mistoqsija 1(b) talbu rifużjoni għall-biljett tagħhom?
Kemm minn dawn it-talbiet il-Lbiċ (i) ipproċessa, (ii) laqa, jew (iii) miċħud? Għat-talbiet kollha miċħuda, jekk jogħġbok ipprovdi wkoll ġustifikazzjoni għaċ-ċaħda.
Kemm mill-klijenti milquta mill-Mistoqsija 1(b) talbu rimborż għal-lukandi, ikliet, u trasport alternattiv?
Kemm minn dawn it-talbiet il-Lbiċ (i) ipproċessa, (ii) laqa, jew (iii) miċħud? Għat-talbiet kollha miċħuda, jekk jogħġbok ipprovdi wkoll ġustifikazzjoni għaċ-ċaħda.
Kif qed jeduka lill-Lbiċ lil dawk milquta minn dewmien sinifikanti u kanċellazzjonijiet tad-dritt tagħhom għal dawn ir-rifużjonijiet u rimborż?
Diversi klijenti ressqu kawżi ta’ azzjoni klassika bħala riżultat tal-interruzzjonijiet tas-servizz mit-22 ta’ Diċembru 2022 sat-2 ta’ Jannar, 2023. Jekk xi każ jipproċedi, Lbiċ se jimpenja ruħu li ma jinvokax id-dispożizzjoni ta’ “Eżenzjoni ta’ Azzjoni ta’ Klassi” fil-kuntratt tal-ġarr tiegħu?

Kemm-il passiġġieri tal-Lbiċ għadhom qed jistennew (i) bagalji u (ii) siġġijiet tar-roti u apparat ieħor ta' assistenza mitlufa?
Jekk jogħġbok iddeskrivi l-pjanijiet tal-Lbiċ biex jipprevjenu kwistjonijiet sistematiċi u mifruxa relatati ma' bagalji, siġġijiet tar-roti, u apparati ta' assistenza oħra mdewma, bil-ħsara jew mitlufa fil-futur.

Mistoqsijiet dwar Kumpens Eżekuttiv u Azzjonisti

Meta ttieħdet id-deċiżjoni li jerġgħu jibdew id-dividendi tal-istokk? Liema metriċi ġew ikkunsidrati fid-deċiżjoni li jerġgħu jibdew id-dividendi tal-istokk?
Il-kumpens eżekuttiv huwa marbut b'xi mod mar-rati ta' kanċellazzjoni tat-titjiriet u s-sodisfazzjon tal-konsumatur? X'inhu l-impatt stmat ta' dan l-istaġun tal-vaganzi fuq il-kumpens tal-ogħla eżekuttivi tal-Lbiċ?
Il-Lbiċ għandu pjanijiet biex jerġa 'jibda x-xiri ta' stokks fl-2023? Jekk iva, dawn ix-xiri lura jkunu marbuta mal-prestazzjoni tal-kumpanija?

L-ittra ġiet sottomessa mis-Senaturi Edward J. Markey (D-Mass.) u Richard Blumenthal (D-Conn.) mexxew lill-kollegi tagħhom Elizabeth Warren (D-Mass.), Sherrod Brown (D-Ohio), Alex Padilla (D- Calif.), Bernard Sanders (I-Vt.), Raphael Warnock (D-Ga.), Sheldon Whitehouse (DR.I.), Tammy Duckworth (D-Ill.), Bob Menendez (DN.J.), Ron Wyden (D-Ore.), Mazie Hirono (D-Hawaii), Tammy Baldwin (D-Wisc.), Cory Booker (DN.J.), u Ben Ray Luján (DN.M).

Aktar aħbarijiet dwar Southwest Airlines