Il-Patt tal-Linji tal-Ajru bejn l-Istati Uniti u l-UE possibbilment imxekkel minn tumult ekonomiku

Il-ftehim tas-smewwiet miftuħa bejn l-Istati Uniti u l-Unjoni Ewropea jidħol fis-seħħ fi tmiem il-ġimgħa. Iżda aktar għażliet u nollijiet orħos għall-vjaġġaturi jistgħu jkunu ftit 'il bogħod, jgħidu l-analisti.

Il-ftehim tas-smewwiet miftuħa bejn l-Istati Uniti u l-Unjoni Ewropea jidħol fis-seħħ fi tmiem il-ġimgħa. Iżda aktar għażliet u nollijiet orħos għall-vjaġġaturi jistgħu jkunu ftit 'il bogħod, jgħidu l-analisti.

Il-ftehim bejn l-Istati Uniti u l-Unjoni Ewropea għandu jidħol fis-seħħ nhar il-Ħadd, 31 ta’ Marzu, u se jtemm il-biċċa l-kbira tar-restrizzjonijiet fuq il-kapaċità tal-linji tal-ajru tal-Istati Uniti u tal-UE li jtiru bejn iż-żewġ kontinenti. Trasportaturi tal-ajru differenti se jitħallew jitilqu jew jinżlu f'diversi postijiet fiż-żewġ kontinenti.

Il-kunċett tas-suq miftuħ li jiddetta rotot tat-titjiriet bejn l-Ewropa u l-Istati Uniti oriġinarjament kellu l-wegħda ta 'tariffi tal-ajru orħos u aktar għażliet għall-vjaġġaturi, iżda analisti jgħidu li t-taqlib fl-ekonomija tal-Istati Uniti u l-industrija tal-linji tal-ajru jistgħu jipprevjenu benefiċċji immedjati.

It-trasportaturi bl-ajru qed iweġġgħu minn spejjeż rekord tal-fjuwil u żieda fl-inċertezza ekonomika, osservaw l-industrija.

"Naħseb li [il-ftehim] ikun ifisser ħafna aktar jekk l-industrija ma kinitx fl-istretti koroh li jinsabu fiha issa," qal lill-aġenzija tal-aħbarijiet AFP Terry Trippler, konsulent tal-avjazzjoni u fundatur ta 'tripplertravel.com.

"L-industrija hija aktar imħassba dwar it-tnaqqis tat-titjiriet milli l-espansjoni," qal. “Eventwalment dan se jkun meraviljuż meta din l-industrija tħawwad lilha nnifisha. Bħalissa, iċ-ċelebrazzjoni hija siekta.”

Fehmiet imħallta

George Hamlin, direttur maniġerjali tad-ditta ta’ konsulenza ACA Associates, qal lill-AFP li, għall-kuntrarju, kienu qed jiġu skedati xi titjiriet ġodda, bl-Air France toffri servizz minn Londra għal Los Angeles u t-trasportaturi Amerikani jieħdu xi slots mixtieqa fl-ajruport ta’ Heathrow ta’ Londra.

"Fi żmien itwal jista 'jkun hemm xi espansjoni żejda, segwita minn xi kontrazzjoni," qal Hamlin.

Hamlin qal li l-linji tal-ajru jkollhom jippjanaw minn qabel għal żminijiet tajbin u ħżiena billi jordnaw inġenji tal-ajru u jiżguraw id-drittijiet tal-inżul anke jekk il-kundizzjonijiet ma jkunux ideali.

“Għandna lanqas biss nibdew nispiċċaw il-possibilitajiet ta’ kompetizzjoni fis-suq miftuħ,” qal Jerry Chandler, il-blogger tal-ivvjaġġar ta’ Cheapflights.com, ma’ New York Times. "Jista 'jkun hemm ħafna tkabbir ta' rotot fi swieq li bħalissa ma jeżistux, speċjalment minn bliet iżgħar tal-Istati Uniti għal ċentri Ewropej."

Stuart Klaskin tal-konsulenza tal-avjazzjoni KKC qabel, u rrimarka li l-ftuħ gradwali tas-suq se jwassal għal kompetizzjoni li se jibbenefikaw bliet iżgħar fuq iż-żewġ naħat tal-Atlantiku.

"Naħseb li fit-18-il xahar li ġejjin se tkun tista 'tivvjaġġa bi skont kbir lejn l-Ewropa," qal lill-AFP, u mbassar aktar għażliet ta' klassi tan-negozju bi prezz baxx u trasportaturi oħra li jservu netwerk ta 'rotot trans-Atlantiku estiż.

Klaskin qabel li l-linji tal-ajru għandhom jippreparaw għall-bidliet, minkejja l-inkwiet tagħhom dwar il-klima ekonomika u l-ispejjeż dejjem jogħlew tal-fjuwil.

Minħabba ċ-ċirkostanzi, "[il-linji tal-ajru] ma jifilħux jagħmlu żball," qal lill-AFP.

Il-Patt jiftaħ għażliet

Il-patt jippermetti lill-linji tal-ajru aktar libertà. Preċedentement, pajjiżi Ewropej individwali u l-Istati Uniti żammew ftehimiet separati għal titjiriet trans-Atlantiċi. Il-linji tal-ajru kellhom jitilqu minn jew jinżlu fil-pajjiżi twelidhom u kienu limitati f'liema ajruporti setgħu jservu. It-titjiriet tal-British Airways, pereżempju, kellhom jitilgħu mill-Gran Brittanja. American Airlines u United Airlines biss tħallew jinżlu fl-Ajruport ta’ Heathrow.

Mill-ġimgħa d-dieħla, Northwest, Delta u Continental se jkunu jistgħu jservu Heathrow jew ajruporti Ewropej oħra għall-ewwel darba.

It-trasportaturi Ewropej jistgħu wkoll jibdew jikkompetu ma' xulxin b'mod aktar aggressiv. Il-kumpanija tal-ajru Ġermaniża Lufthansa tista’ b’mod fattibbli tinstalla hub f’Pariġi, jew Air France tista’ tagħmel Frankfurt hub.

Minkejja l-ftehim il-ġdid dwar is-smewwiet miftuħa, l-Istati Uniti u l-Ewropa qed jippreparaw għat-tieni rawnd ta’ negozjati f’Settembru dwar il-ftuħ tal-kumpaniji tal-linji tal-ajru għal investituri barranin. Hija kwistjoni kontenzjuża fl-Istati Uniti, li tipprojbixxi lill-barranin milli jkollhom aktar minn 25 fil-mija ta’ linja tal-ajru domestika.

dw-world.de

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...