US Airways ittardja l-kunsinna ta '54 ġett Airbus

L-US Airways se idewwem il-kunsinna ta' 54 jet Airbus ġdid sa mill-inqas l-2013 u tieħu passi oħra biex issaħħaħ ir-riżervi ta' flus kontanti tagħha sakemm terġa' lura d-domanda għall-ivvjaġġar.

L-US Airways se idewwem il-kunsinna ta' 54 jet Airbus ġdid sa mill-inqas l-2013 u tieħu passi oħra biex issaħħaħ ir-riżervi ta' flus kontanti tagħha sakemm terġa' lura d-domanda għall-ivvjaġġar.

Il-linja tal-ajru qalet it-Tlieta li t-twassil tal-kunsinni se jnaqqas l-infiq tal-ajruplani b’$2.5 biljun fit-tliet snin li ġejjin.

Il-kumpanija qalet li self ġdid ta’ $95 miljun flimkien ma’ movimenti finanzjarji oħra se jżid il-flus disponibbli tagħha b’madwar $150 miljun din is-sena u $450 miljun sa tmiem l-2010, qal il-Kap Eżekuttiv Doug Parker f’messaġġ lill-impjegati. F’dawn l-aħħar xhur, xi analisti kienu spekulaw li l-US Airways setgħu jiffaċċjaw kriżi finanzjarja hekk kif din ħarqet flus kontanti din ix-xitwa, perjodu aktar bil-mod għall-ivvjaġġar. Ix-xahar li għadda, il-kumpanija ħabbret li se tnaqqas 1,000 impjieg, twaqqa’ diversi rotot internazzjonali, u tikkonċentra kważi t-titjir tal-Istati Uniti kollha fi tliet ajruporti hub u Washington.

Għadha qed tippjana li żżid 28 ajruplan ġdid fit-tliet snin li ġejjin, li sejħet pass aktar maniġġabbli waqt waqgħa fl-industrija tal-linji tal-ajru. Għandu finanzjament fis-seħħ għal dawk it-28 ajruplan, inkluż $180 miljun f’self għal erba’ ajruplani li ġejjin is-sena d-dieħla. Il-linja tal-ajru qalet ukoll li se timbotta lura t-tnedija tas-servizz tagħha tal-Airbus 350 XWB mill-2015 sal-2017.

"Fi kliem sempliċi, in-nies mhumiex lesti li jħallsu biex itiru daqs kemm kienu fi żminijiet ekonomiċi aktar robusti," kitbet il-kumpanija lill-impjegati. Qalet ukoll li s-self għall-ajruplani l-ġodda kien għali u aktar diffiċli biex jinkiseb.

L-US Airways, ibbażata f’Tempe, fl-Ariz., kienet skedata li żżid 72 jets tas-serje Airbus A320 u 10 ajruplani A330 matul it-tliet snin li ġejjin biex jissostitwixxu jets anzjani. Issa qed tippjana li tieħu erbgħa s-sena d-dieħla u 12 f’kull waħda mis-sentejn ta’ wara.

Il-ġettijiet tas-serje A320 huma żiemel tax-xogħol domestiċi b'124 sa 183 siġġu. Il-mudell A330 li ġej is-sena d-dieħla għandu 258 siġġu, u l-US Airways tużah għal rotot internazzjonali.

22 A330s u A350s oħra skedati għall-kunsinna li jibdew fl-2015 ġew ukoll ittardjati sal-2017 sal-2019.

Il-kelliema tal-Airbus Mary Anne Greczyn qalet li d-differiment tal-US Airways kien diġà mibni fl-ippjanar tal-produzzjoni u l-kunsinna tal-kumpanija tal-2010.

Il-kelliem tal-US Airways Morgan Durrant naqas milli jgħid jekk il-kumpanija kinitx se tintlaqat b’penali għal dewmien fil-kunsinni.

US Airways se żżomm il-livell ġenerali tat-titjir tagħha madwar l-istess, peress li tkompli topera l-ajruplani attwali tagħha sena jew sentejn itwal milli ppjanat aktar milli tissostitwihom b’oħrajn ġodda.

It-traffiku tal-linji tal-ajru kien dgħajjef din is-sena, u bosta trasportaturi ewlenin tal-Istati Uniti ġabru flus kontanti biex jgħaddu mill-istaġuni bil-mod tal-ħarifa u tax-xitwa. Is-sitwazzjoni tal-flus kontanti kienet partikolarment akuta fl-US Airways.

Matul it-tielet kwart il-flus kontanti tagħha niżlu taħt $1.5 biljun, il-livell minimu fil-ftehim tiegħu ma 'Barclays, li toħroġ il-karta ta' kreditu tad-ditta tal-US Airways. Barclays naqqas il-limitu għal $1.35 biljun sa Ottubru. U nhar it-Tlieta, US Airways qalet li Barclays naqqset il-limitu b'mod permanenti, għalkemm ma qalitx kemm.

Il-kumpanija qalet ukoll li Barclays se idewwem il-ħlas lura ta’ $200 miljun bil-quddiem għal 14-il xahar. Barclays avvanza l-flus meta xtrat mili frequent-flier mingħand it-trasportatur.

US Airways tilfet $125 miljun fl-ewwel disa’ xhur ta’ din is-sena fuq dħul aktar baxx, wara li tilfet $2.1 biljun is-sena li għaddiet.

"L-aħħar sentejn kienu eċċezzjonalment diffiċli għall-industrija tagħna u l-US Airways," qal Parker lill-impjegati. Huwa qal li l-kumpanija kellha x-xorti li jkollha msieħba lesti li jgħinu, iżda "ma nistgħux inkomplu nitilfu l-flus b'mod indefinit u niffinanzjaw it-telf tagħna permezz tal-finanzjament u l-appoġġ tal-imsieħba."

L-analista ta’ CreditSights Roger King stagħġeb bil-kapaċità tal-maniġment tal-US Airways li jiġbor il-flus.

"Kollox sejjer kontrihom," qal, "u għadhom qed itiru."

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Il-kumpanija qalet li self ġdid ta’ $95 miljun flimkien ma’ movimenti finanzjarji oħra se jżid il-flus disponibbli tagħha b’madwar $150 miljun din is-sena u $450 miljun sa tmiem l-2010, qal il-Kap Eżekuttiv Doug Parker f’messaġġ lill-impjegati.
  • Għadha qed tippjana li żżid 28 ajruplan ġdid fit-tliet snin li ġejjin, li sejħet pass aktar maniġġabbli waqt waqgħa fl-industrija tal-linji tal-ajru.
  • In recent months, some analysts had speculated that US Airways could face a financial crisis as it burned through cash this winter, a slower period for travel.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...