Il-linji ta 'l-ajru ta' l-Istati Uniti li qatgħu l-kapaċità ta 'bilqiegħda madwar 10 fil-mija din is-sena jistgħu japprofondixxu t-tnaqqis fl-2009 biex jiżguraw li l-industrija tagħmel l-ewwel profitt tagħha f'riċessjoni.
Il-ġibda lura lejn trasportaturi kbar inklużi Delta Air Lines Inc. u American Airlines tista 'tilħaq it-8 fil-mija u tinkludi swieq mhux ta' l-Istati Uniti fejn ilhom jespandu fin-nuqqas ta 'rivali ta' skont, skond sitt analisti mistħarrġa minn Bloomberg.
"Ġej," qal Kevin Crissey, analista ta 'UBS Securities LLC fi New York. “Żgur li trid tarahom qabel id-diffikultajiet. Żbalja fuq in-naħa tal-qtugħ u jekk titlef daqsxejn ta 'dħul, hekk ikun. Ma tridx tinqabeż minn domanda dgħajfa. "
Tnaqqis ġdid jibni fuq it-tnaqqis ta 'din is-sena, l-aktar industrija tal-industrija Amerikana mill-attakki terroristiċi tal-11 ta' Settembru. L-akbar trasportaturi diġà jgħidu li se jeliminaw 26,000 impjieg u jtellgħu 460 ġett sa tmiem l-2009.
L-investituri jistgħu jiksbu ħjiel għall-pjanijiet tal-linji ta 'l-ajru għada f'konferenza ta' Credit Suisse Group AG fi New York, l-ewwel ġabra bħal din minn meta Delta qalet fil-21 ta 'Novembru li tista' ttir mill-ġdid. Il-prenotazzjonijiet bil-quddiem barra minn pajjiżhom naqsu sa ħames punti perċentwali f'dan it-tliet xhur f'Delta, l-akbar trasportatur fid-dinja.
Anke bi tnaqqis fl-ivvjaġġar bl-ajru li jista 'jkun l-agħar mill-attakki tal-11 ta' Settembru, it-trasportaturi Amerikani għandhom ikunu ta 'profitt fl-2009, ibbażat fuq l-analisti mistħarrġa minn Bloomberg. Tliet analisti oħra qalu dak it-tbassir fir-rapporti lill-investituri.
"Sena sabiħa"
"It-tnaqqis tal-kapaċità meħud fl-2008, flimkien mat-tnaqqis fil-prezzijiet taż-żejt, għandhom jagħmlu sena sabiħa," qal Jim Corridore, analista ta 'ekwità ta' Standard & Poor's ibbażat fi New York. "Aktar tnaqqis fil-kapaċità x'aktarx jekk, kif mistenni, l-infiq għall-ivvjaġġar bl-ajru jonqos."
Il-linji tal-ajru waqgħu llum flimkien mal-biċċa l-kbira tal-istokks tal-Istati Uniti bi tħassib li l-waqgħa ekonomika globali qed tapprofondixxi.
Delta niżel 85 ċenteżmu, jew 9.7 fil-mija, għal $ 7.96 fl-4 pm fil-kummerċ kompost tal-Borża ta 'New York, filwaqt li l-ġenitur Amerikan AMR Corp. niżel 75 ċenteżmu, jew 8.5 fil-mija, għal $ 8.03. United parent UAL Corp. naqset $ 2.31, jew 21 fil-mija, għal $ 8.94 fil-kummerċ tas-Suq tal-Ishma Nasdaq.
Il-linji ta 'l-ajru jtellgħu l-kapaċità ta' bilqiegħda billi jwaqqgħu rotot jew itajruhom inqas ta 'spiss, jew jibdlu ġettijiet kbar b'oħrajn iżgħar. It-trasportaturi ta 'l-Istati Uniti bdew l-akbar tnaqqis tagħhom fl-2008 f'Settembru, u għenu l-biċċa l-kbira ta' qligħ ta 'mill-inqas 8 fil-mija fid-dħul tat-tielet kwart għal kull siġġu li ttir mil.
"Pjuttost sempliċi"
"Il-matematika hija pjuttost sempliċi," qal Crissey. "Kull fejn joħorġu s-siġġijiet, id-dħul mill-unità jitla '."
Il-linji tal-ajru għandhom jibbenefikaw ukoll mill-inżul ta '60 fil-mija tal-fjuwil tal-ġett peress li laħaq il-quċċata ta' $ 4.36 il-gallun f'Lulju. Il-fjuwil xorta kellu medja ta '$ 3.18 fl-2008 sat-28 ta' Novembru, 50 fil-mija aktar mill-istess perjodu ta 'sena qabel, li se jibgħat trasportaturi kbar ta' nol sħiħ inklużi Delta, AMR u UAL għal telf din is-sena.
Trasportaturi inklużi l-Amerikana, Continental Airlines Inc. u l-US Airways Group Inc. qalu li għadu kmieni wisq biex tiddetermina jekk is-siġġijiet fis-swieq globali għandhomx jitnaqqsu fl-2009.
"Aħna lesti li naqtgħu aktar kapaċità domestika u internazzjonali jekk ikun hemm bżonn," qal l-Uffiċjal Kap Eżekuttiv Gerard Arpey f'intervista fit-3 ta 'Novembru fil-kwartieri ġenerali ta' AMR f'Fort Worth, Texas. "Din mhix xi ħaġa li nittamaw li nagħmlu jew li rridu nagħmlu."
Xorta waħda, il-linji tal-ajru qed jiffaċċjaw sinjali ta 'domanda internazzjonali dejjem tonqos biex imorru flimkien ma' tnaqqis domestiku bħall-5.9 fil-mija tal-Amerikani sa Ottubru.
Skalar Lura
United, Nru 3 fl-Istati Uniti wara Delta u l-Amerika, qal li t-traffiku tal-passiġġieri naqas 17 fil-mija x-xahar li għadda fuq rotot tal-Paċifiku u l-Amerika Latina. It-traffiku tal-Atlantiku żdied b’4.9 fil-mija. L-United ibbażata f'Chicago diġà qed tippjana li tnaqqas il-kapaċità internazzjonali sa 8 fil-mija fl-2009.
Delta diġà qed tnaqqas it-tkabbir internazzjonali ppjanat ta 'dan it-trimestru għal 15 fil-mija, b'żewġ punti perċentwali. Il-postijiet domestiċi f’Delta bbażata f’Atlanta, li xtraw Northwest Airlines Corp ix-xahar li għadda, se jaqgħu sa 14 fil-mija.
AMR qalet f'Ottubru li ppjanat li tnaqqas il-kapaċità tal-2009 5.5 fil-mija minn din is-sena fl-operazzjonijiet tal-ġett primarji tagħha. Dan jinkludi tnaqqis ta '8.5 fil-mija fis-swieq domestiċi u tnaqqis ta' kważi 1 fil-mija għas-servizz internazzjonali.
"Jekk id-domanda internazzjonali tidher iktar dgħajfa, il-post loġiku biex tinqata 'jkun l-operazzjonijiet internazzjonali tat-tieni nofs," qal Michael Derchin, analista ma' FTN Midwest Research Securities fi New York. "Huma ċertament inaqqsu dan b'5 fil-mija għal 7 fil-mija jew aktar jekk id-deterjorazzjoni tad-domanda tiġġustifika."
L-ivvjaġġar internazzjonali bl-ajru waqa 'għat-tieni xahar konsekuttiv f'Ottubru, l-aħħar perjodu li għalih hemm ċifri disponibbli, skond grupp ta' kummerċ fl-industrija. It-tnaqqis ta '1.3 fil-mija segwa slide ta' 2.9 fil-mija f'Settembru.
"It-Tnissil Ikompli"
"It-tnixxija tkompli," qal Giovanni Bisignani, CEO tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru f'Ġinevra.
Filwaqt li huwa iktar diffiċli li tnaqqas il-kapaċità internazzjonali minħabba li t-titjiriet huma inqas frekwenti u ġettijiet iżgħar ġeneralment mhumiex għażla fuq rotot twal, ir-rispons rapidu tal-linji ta ’l-ajru għall-kriżi tal-fjuwil jissuġġerixxi li jirrispondu malajr għal aktar dgħjufija fl-ivvjaġġar, skond analisti inkluż S & P’s Corridore .
"Jekk kienu jissorveljaw il-prenotazzjonijiet kull ġimgħa, issa qed jagħmluh kuljum," qal Corridore. “Jekk jimmonitorjawha kuljum, issa qed jiċċekkjawha tliet darbiet kuljum. Din id-darba qed ikunu diliġenti ħafna biex jiżguraw li jibqgħu quddiem il-kurva tad-domanda. "
