L-għaqdiet jikkundannaw il-ħlas tal-bonus tal-Kap Eżekuttiv ta 'Ryanair fil-ħin ta' sensji tal-massa

il Federazzjoni Ewropea tal-Ħaddiema tat-Trasport (ETF) u l- Federazzjoni Internazzjonali tal-Ħaddiema tat-Trasport (ITF) jikkundanna d-deċiżjoni tal-azzjonisti li jħallsu bonus ta '€ 458,000 lil RyanairIl-Kap Eżekuttiv Michael O'Leary wara li t-trasportatur għamel eluf ta 'ħaddiema ssensjati, naqqas is-salarji tal-ħaddiema u ħa l-appoġġ tal-pandemija mill-istat.

Il-Kap Eżekuttiv ta 'Ryanair Michael O'Leary u l-metodi bla skrupli tal-kumpanija biex jagħmlu l-flus bi spejjeż għad-drittijiet tal-ħaddiema tat-trasport huma magħrufa sew fl-industrija tal-avjazzjoni u lil hinn. Minkejja aspettattivi baxxi mifruxa ta 'kondotta, l-aħħar bonus ta' € 458,000 huwa livell ġdid ta 'mġiba offensiva lejn il-ħaddiema, il-familji tagħhom u s-soċjetà in ġenerali.

L-ITF u l-ETF jikkundannaw id-deċiżjoni tal-azzjonisti ta 'Ryanair li jagħtu lura l-ħlas ta' € 458,000 bonus lil Michael O'Leary. Bl-istess mod, huma jikkundannaw id-deċiżjoni ta 'Michael O'Leary li jaċċetta l-paga żejda, fi żmien meta l-linja tal-ajru rċeviet appoġġ mill-istat u, minkejja dan, ħalliet eluf ta' ħaddiema fi tnaqqis massiv tal-impjiegi u pproċediet bi tnaqqis fis-salarju għall-impjegati li fadal .

"Dan huwa eżempju ieħor ta 'mġieba ta' diżrispett ta 'l-ogħla eżekuttiv tal-linja ta' l-ajru," qal Josef Maurer, Kap ta 'l-Avjazzjoni ta' l-ETF. “Juri nuqqas ta 'rispett assolut għall-ħaddiema ta' Ryanair. Wasal iż-żmien għal kulħadd, inklużi dawk li jfasslu l-politika, l-azzjonisti, l-investituri u l-pubbliku li jivvjaġġa biex jagħrfu l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-għajb tal-ħaddiema fl-avjazzjoni u jikkundannaw imġieba bħal din. "

Il-bonus tal-Kap Eżekuttiv ta 'Ryanair jiġi wara li t-trasportatur irċieva appoġġ mill-istat, ipprovdut mill-flus tal-kontribwenti, u implimenta tnaqqis fis-salarju u ffriżar tas-salarji għall-persunal tiegħu. Jekk il-linja tal-ajru hija serja dwar il-ħtieġa li tnaqqas l-ispejjeż u s-salarji, u tħalli impatt fuq il-forza tax-xogħol kollha tagħha f'tentattiv biex issolvi l-problemi kontinwi tal-likwidità, bonuses massivi huma sempliċement mhux ġustifikabbli.

Minflok ma tippremja l-imġiba tal-biża 'b'bonuses, Ryanair għandha tiffoka fuq l-indirizzar tar-rekord terribbli tagħha dwar id-drittijiet tal-ħaddiema: l-istat ħażin tal-kundizzjonijiet tax-xogħol, it-tixrid ta' prattiċi ta 'impjieg prekarju, impjieg indipendenti fittizju, tfixkil ta' unjoni u ħolqien ta 'ambjent ta' ostilità u l-biża 'fost il-ħaddiema tagħha.

Dawn mhumiex il-kisbiet ta ’persuna li jistħoqqlu bonus ta’ € 458,000, minbarra salarju tas-CEO.

Nieħdu din l-opportunità biex nerġgħu ntennu li kundizzjonijiet tax-xogħol mhux standard huma komuni għal ħafna trasportaturi bi prezz baxx li joperaw fl-Ewropa. Għalhekk huwa urġenti li l-gvernijiet Ewropej jieħdu inizjattivi biex jippromwovu standards deċenti fis-settur b'mod partikolari permezz tal-promozzjoni ta 'ftehimiet kollettivi settorjali.