Malajr biex teskludi s-sabutaġġ f'ħabta tal-Ajru Etjopjan

L-Ethiopian Airlines qalet li għadu kmieni wisq biex teskludi kwalunkwe possibbiltà inkluż is-sabotaġġ bħala l-kawża ta’ ħabta tal-Boeing Co. 737 li qatlet 90 persuna barra l-kosta Lebaniża x-xahar li għadda.

L-Ethiopian Airlines qalet li għadu kmieni wisq biex teskludi kwalunkwe possibbiltà inkluż is-sabotaġġ bħala l-kawża ta’ ħabta tal-Boeing Co. 737 li qatlet 90 persuna barra l-kosta Lebaniża x-xahar li għadda.

"L-investigazzjoni għadha fl-istadju bikri tagħha," qal it-trasportatur fi stqarrija fuq is-sit Web tiegħu lbieraħ. Il-linja tal-ajru "ma teskludix il-kawżi kollha possibbli inkluża l-possibbiltà ta 'sabotaġġ sakemm ir-riżultat finali tal-investigazzjoni jkun magħruf."

It-titjira ET409, lejn Addis Ababa, l-Etjopja, tilfet il-kuntatt mal-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru f’temp maltemp minuti wara t-tluq mill-Ajruport Internazzjonali Rafik Hariri ta’ Beirut fil-25 ta’ Jannar. L-ebda superstiti ma nstab.

Reuters irrapportat fid-9 ta’ Frar li żball tal-pilota kkawża l-ħabta, u kkwota persuna mhux identifikata familjari mal-investigazzjoni. Il-Ministru tal-Informazzjoni Lebaniż Tariq Mitri qal fl-istess jum li l-kawża ma ġietx ikkonfermata.

L-ekwipaġġi tat-tiftix irkupraw recorder wieħed tal-kaxxa sewda fis-7 ta’ Frar li ntbagħat Franza għall-investigazzjoni. It-tieni kaxxa sewda ġiet irkuprata lbieraħ. Kaxxi suwed jirreġistraw komunikazzjonijiet tal-piloti u data teknika bħall-altitudni, il-veloċità u t-trajettorja tal-inġenju tal-ajru, li jistgħu jgħinu lill-investigaturi jiddeterminaw ir-raġuni għall-ħabta.

Il-Ministru tad-Difiża Libaniż Elias Murr qal li l-“fattur tat-temp” kien il-kawża probabbli tal-inċident, filwaqt li meteorologi f’AccuWeather.com qalu li hu maħsub li s-sajjetti laqtu t-triq tal-ajruplan madwar il-ħin tat-tluq tiegħu. Il-President tal-Libanu Michel Suleiman qal li ma kien hemm l-ebda evidenza ta’ terroriżmu dakinhar tal-ħabta.

Il-ħabta kienet l-ewwel waħda li involviet Ethiopian Airlines mill-1988, eskluż ħtif fatali fl-1996, skont dejta mill-konsulent tal-avjazzjoni Ascend, u kien ir-raba 'inċident fatali li jinvolvi l-ġenerazzjoni l-ġdida 737, introdotta 12-il sena ilu.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...