Mhux ta 'b'xejn oppożizzjoni għal għotja oħra enormi tal-gvern għal dejn Thai Airways International (THAI) qed jiżdied, safejn huwa kkonċernat is-sentiment pubbliku hemm bidla (skuża l-pun) fl-AIR. Meta qal il-Prim Ministru tat-Tajlandja Prayut Chan-o-cha Tajlandiż Airways se jingħata l-aħħar ċans li jdawwar lilu nnifsu billi jsejjaħlu "kwistjoni ta 'ħajja jew mewt" għall-kumpanija u l-impjegati tagħha, huwa kien serjament fatali "Jien tajt THAI ħames snin biex tirranġa l-problemi, iżda xorta ma rnexxietx, ”Qal wara laqgħa tal-kabinett fil-bidu ta’ Mejju 2020.

Thai Airways International li tagħmel telf għandha tissottometti pjan ta ’rijabilitazzjoni sa l-aħħar tax-xahar jekk trid li l-gvern jikkunsidra pakkett ta’ salvataġġ. Il-Ministru tat-Trasport Saksayam Chidchob stabbilixxa l-iskadenza fost sentiment pubbliku dejjem jiżdied kontra self sostnut mill-istat għat-trasportatur nazzjonali, li diġà kien qed jiffaċċja problemi finanzjarji qabel it-tifqigħa tal-coronavirus, wara li rrapporta telf mill-2017.

L-oppożizzjoni pubblika qed tiżdied ma 'pakkett ta' salvataġġ għal Thai Airways.

Bi tweġiba għall-kriżi, l-intrapriża statali hija rrappurtata tfittex self ta ’58.1 biljun baht (US $ 1.81 biljun), garantit mill-Ministeru tal-Finanzi li għandu 51 fil-mija tal-kumpanija, iżda l-pubbliku mhux daqshekk ħerqan.

Prestazzjonijiet fqar, immaniġġjar ħażin finanzjarju u allegata korruzzjoni dgħajfu l-fiduċja f’dak li qabel kien il-‘kburija tan-nazzjon ’.

Il-pjan ta ’salvataġġ ma ġiex finalizzat u l-Ministru għat-Trasport Saksayam Chidchob qal din il-ġimgħa li l-linja tal-ajru se tissottometti proposta riveduta sal-aħħar ta’ Mejju.

"Jekk il-pjan ma jintemmx f'Mejju, allura ma nistgħux nipproċedu," qal Saksayam lil Reuters, u żied li l-proposta għandha tindirizza t-23 qasam ta 'riskju enfasizzati mil-linja ta' l-ajru, u tippreżenta strateġija ċara għall-immaniġġjar tal-koronavirus il-ġdid, li qed jikber id-dħul. , u l-immaniġġjar tal-ispejjeż. "Il-pjan Thai Airways jeħtieġ li jkun ċar minħabba li l-flus huma mit-taxxi pubbliċi, speċjalment meta l-pajjiż jeħtieġ juża l-baġit għall-immaniġġjar tal-virus u jgħin lill-pubbliku," qal il-Ministru tat-Trasport.

Il-Prim Minster irrapporta fit-12 ta 'Mejju li l-kabinett għadu ma rċeviex pjan ta' rijabilitazzjoni għal Thai Airways International.

Dan qajjem spekulazzjoni li jista 'jippreżenta falliment, għalkemm il-Prim Ministru Prayuth Chan-ocha qal li l-għażliet kollha ta' salvataġġ għandhom jiġu kkunsidrati l-ewwel.

Dawk li jappoġġjaw il-pjan jgħidu li huwa vitali li tpatti għat-telf ta ’dħul mit-turiżmu li qed tiffaċċja ekonomija li diġà mbassra li se tonqos b’aktar minn ħamsa fil-mija din is-sena. L-Awtorità tat-Turiżmu qed tbassar bejn 14 u 16-il miljun barrani se jżuru l-pajjiż fl-2020, 'l isfel minn 39.8 miljun fl-2019.

Iżda l-kritiċi jgħidu li l-kumpanija m'għandhiex tistrieħ fuq il-flus tal-kontribwenti biex tirranġa problemi li allegatament jinkludu ġestjoni ħażina u korruzzjoni. Il-mentalità pubblika hija li din mhix trasportatur nazzjonali, iżda organizzazzjoni li hija piż fuq it-taxxi.

Filwaqt li t-Tajlandiżi ordinarji kellhom jagħmlu kju għal sigħat biex jitolbu għotja ta 'flus kontanti ta' 5,000 baht mill-gvern, flus jingħataw lil Thai Airways mingħajr kundizzjonijiet.

In-nuqqas ta 'simpatija pubblika huwa msejjes fuq il-prestazzjoni fqira tal-kumpanija, li rrappurtat telf mill-2017. Il-Membri Parlamentari jwissu li s-salvataġġ tat-trasportatur kien ta' "periklu morali".

Il-linja tal-ajru, li rreġistrat telf ta ’12.04 biljun baht fl-2019, il-ġimgħa li għaddiet talbet lill-Borża tat-Tajlandja biex tippermettilha tittardja s-sottomissjoni tar-rapporti finanzjarji tagħha ta’ Jannar-Marzu sa Awwissu.

L-avversarji jinnutaw li pakkett ta 'stimulu reċenti ta' 1.9 triljun baht (US $ 58 biljun) imniedi biex jikkumpensa għall-impatt ekonomiku tal-koronavirus wassal id-dejn pubbliku għal 57 fil-mija tal-PGD. Self addizzjonali biex jgħin lil Thai Airways "jista 'jfisser li fil-ġejjieni jkun hemm inqas lok għal pakketti ta' self simili".

Il-Partit Move Forward, qal li kwalunkwe pjan ta 'rijabilitazzjoni għandu jkun bil-kundizzjoni li l-passaġġ tan-nifs jippreżenta falliment, u b'hekk jiffriża d-djun tiegħu.

L-attivista student, Tanawat Wongchai, stazzjonat fuq Twitter. ”Opponi l-użu tal-flus tal-kontribwenti biex isalva lil Thai Airways bla tmiem, speċjalment mingħajr pjan ċar ta’ rijabilitazzjoni. Uża l-flus biex tiżviluppa l-edukazzjoni, it-Tajlandiżi se jibbenefikaw. Imma uża l-flus biex issalva t-Thai Airways meta n-nies qed ibatu, x'jieħdu t-Tajlandiżi? " Tanawat qal f'post, li kien retweeted 8,100 darba.

Din mhix l-ewwel darba li l-kumpanija ppruvat tirrijabilita l-mudell tan-negozju tagħha. Fl-2015 ipprova proċess simili billi razzjonalizza l-operazzjonijiet, ir-rotot u l-flotta tagħha fi sforz biex ipatti għall-kompetizzjoni dejjem tiżdied.

Il-Ministru tat-Trasport Saksayam qal li l-pjan il-ġdid għandu jipprovdi strateġija ċara dwar kif tittratta l-koronavirus.

Il-problemi li qed tiffaċċja l-linja ta ’l-ajru laqtu l-aħbarijiet meta Sumeth Damrongchaitham irriżenja minn president tal-kumpanija f’Marzu wara li allegatament naqas li jikseb il-pjan ta’ rijabilitazzjoni approvat.

Waqt li semmiet il-pandemija, l-Airbus ta ’Franza f’April ħarġet minn joint venture ta’ 11-il biljun baht biex tiżviluppa faċilità ta ’manutenzjoni, tiswija u reviżjoni fl-Ajruport U-Tapao ta’ Rayong.

Dwar l-awtur:

Andrew J. Wood twieled fil-Yorkshire l-Ingilterra, huwa lukandier professjonali, Skalleague u kittieb tal-ivvjaġġar. Andrew għandu 48 sena ta 'ospitalità u esperjenza ta' vjaġġar. Huwa gradwat f’lukanda fl-Università Napier, Edinburgh. Andrew huwa Direttur tal-passat ta 'Skål International (SI), President Nazzjonali SI Thailand u bħalissa huwa President ta' SI Bangkok u VP kemm ta 'SI Thailand kif ukoll ta' SI Asia. Huwa lekċerer mistieden regolarment f'diversi Universitajiet fit-Tajlandja inkluż l-Iskola tal-Ospitalità tal-Università Assunta u l-Iskola tal-Lukanda tal-Ġappun f'Tokjo.

http://www.amazingthailandusa.com/

#rebuildingtravel