TAP Air Portugal: Irreġistra 16-il miljun passiġġier is-sena li għaddiet

0a1a-249
0a1a-249

TAP ġarr total ta ’15.8 miljun passiġġier fl-2018, żieda ta’ 1.5 miljun fuq l-2017, u rreġistra tkabbir ta ’10.4 fil-mija fuq is-sena ta’ qabel, ferm ogħla mill-medji tat-tkabbir tal-linji tal-ajru globalment.

Is-sena l-oħra, Routes poġġiet lil TAP Air Portugal fl-aqwa 10 linji tal-ajru li qed jikbru malajr fid-dinja. Il-fattur tat-tagħbija tan-netwerk tal-linja tal-ajru għall-2018 kien 81 fil-mija.

Ir-rotot ta' l-Amerika ta' Fuq ta' TAP kibru b'9.6 fil-mija, u ġarrew 70,000 passiġġier addizzjonali sena wara sena, għal total ta' 800,000 fuq ir-rotot. F'Ġunju ta 'din is-sena, TAP qed tittrippla s-servizz bejn Newark u Porto u żżid is-servizz għal Lisbona minn tliet swieq ġodda tal-Istati Uniti: Chicago, San Francisco u Washington, DC.

Ir-rotot Ewropej ta ’TAP (minbarra l-Portugall), ġarr 932,000 passiġġier aktar mill-2017, għal tkabbir ta’ 10.7 fil-mija, għal total ta ’kważi 10 miljun persuna li jtiru fuq ir-rotot.

Fuq titjiriet bejn Liżbona, Porto u Faro, TAP ġarret - għall-ewwel darba - aktar minn miljun passiġġier, u laħaq rekord ta ’1.1 miljun, li jirrappreżenta tkabbir ta’ 9.4 fil-mija fuq is-sena ta ’qabel.

It-titjiriet bejn il-kontinent u l-Azores u l-Madeira rreġistraw l-ogħla tkabbir relattiv ta ’13.5 fil-mija, li jammonta għal 1.3 miljun passiġġier, 156,000 aktar mis-sena ta’ qabel.

Ir-rotot Afrikani tat-TAP urew tkabbir konsiderevoli tal-passiġġieri, b’116,000 aktar li jtiru mill-2017, għal total ta ’1.1 miljun passiġġier, jew żieda ta’ 11.3 fil-mija.

Ir-rotot tal-linja tal-ajru lejn il-Brażil komplew jaraw ukoll żieda qawwija fin-numru ta’ passiġġieri ttrasportati matul is-sena li għaddiet. B'kollox, TAP trasportat 1.7 miljun passiġġier bejn il-Portugall u l-Brażil, lejn u mill-11-il belt li sservi fil-pajjiż, li żiedu 124,000 ruħ matul l-2017, għal tkabbir ta '7.8 fil-mija.

Fir-rigward tal-indikaturi ewlenin użati fl-industrija tat-trasport bl-ajru, f’termini ta’ ASK (available seat kilometers, a measure of available seats), it-TAP kellha, fl-2018, tkabbir ta’ 12.3 fil-mija, għal total ta’ 47 miljun. L-RPK (Revenue Passenger Kilometers, miżura għad-domanda tas-sedili) żdied b'9.6 fil-mija għal total ta '38 miljun. Iż-żewġ indikaturi juru li t-tkabbir tat-TAP huwa ferm ogħla mill-medji tat-tkabbir tal-industrija fil-livell Ewropew u globali.

B'żieda fil-provvista (ASK) ta '2.7 punti perċentwali ogħla miż-żieda fid-domanda (RPK), il-fattur tat-tagħbija kien 81 fil-mija, żewġ punti perċentwali inqas mill-2017, u poġġa r-rata ta' okkupanza tat-TAP f'livelli simili għall-medja ta 'pajjiżi oħra Ewropej. kumpaniji (81.7 fil-mija) u 'l fuq mill-medja dinjija li, fl-2018, kienet qrib it-80 fil-mija (dejta pubblikata mill-IATA relatata mal-kumulattiv sa Novembru, 2018).

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • As for the main indicators used in the air transport industry, in terms of ASK (available seat kilometers, a measure of available seats), TAP had, in 2018, a 12.
  • The airline's routes to Brazil also continued to see a strong increase in the number of passengers transported over the past year.
  • 7 percentage points higher than the increase in demand (RPK), the load factor was 81 percent, two percentage points less than in 2017, placing TAP’s occupancy rate at levels similar to the average of other European companies (81.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...