L-Użu Sostenibbli tal-Fjuwil tal-Avjazzjoni Jikber f'Heathrow

Is-sena d-dieħla, il-linji tal-ajru li joperaw f’Heathrow huma mistennija li jżidu b’mod sinifikanti l-użu tagħhom tal-Fjuwil tal-Avjazzjoni Sostenibbli (SAF) minħabba l-estensjoni ta’ tliet snin tal-ajruport tal-programm tiegħu għat-tnaqqis tal-karbonju. Fl-2024, se tiġi allokata somma sostanzjali ta’ £71 miljun lil-linji tal-ajru bħala inċentiv, bil-għan li tintlaħaq mira ta’ utilizzazzjoni SAF sa 2.5% fit-total tal-fjuwil tal-avjazzjoni kkunsmat f’ Heathrow. Jekk jirnexxi, dan jammonta għal madwar 155,000 tunnellata ta' fjuwil tal-avjazzjoni li jiġu sostitwiti b'SAF.

Billi tnaqqas id-differenza fil-prezz bejn il-pitrolju u l-Fjuwil tal-Avjazzjoni Sostenibbli (SAF), l-inizjattiva għandha l-għan li tinċentiva lill-linji tal-ajru biex jadottaw SAF, u b’hekk tagħmilha għażla vijabbli għall-avjazzjoni kummerċjali. L-iskema stabbiliet mira li tnaqqas sa 341,755 tunnellata ta’ emissjonijiet ta’ karbonju ekwivalenti mit-titjiriet fl-2024, billi wieħed jassumi tnaqqis ta’ 70% fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra. Dan it-tnaqqis huwa ekwivalenti għal aktar minn 568,000 vjaġġ bir-ritorn għal passiġġieri li jivvjaġġaw bejn Heathrow u NY.

Sal-2030, Heathrow stabbilixxiet mira li tikseb użu ta' 11% tas-SAF, u b'mod gradwali żżid l-inċentiv kull sena. L-ajruport iqis l-integrazzjoni tas-SAF fil-provvista tal-fjuwil tiegħu bħala pass kruċjali fit-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju, peress li jistinka biex jilħaq żero nett sal-2050.

Billi juża materja prima bħal żejt tat-tisjir użat u tipi varji ta 'skart, SAF jippreżenta alternattiva favur l-ambjent għall-pitrolju tradizzjonali bbażat fuq fjuwils fossili. Din it-teknoloġija innovattiva diġà ħadmet bosta titjiriet, li rriżultat fi ffrankar sinifikanti tal-karbonju sa 70% matul iċ-ċiklu tal-ħajja. Notevolment, SAF jista 'jiġi integrat bla xkiel f'inġenji tal-ajru eżistenti, anke f'taħlita ta' sa 50% u potenzjalment 100% fil-futur, mingħajr ma jkunu jeħtieġu xi modifiki għall-infrastruttura jew il-magni tal-inġenji tal-ajru. Dimostrazzjoni prominenti tal-kapaċitajiet tagħha se ssir fit-28 ta’ Novembru, bit-titjira 100% SAF ta’ Virgin Atlantic minn Heathrow għal New York JFK, li se sservi bħala vetrina globali għal dan il-fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli.

In-nuqqas tal-Kanċillier li jaħtaf ċans ideali biex jinvesti fl-industrija tar-Renju Unit SAF matul id-Dikjarazzjoni tal-Ħarifa rriżulta f'din it-tħabbira. Il-benefiċċji potenzjali tal-ħolqien ta' ambjent ta' politika li jrawwem il-produzzjoni tar-Renju Unit SAF jinkludu l-ħolqien ta' eluf ta' impjiegi, biljuni ta' liri miżjuda mal-ekonomija, u sigurtà msaħħa tal-fjuwil għar-Renju Unit. Madankollu, il-volumi ta' produzzjoni limitati u l-ispejjeż għoljin bħalissa jostakolaw użu usa' tas-SAF, li huwa fejn l-iskema ta' inċentivi ta' Heathrow għandha rwol kruċjali biex tnaqqas din id-differenza.

Dawk li jfasslu l-politika jeħtieġ li jaġixxu b’mod urġenti biex javvanzaw il-leġiżlazzjoni li tappoġġja lir-Renju Unit fil-kompetizzjoni globali tal-fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF), minkejja l-impenji tal-gvern milqugħa biex jikkonsultaw dwar mekkaniżmu ta’ ċertezza tad-dħul tal-SAF. Ir-Renju Unit qed jaqa' lura filwaqt li l-Istati Uniti u l-UE qed jagħmlu progress sinifikanti, billi jattiraw biljuni ta' investiment fi fjuwil li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent permezz ta' inċentivi u mandati tal-gvern.

Il-Ministri għandhom jieħdu azzjoni immedjata biex jissalvagwardjaw il-futur tal-industrija tal-avjazzjoni dominanti globalment tal-Gran Brittanja f'dinja ħielsa mill-karbonju.

Id-Direttur tal-Karbonju ta’ Heathrow, Matt Gorman qal: “Il-Fjuwils tal-Avjazzjoni Sostenibbli huma realtà ppruvata – diġà tħaddmu mijiet ta’ eluf ta’ titjiriet u dalwaqt se nuru li nistgħu ttir l-Atlantiku mingħajr fjuwils fossili. L-ewwel skema ta’ inċentivi tat-tip tagħha ta’ Heathrow rat l-użu ta’ SAF fl-ajruport f’dawn l-aħħar snin. Issa, il-Gvern jeħtieġ li jikkapitalizza fuq din id-domanda qawwija u jilleġiżla għal mekkaniżmu ta’ ċertezza tad-dħul li jippermetti industrija SAF mkabbra fid-dar, qabel ma jkun tard wisq biex ir-Renju Unit jibbenefika mill-impjiegi, it-tkabbir u s-sigurtà tal-enerġija li dan iġib miegħu.”