It-telf tas-slots ta 'Heathrow mis-Sudan Airways iqajjem taqlib f'Khartoum

(eTN) – Il-mexxej tar-reġim Sudaniż Bashir kien ikkwotat f'rapporti tal-midja lokali f'Khartoum, fejn talab li s-slots li qabel kienu miżmuma minn Sudan Airways fl-ajruport ta' Heathrow ta' Londra jew jiġu rritornati lill-ai

(eTN) – Il-mexxej tar-reġim Sudaniż Bashir kien ikkwotat f'rapporti tal-midja lokali f'Khartoum, fejn talab li s-slots li qabel kienu miżmuma mis-Sudan Airways fl-ajruport ta' Heathrow ta' Londra jew jintbagħtu lura lil-linja tal-ajru jew inkella l-linja tal-ajru tingħata l-flus mill-bejgħ apparenti ta' dawn assi ta’ valur, wara li ħarġet aħbarijiet li s-slots kienu nbiegħu lil-linja tal-ajru Ingliża BMI xi snin ilu. Allegatament, dan ġej wara rapport komprensiv dwar it-tranżazzjoni, u l-linja tal-ajru nnifisha ġiet prodotta minn tim ta 'sonda mwaqqaf biex jiskopri l-istat veru tal-affarijiet finanzjarji u operattivi fis-Sudan Airways. L-individwi allegatament involuti issa qegħdin taħt investigazzjoni rrappurtata biex jiġi stabbilit fejn fil-fatt marru l-flus imħallsa, peress li r-rekords – skont ir-rapport tal-istħarriġ – fi ħdan il-linja tal-ajru ma jirriflettux tali pagamenti dak iż-żmien.

Meta s-Sudan intlaqat minn sanzjonijiet globali, is-slots, waqt li kienu għadhom miżmuma mis-Sudan Airways, huma rrappurtati l-ewwel “mikrija” qabel eventwalment inbiegħu, allegatament waqt li l-linja tal-ajru kienet taħt il-ġestjoni tal-Arif Investment Group tal-Kuwajt, li minn dak iż-żmien telqet bħala l-linja tal-ajru. reġa’ lura għall-ġestjoni tal-istat is-sena l-oħra. Il-Kuwaiti Group, madankollu, skont sors f'Khartoum, ċaħad kull involviment fil-ftehim, u sostna li sar qabel il-wasla tagħhom fl-2007 meta akkwistaw 49 fil-mija tad-drittijiet tal-linja tal-ajru u tal-maniġment, u tefa' t-tort fil-livell lokali. ġestjoni fis-seħħ fiż-żmien meta t-tranżazzjoni kienet issiġillata.

Li topera flotta ta’ inġenji tal-ajru antiki, il-linja nazzjonali tal-ajru Sudan Airways fis-snin li għaddew sofriet diversi ostakli, ikkawżati minn projbizzjonijiet tat-titjir tar-regolaturi tal-avjazzjoni ċivili wara diversi ħabtiet u qed tissielet biex iżżomm skeda domestika u reġjonali ordnata lejn fejn il-linja tal-ajru xorta tista’ ttir. Il-linja tal-ajru, skont sorsi oħra, bħalissa għandha biss 6 inġenji tal-ajru operattivi inklużi 2 A300s, A320 wieħed, u 3 F50s bi 3 inġenji tal-ajru oħra "maħżuna," fi kliem ieħor ma jistgħux jintużaw minħabba nuqqas ta 'spare parts jew kwistjonijiet tekniċi oħra mhux solvuti. Matul l-istorja tagħha mill-formazzjoni tal-linja tal-ajru fl-1946, il-kumpanija rreġistrat 21 inċident, 7 minnhom b'imwiet.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...