SITA OptiClimb®, għodda analitika preskrittiva ta 'titjira diġitali għall-ottimizzazzjoni tal-fjuwil, intgħażlet minn Singapore Airlines biex tappoġġja l-għan tat-trasportatur li jikseb emissjonijiet ta' karbonju nett żero sal-2050.
Billi tuża SITA OptiClimb®, il-linja tal-ajru hija kapaċi tottimizza l-utilizzazzjoni tal-fjuwil matul il-fażi tat-tluq tal-inġenju tal-ajru. Is-soluzzjoni unika tgħaqqad mudelli ta 'tagħlim tal-magni speċifiċi tad-denb tal-inġenju tal-ajru ma' tbassir tat-temp 4D biex tirrakkomanda veloċitajiet ta 'tlugħ personalizzati f'altitudnijiet differenti. Jisfrutta d-dejta storika tat-titjir biex ibassar il-ħruq tal-fjuwil f’xenarji ta’ titjir differenti u jirrakkomanda profili ottimizzati tat-tlugħ fuq interface faċli għall-utent għall-bdoti.
Huwa stmat li l-linji tal-ajru jistgħu jiksbu ffrankar ta’ fjuwil sa 5% waqt it-tlugħ fuq kull titjira, b’madwar 5.6 miljun tunnellata ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal-karbonju evitati kull sena jekk kull linja tal-ajru madwar id-dinja tuża SITA OptiClimb.®.
Wara perjodu ta 'test b'suċċess u validazzjoni ta' SITA OptiClimb® riżultati, l-għodda ilha tintuża fuq il-flotta Airbus A350 ta 'Singapore Airlines minn Awwissu 2022. SITA kkalkulat li s-soluzzjoni se tgħin lit-trasportatur inaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju tal-ajruplani sa 15,000 tunnellata fis-sena.
Il-Kaptan Quay Chew Eng, Viċi President Anzjan tal-Operazzjonijiet tat-Titjira, Singapore Airlines, qal: “Singapore Airlines tuża diversi lievi biex tikseb l-għanijiet ta’ sostenibbiltà tagħna, inklużi l-aħħar teknoloġiji biex tottimizza l-effiċjenza tal-fjuwil fi sforz biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju. SITA OptiClimb® tutilizza analitika avvanzata biex tappoġġja dan ir-riżultat. Se nkomplu nfittxu soluzzjonijiet innovattivi biex innaqqsu l-impronta tal-karbonju tagħna u niksbu emissjonijiet netti ta’ karbonju żero sal-2050.”
Yann Cabaret, l-Uffiċjal Kap Eżekuttiv, SITA FOR AIRCRAFT, qal: “Aħna kburin ħafna li nkunu parti mill-vjaġġ ta’ Singapore Airlines biex l-avjazzjoni ssir aktar sostenibbli, ambjentalment u finanzjarjament. B'għodod innovattivi, kost-effettivi, u mmexxija mid-data bħal SITA OptiClimb®, nistgħu ngħinu lill-linji tal-ajru kollha u lill-impjegati tagħhom biex jieħdu deċiżjonijiet aktar infurmati li jwasslu għal effiċjenzi operazzjonali akbar u tant meħtieġa llum.”
L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) tistenna li l-volum kumulattiv tal-emissjonijiet tal-karbonju tal-avjazzjoni bejn l-2021 u l-2050 ikun ta’ madwar 21.2 gigatons ta’ dijossidu tal-karbonju jekk jitħalla mhux imnaqqas. L-industrija tat-trasport bl-ajru ilha taħdem fuq firxa ta’ miżuri biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u tikseb status ta’ żero nett sal-2050.
Dawn il-miżuri jinkludu l-użu ta’ fjuwils tal-avjazzjoni sostenibbli, teknoloġija ġdida tal-inġenji tal-ajru, u titjib operattiv u tal-infrastruttura biex jgħinu biex tiżdied l-effiċjenza tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru u titnaqqas id-dipendenza fuq il-fjuwils fossili.
