SilkAir iċċaqlaq rotot lejn Scoot qabel il-fużjoni ta 'Singapore Airlines

Il-fażi ta 'razzjonalizzazzjoni ta' Singapore Airlines u s-sussidjarji reġjonali u bi prezz baxx tagħha għaddejja. Scoot, it-trasportatur bi spejjeż baxxi fuq skala twila mwaqqfa fl-2011, se jieħu f'idejh SilkAir fuq xi rotot matul is-sentejn li ġejjin, sakemm tgħaqqad din tal-aħħar (ir-reġjonali ta 'medda qasira tal-Grupp) ma' Singapore Airlines. Barra minn hekk, Scoot se tittrasferixxi wħud mis-servizzi tagħha lejn destinazzjonijiet diġà servuti minn Singapore Airlines u SilkAir.

Dawn il-bidliet għandhom jiġu implimentati bejn April 2019 u t-tieni nofs tal-2020 u huma r-riżultat ta 'analiżi dettaljata mmirata biex tidentifika liema linji tal-ajru fil-portafoll tal-Grupp SIA huma aktar adattati biex jissodisfaw l-evoluzzjoni tad-domanda tal-klijenti. Il-bidliet, li huma soġġetti għal approvazzjonijiet regolatorji, huma ppjanati kif ġej:

Ir-rotot li SilkAir se tgħaddi lil Scoot huma dawk lejn Luang Prabang u Vientiane fil-Laos (minn April 2019), għal Coimbatore, Trivandrum u Visakhapatnam fl-Indja (bejn Mejju 2019 u Ottubru 2019), għal Changsha, Fuzhou, Kunming u Wuhan fi Iċ-Ċina (bejn Mejju 2019 u Ġunju 2019), għal Chiang Mai fit-Tajlandja (minn Ottubru 2019), għal Kota Kinabalu fil-Malasja (minn Diċembru 2019), u għal Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang u Yogyakarta fl-Indoneżja (bejn Mejju 2020 u Lulju 2020).

Singapore Airlines minflok se tieħu ħsieb ir-rotot Scoot lejn Bangalore u Chennai fl-Indja (Mejju 2019 u Mejju 2020), destinazzjonijiet diġà servuti minn Singapore Airlines. Filwaqt li SilkAir se topera l-konnessjonijiet ma 'Shenzhen fiċ-Ċina (minn Ġunju 2019) u Kochi fl-Indja (minn Ottubru 2019), li qabel kienet operata minn Scoot.

Barra minn hekk, SilkAir se tikkonverti r-rotta tagħha għal Mandalay f’servizz staġjonali. Is-servizzi eżistenti se jintemmu f'Marzu 2019 u jerġgħu jibdew f'Novembru 2019, u jkomplu sa Jannar 2020. Scoot tissospendi s-servizzi lil Honolulu sa minn Ġunju 2019 minħabba domanda limitata.

Id-dati huma indikattivi bħala suġġetti għall-approvazzjonijiet regolatorji meħtieġa. Passiġġieri b'riżervi diġà magħmula se jiġu offruti l-għażla li jaqilbu għal titjiriet ġodda Scoot, SIA jew SilkAir fejn possibbli, jew jirċievu rifużjonijiet.

"Issa ninsabu f'nofs il-programm ta 'trasformazzjoni ta' tliet snin tagħna, u t-tħabbira tal-lum tirrappreżenta żvilupp sinifikanti ieħor: il-bidla fir-rotot se ssaħħaħ il-Grupp SIA fit-tul, grazzi għall-użu tal-inġenju tal-ajru l-iktar adattat għal kull suq, ' fil-portafoll tal-linji ta 'l-ajru tagħna,' qal is-CEO ta 'SIA Goh Choon Phong.

SIA ħabbret f'Mejju li l-ġwienaħ reġjonali SilkAir tagħha se jkollu jappoġġja programm ta 'investiment sinifikanti biex jaġġorna l-prodotti tal-kabina tiegħu qabel l-għaqda tiegħu ma' SIA. Il-programm se jipprovdi lill-kabini ta ’SilkAir b’sits ġodda mimduda tal-Klassi tan-Negozju u l-installazzjoni ta’ sistemi ta ’divertiment abbord, pożizzjonati fuq wara tas-sits, kemm fil-klassijiet tan-Negozju kif ukoll fl-Ekonomija.

L-investimenti se jiżguraw konsistenza akbar bejn il-prodott u s-servizz għan-netwerk ta 'servizz sħiħ tal-Grupp SIA kollu. Sadanittant, il-flotta ta ’Scoot bi prezz baxx se tiġi estiża bit-trasferiment minn SilkAir ta’ 14 Boeing 737-800.