SAS titlob flus kontanti, tippjana tnaqqis fl-impjiegi

STOCKHOLM - Il-linja tal-ajru Skandinava SAS talbet lill-azzjonisti għal 5 biljun kuruna Svediża ($ 672 miljun) biex iżommuha titjira u rrappurtat telf trimestrali akbar milli kien mistenni, u bagħtet l-ishma tagħha għadis għal livell baxx ta ’18-il sena.

SAS, nofs sid mill-gvernijiet tad-Danimarka, in-Norveġja u l-Iżvezja u waħda mill-agħar milquta mill-kriżi fl-industrija ta ’l-avjazzjoni, qalet li l-kwistjoni tad-drittijiet kienet meħtieġa biex tippermettilha tieħu aktar spejjeż hekk kif tissielet lura għall-profitt.

L-azzjonisti sovrani qed jippjanaw li jieħdu d-drittijiet tagħhom, iżda grupp ta 'trasportaturi bi prezz baxx - li ressqu ilment mal-Kummissjoni Ewropea wara sejħa ta' flus kontanti SAS ta '6 biljun kuruna f'Novembru, 2009 - ikkritikaw il-mossa bħala antikompetittiva.

EasyJet immarkatha bħala "appoġġ illegali mill-istat."

SAS qalet li se tqatta '2 biljun kuruna oħra mill-ispejjeż, minbarra aktar minn 5 biljun diġà mwiegħda taħt il-programm "Core SAS" tagħha, hija stess l-aħħar f'linja twila ta' tentattivi biex il-linja tal-ajru tkun kompetittiva ma 'flyers bi prezz baxx.

Id-domanda dgħajfa u n-numri tal-passiġġieri li qegħdin jonqsu wasslu għal telf pretax tar-raba 'kwart ta' 1.52 biljun kuruna, meta mqabbel ma 'telf previst ta' 506 miljun f'votazzjoni tar-Reuters u t-tielet telf tal-aħħar erba 'kwarti.

L-Iżvezja, li għandha l-akbar sehem tal-gvern f'SAS, qalet li ma kinitx kontra l-bejgħ jekk il-kundizzjonijiet tas-suq jippermettu.

"Ma naraw l-ebda valur partikolari fis-sid ta 'SAS," qal il-Ministru għall-Intrapriża Maud Olofsson f'konferenza tal-aħbarijiet, u żied li ma rat l-ebda ħtieġa għal aktar telefonati fi flus kontanti.

L-ishma tal-SAS naqsu bi 23 fil-mija sal-1315 GMT, u laqtu l-iktar livell baxx tagħhom mill-1992 u vvalutaw il-kumpanija b’inqas minn 7 biljun kuruna, hekk kif l-analisti ħadu veduta ċara tar-rapport.

"Ir-raba 'kwart huwa diżappuntanti ħafna, ħafna mill-fehma tiegħi," qal Jacob Pedersen, analista ta' Sydbank. "Naturalment, iridu jtejbu l-programmi ta 'effiċjenza tagħhom u jagħmlu xi ffrankar ta' spejjeż addizzjonali fil-Core SAS, u dak jiswa wkoll ftit flus u li kollox iwassalna għall-kwistjoni tad-drittijiet."

SAS qalet li l-kwistjoni tad-drittijiet kienet appoġġata mill-ikbar azzjonisti tagħha u minn konsorzju ta ’banek ta’ sottoskrizzjoni.

SENA TA 'UĠIGĦ

Is-sena li għaddiet kienet l-agħar qatt f'termini ta 'domanda għall-industrija tal-linji tal-ajru, skont l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru. L-IATA temmen li l-qiegħ għadda iżda l-2010 offriet sfidi enormi bit-tnaqqis iġġiegħel lill-kumpaniji u lill-individwi jnaqqsu l-baġits tal-ivvjaġġar.

SAS kienet qed tissielet qabel il-kriżi finanzjarja bi flotta li qed tixjieħ, spejjeż ogħla minn bosta rivali, u l-unjons opponew l-isforzi tagħha biex tissimplifika n-negozju.

Tiddependi ħafna fuq id-dħul mill-biljetti tal-klassi tan-negozju, SAS inqabdet nieqsa bil-wasla ta 'trasportaturi tal-baġit fuq rotot qosra fejn jiġġenera l-biċċa l-kbira tal-bejgħ tiegħu.

"Huma kienu bil-mod fit-trasformazzjoni għall-ambjent kompetittiv il-ġdid," qal Brian Borsting, analista fis-swieq LD. "Aħna għadna qed naraw kumpaniji bi prezz baxx li jintensifikaw il-preżenza tagħhom fuq rotot ewlenin."

SAS irrapporta wkoll tnaqqis ta '5.1 fil-mija fit-traffiku għal Jannar, iżda qal li ra sinjali li d-domanda qed tistabbilizza.

"Huwa importanti ħafna li SAS ma titlefx il-momentum fit-tnaqqis tal-ispejjeż għax inkella t-twemmin f'SAS li qatt jagħmel profitt jibda jisparixxi," qal Borsting.

F’Jannar, l-IATA bassret li l-linji tal-ajru jitilfu $ 5.6 biljun din is-sena wara telf stmat ta ’$ 11-il biljun fl-2009.

Sinjali mil-linji tal-ajru s’issa kienu mħallta. Il-ġimgħa li għaddiet, British Airways poġġiet profitt operattiv sorpriż fit-tielet kwart, megħjun mit-tnaqqis fl-ispejjeż.

Iżda t-trasportatur Ġermaniż Lufthansa fittxet li tbaxxi l-aspettattivi għall-2010 u t-trasportatur Finlandiż Finnair bassar telf fl-ewwel kwart wara r-raba 'kwart dgħajjef.