Royal Air Maroc tilqa ’l-ewwel ġett Boeing 737 MAX tagħha

Illum Boeing wasslet l-ewwel 737 MAX għal Royal Air Maroc, li qed tippjana li tuża l-verżjoni tal-ġett popolari 737 effiċjenti fl-użu tal-fjuwil u li tvarja aktar biex tespandi u timmodernizza l-flotta tagħha.

It-trasportatur tal-bandiera tal-Marokk - li laqa 'l-ewwel 787-9 Dreamliner tiegħu l-ġimgħa li għaddiet - se jieħu kunsinna ta' tlieta oħra 737 MAX 8s u tlieta oħra 787-9s matul ix-xhur li ġejjin bħala parti mill-pjan strateġiku tiegħu biex isaħħaħ l-operazzjonijiet tiegħu.
“Għandna pjaċir nirċievu l-ewwel 737 MAX tal-linja tal-ajru tagħna, li dalwaqt se jingħaqdu magħhom tliet linji tal-ajru oħra mill-istess familja. Dawn l-ajruplani l-ġodda 737 MAX jespandu l-portafoll tagħna ta 'trasport medju, li jifforma s-sinsla tal-flotta ta' Royal Air Maroc. L-għażla tagħna ta 'dan l-ajruplan hija konformi ma' l-istrateġija tagħna li kontinwament tespandi u timmodernizza l-flotta tagħna, u tiġi ftit jiem biss wara t-tħabbira ta 'l-istedina ta' Royal Air Maroc biex tingħaqad ma 'l-Alleanza Oneworld l-iktar prestiġjuża. Dan imbagħad ikompli jsaħħaħ il-pożizzjoni ta ’tmexxija tagħna fil-kontinent, kemm għal pajjiżna kif ukoll għal Royal Air Maroc,” qal Abdelhamid Addou, CEO u Chairman ta ’Royal Air Maroc.

L-ajruplani 737 MAX 8 se jibnu fuq is-suċċess tal-flotta ta ’Royal Air Maroc ta’ 737s tal-Ġenerazzjonijiet li Jmiss. Il-MAX jinkorpora l-aħħar teknoloġija CFM Magni LEAP-1B Internazzjonali, winglets tat-Teknoloġija Avvanzata, u titjib ieħor tal-qafas tal-ajru biex itejbu l-prestazzjoni u jnaqqsu l-ispejjeż operattivi. Tintegra wkoll it-teknoloġija tal-magna biex tnaqqas il-marka tal-ħoss operattiv tal-ajruplan.

Meta mqabbel mal-mudell 737 preċedenti, il-MAX 8 jista 'jtir 600 mil nawtiku (1,112 kilometru)' il bogħod, filwaqt li jipprovdi 14 fil-mija effiċjenza tal-fjuwil aħjar. Il-MAX 8 jista 'jpoġġi sa 178 passiġġier f'konfigurazzjoni standard ta' żewġ klassijiet u jtir 3,550 mil nawtiku (6,570 kilometru).

Royal Air Maroc qed tippjana li tuża 737 MAX 8 tagħha fuq rotot minn Casablanca għal Accra (il-Ghana), Lagos (in-Niġerja), Londra-Heathrow (l-Ingilterra), Bologna (l-Italja) u Pariġi (Orly u CDG). Bit-737 MAX u l-787 Dreamliner, Royal Air Maroc issa se topera l-iktar ajruplan kapaċi fis-segmenti tal-body dojoq u medium widebody. Hija kombinazzjoni bla xkiel ta 'effiċjenza u prestazzjoni li tippermetti lill-linja tal-ajru tikber bi profitt in-netwerk u n-negozju tagħha, "qal Ihssane Mounir, viċi president anzjan tal-Bejgħ Kummerċjali u l-Kummerċjalizzazzjoni għal The Boeing Company.

“Aħna ferħanin li niċċelebraw żewġ tragwardi ewlenin dan ix-xahar mal-klijent tagħna li ilu żmien twil Royal Air Maroc. Matul l-aħħar ħames deċennji, ġejna onorati li narawhom jikbru fuq il-ġwienaħ tal-ajruplani Boeing u aħna eċċitati ħafna li naraw il-kapitlu li jmiss tas-sħubija tagħna. "

Boeing issieħbet ukoll mas-settur industrijali fil-Marokk, u appoġġat l-iżvilupp tal-industrija tal-avjazzjoni tar-renju permezz ta ’inizjattivi bħall-impriża konġunta MATIS Aerospace li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta’ qatet tal-wajer u xedd tal-wajer għall-ajruplani. Boeing qed jgħin ukoll biex jeduka żgħażagħ lokali permezz ta ’sħubiji ma’ EFE-Marokk u l-assoċjazzjoni INJAZ Al-Maghrib.