ĠENEVA, l-Iżvizzera - Fl-Afrika aktar minn 6 miljun impjieg u $ 67.8 biljun fil-PGD huma appoġġati mill-avjazzjoni, skond rapport ġdid ippubblikat illum fis-Samit dwar l-Avjazzjoni u l-Ambjent f'Ġinevra. Ir-rapport, Avjazzjoni: benefiċċji lil hinn mill-fruntieri, ġie prodott mill-Grupp ta ’Azzjoni dwar it-Trasport bl-Ajru (ATAG) u Oxford Economics. Tiddeskrivi industrija li għandha rwol akbar kemm fl-ekonomija Afrikana kif ukoll dik globali milli ħafna jistennew.

"Fl-Afrika biss l-avjazzjoni timpjega direttament 'il fuq minn 250,000 ruħ," jgħid Paul Steele, Direttur Eżekuttiv ta' ATAG, l-assoċjazzjoni globali li tirrappreżenta t-trasport bl-ajru. “Jekk ninkludu impjieg indirett minn fornituri għall-industrija, impjieg indott minn infiq minn impjegati tal-industrija tal-avjazzjoni u l-impjiegi fit-turiżmu li t-trasport bl-ajru jagħmel possibbli, dan iżid iċ-ċifra reġjonali għal 6.7 miljun impjieg. Barra minn hekk, l-ekonomiji Afrikani jieħdu benefiċċji sostanzjali mill-infiq tat-turisti li jivvjaġġaw bl-ajru.

“Naturalment, il-benefiċċji ekonomiċi tal-avjazzjoni nfirxu ferm lil hinn mill-aspetti monetarji deskritti hawnhekk. Meta tieħu kont tal-benefiċċji ulterjuri miksuba permezz tal-veloċità u l-affidabbiltà tal-ivvjaġġar bl-ajru, in-negozji li jeżistu minħabba li l-merkanzija bl-ajru tagħmilhom possibbli u l-valur intrinsiku għall-ekonomija ta 'konnettività mtejba, l-impatt ekonomiku jkun diversi drabi akbar, "Steele iżid.

Għall-Afrika, it-tbassir jindika li n-numri tal-passiġġieri huma mistennija li kważi jittripplaw minn 67.7 miljun fl-2010 għal aktar minn 150.3 miljun fl-2030. Sadanittant, il-volumi tal-merkanzija huma pproġettati li jogħlew b'rata ta '5.2% fis-sena. “Il-kontinent Afrikan jista 'verament jieħu vantaġġ mill-benefiċċji li l-avjazzjoni tipprovdi matul id-deċennji li ġejjin. Diġà, aktar minn 1.5 miljun għajxien fl-Afrika huma appoġġati permezz tal-kummerċ fi prodotti friski għar-Renju Unit biss. It-turiżmu huwa qasam ieħor għal tkabbir potenzjali, li jipprovdi żvilupp sostenibbli fit-tul tal-ekonomija. "

Ir-rapport iddeskriva wkoll ir-rwol li l-avjazzjoni għandha fuq livell globali, billi tappoġġja 56.6 miljun impjieg mad-dinja kollha u $ 2.2 triljun tal-PGD tad-dinja. Hemm madwar 1,500 linja kummerċjali li jużaw kważi 24,000 ajruplan biex iservu 3,800 ajruport madwar id-dinja.

It-Tabib Elijah Chingosho, Segretarju Ġenerali tal-Assoċjazzjoni tal-Linji tal-Ajru Afrikani (AFRAA) iżid: “l-espansjoni fl-attività tat-trasport bl-ajru li qed naraw hawnhekk hija stabbilita biex tiġġenera qligħ ekonomiku sinifikanti, b’mod partikolari f’termini ta’ attività kummerċjali u turiżmu. L-Afrika hija kontinent fejn l-infrastruttura tat-trasport tal-wiċċ hija fqira ħafna. L-avjazzjoni toffri benefiċċji fl-integrazzjoni soċjali, ekonomika u politika ta 'pajjiżi, reġjuni u tabilħaqq il-kontinent enormi. Filwaqt li dan ir-rapport se jgħin biex jippromwovi r-rwol importanti ħafna li l-avjazzjoni għandha fil-kontinent Afrikan, tirrikonoxxi wkoll il-kontribuzzjoni li l-avjazzjoni tagħti għal tkabbir sostenibbli fit-tul immirat biex jibbilanċja l-prosperità ekonomika mar-responsabbiltà soċjali u tnaqqis ta 'l-impatt ambjentali. "

Il-kwistjoni ewlenija tas-sikurezza tal-avjazzjoni qed tiġi indirizzata mill-industrija u l-aġenzija speċjalizzata tan-Nazzjonijiet Uniti għall-avjazzjoni, l-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO). L-atturi kollha qed jaħdmu biex itejbu r-rekord tas-sikurezza tar-reġjuni permezz ta 'taħriġ u l-implimentazzjoni ta' sistemi ta 'ġestjoni tas-sikurezza madwar il-kontinent.

Ali Tounsi, is-Segretarju Ġenerali tal-Kunsill tal-Ajruporti Internazzjonali tal-Afrika jgħid: “Iċ-ċifri fir-rapport juru li jekk il-potenzjal tat-tkabbir tal-Afrika jitwettaq, aktar tkabbir ekonomiku u aktar impjiegi huma segwiti. Madankollu, billi l-ajruporti tagħna x'aktarx ikunu kapaċi jlaħħqu ma 'dan it-tkabbir proġettat, in-nuqqas ta' ħiliet b'mod partikolari joħloq ostaklu għal żmien qasir - għandna impjiegi, imma għandna bżonn nies imħarrġa sew biex jeħduhom. "

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

When you take into account the further benefits gained through the speed and reliability of air travel, the businesses that exist because air freight makes them possible and the intrinsic value to the economy of improved connectivity, the economic impact would be several times larger,” Steele adds.
Whilst this report will help promote the very important role aviation has on the African continent, it also recognises the contribution aviation makes to long-term sustainable growth aimed at balancing economic prosperity with social responsibility and a reduction of environmental impact.
“If we include indirect employment at suppliers to the industry, induced employment from spending by aviation industry employees and the jobs in tourism that air transport makes possible, this increases the regional figure to 6.