Ir-regola tal-ekonomija tiftaħ mill-ġdid l-ivvjaġġar lejn Dubai, l-Eġittu, il-Libanu, il-Qatar, it-Tuneżija minkejja l-epidemija?

Dubai, l-iktar popolat mis-seba 'emirati li jiffurmaw l-Emirati Għarab Magħquda, reġa' fetaħ il-bibien tiegħu għall-viżitaturi fis-7 ta 'Lulju.

Dubai hija l-bażi tad-dar għal Emirati, l-akbar linja tal-ajru fil-Lvant Nofsani, u r-raba 'l-akbar trasportatur fid-dinja permezz ta' mili skedati tal-passiġġieri. Emirates stabbilixxiet numru ta ’miżuri ta’ saħħa u sigurtà biex jerġgħu jniedu titjiriet skedati.

Kitts ta ’iġjene kumplimentari se jingħataw lil kull passiġġier mal-check-in fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Dubai u fuq titjiriet lejn Dubai. Il-kitts jikkonsistu f'maskri, ingwanti, msielaħ antibatteriċi, u sanitizer għall-idejn.

L-ingwanti u l-maskri issa huma obbligatorji għall-klijenti u l-impjegati kollha fl-ajruport f'Dubai, filwaqt li maskri biss huma obbligatorji fuq titjiriet tal-Emirates.

Mal-wasla fl-ajruport, skaners termali f'diversi żoni jimmonitorjaw it-temperaturi tal-passiġġieri u l-impjegati kollha. Barra minn hekk, indikaturi ta ’distanza fiżika tqiegħdu fuq l-art u fiż-żoni ta’ stennija biex jgħinu lill-vjaġġaturi jżommu d-distanza meħtieġa waqt iċ-check-in, l-immigrazzjoni, l-imbark u ż-żoni ta ’trasferiment.

Mohammed Yasin, uffiċjal kap tal-istrateġija f'Al Dhabi Capital, qal lil The Media Line li kien hemm pressjoni biex tiġi aċċellerata l-ftuħ mill-ġdid tas-setturi tat-turiżmu u l-ospitalità.

Dan, huwa jgħid, "se jwassal biex jerġgħu jibdew [operazzjonijiet minn] lukandi, l-ajruport u ċentri tax-xiri, li huma aspetti importanti ħafna tal-ekonomija ta 'Dubai."

Yasin jgħid li qabel il-pandemija, it-turiżmu u setturi relatati kienu jammontaw għal "madwar 40%" tal-PGD tal-emirat.

Huwa jinsisti li Dubai għandu l-kriżi tal-koronavirus taħt kontroll, is-settur tas-saħħa tiegħu għandu l-kapaċità li jittratta l-pazjenti.

“Sptarijiet fuq il-post infetħu biex tiżdied il-kapaċità tas-sistema tas-saħħa, u meta n-numru ta’ każijiet beda jonqos, uħud minn dawn l-isptarijiet għalqu. Għalhekk, sar importanti li terġa 'tinfetaħ is-settur tat-turiżmu, "jispjega.

Id-deċiżjoni kienet relatata mar-riċerka fil-bilanċ bejn ir-riskju u l-benefiċċji.

"Issa l-piż tal-benefiċċju sar akbar mir-riskju," huwa jgħid.

Fl-1 ta ’Lulju, l-Eġittu reġa’ fetaħ l-ajruporti tiegħu għall-ewwel darba minn Marzu. Anki jekk Ġunju ra aktar każijiet u mwiet ġodda mill-erba 'xhur ta' qabel flimkien, il-gvern iddeċieda li jwaqqaf bosta miżuri meħuda biex jitrażżan il-virus sabiex tiġi salvata l-ekonomija.

EgyptAir ħabbret li l-passiġġieri jeħtieġu li jilbsu maskri tal-wiċċ il-ħin kollu, jibdew mad-dħul fl-ajruport, filwaqt li l-impjegati kollha jilbsu tagħmir protettiv personali (PPE), inklużi lqugħ tal-wiċċ, u jiġu skrinjati regolarment għat-temperatura.

It-temperaturi tal-vjaġġaturi se jitkejlu wkoll. Hemm stikers spazjati fuq l-art biex jgħinu lill-vjaġġaturi jżommu distanza sigura minn xulxin.

EgyptAir reċentement irripatrijat aktar minn 5,000 Eġizzjan minn barra, u l-Ministeru tat-Turiżmu reġa 'fetaħ monumenti, fosthom il-Piramidi ta' Giza u l-Mużew Eġizzjan fil-Kajr.

Mohammed Farhat, analista fiċ-Ċentru Al-Ahram għall-Istudji Strateġiċi, qal lil The Media Line li d-deċiżjoni tal-gvern kienet meqjusa sew minħabba l-ispejjeż tfarrak.

"Ħafna pajjiżi Għarab u internazzjonali ħadu deċiżjonijiet simili għax ma nistgħux nibqgħu taħt għeluq - hija sitwazzjoni eċċezzjonali minħabba ċirkostanzi eċċezzjonali," jgħid.

Id-deċiżjoni Eġizzjana hija parti minn tendenza globali li żżomm l-ekonomiji miftuħa sabiex in-nies ikunu jistgħu jkomplu jsostnu l-familji tagħhom, huwa jżid.

"Ir-riservi [finanzjarji] globali għal sitwazzjonijiet eċċezzjonali huma limitati," huwa jinnota. "Kull pajjiż għandu riservi biex ikopri xhur ta 'dħul u nfiq domestiku f'sitwazzjonijiet eċċezzjonali, iżda dawn ma jistgħux jiġu eżawriti għal kriżi waħda."

Huwa importanti ħafna, ikompli, li jiġu ppreservati r-riservi internazzjonali għal kriżijiet futuri.

“Anke pajjiżi li għandhom riservi enormi ma rriskjawhomx, għax ma nistgħux neżawrixxu dawn ir-riservi globali għal għeluq wieħed minħabba l-koronavirus. Il-pajjiżi jrid ikollhom riservi għal kriżijiet urġenti oħra, "huwa jgħid.

L-Ajruport Internazzjonali Rafik Hariri ta 'Bejrut reġa' fetaħ għal titjiriet b'10% tal-kapaċità fl-1 ta 'Lulju, b'miżuri stretti ta' sigurtà u iġjene fis-seħħ.

Il-maskri huma obbligatorji għall-passiġġieri u l-ekwipaġġ tal-ajru ġewwa t-terminal u fuq l-ajruplani. Il-vjaġġaturi kollha huma meħtieġa jġibu numru suffiċjenti ta 'maskri u jibdluhom kull erba' sigħat. Iridu jġibu wkoll sanitizer tal-idejn tagħhom stess.

Jassem Ajaka, professur tal-ekonomija fl-Università Lebaniża, iħoss li d-deċiżjoni li jerġa 'jinfetaħ l-ajruport hija sinifikanti mhux għax se tgħin lis-settur tat-turiżmu, iżda għax iktar ma tidħol il-munita barranija fil-pajjiż.

“Numru kbir ta 'nies infettati bil-COVID-19 jidħlu fil-Libanu mill-ajruport. Għalhekk, iż-żamma tal-ajruport magħluqa tkun l-iktar ħaġa sigura, imma meta jkun hemm telf ta 'kuljum ta' madwar $ 30 miljun kuljum [fi dħul mit-turiżmu], hemm problema kbira, "huwa qal lil The Media Line.

Il-Libanu ilu jsofri minn kriżi ta ’likwidità soffokanti f’dollari, li huwa wieħed mill-fatturi wara l-protesti kontinwi fit-toroq tal-pajjiż. Qabel il-ftuħ mill-ġdid tiegħu, l-ajruport kien miftuħ għal espatrijati li ġabu d-dollari meħtieġa biex jappoġġjaw il-lira Libaniża u jħallsu għall-importazzjonijiet tal-ikel.

"Il-Libanu ma jistax jibqa 'mingħajr munita barranija," huwa jgħid. "Minkejja ż-żieda fil-każijiet ta 'coronavirus, il-munita hija essenzjali għall-pajjiż."

Fil-Ġordan, il-gvern ħabbar din il-ġimgħa li l-pajjiż se jibda jiftaħ mill-ġdid il-fruntieri u l-ajruporti tiegħu għal vjaġġaturi internazzjonali f’Awwissu wara għeluq ta ’erba’ xhur.

Fi sforz biex jitnaqqas ir-riskju, se jkun hemm lista ta 'pajjiżi approvati. Barra minn hekk, vjaġġaturi li deħlin għandhom jgħaddu minn test tal-koronavirus mill-inqas 72 siegħa qabel it-tluq u jagħmlu t-tieni test mal-wasla.

Ir-renju huwa meqjus bħala żona sikura, minħabba s-suċċess tal-gvern fil-kontroll tat-tixrid tal-virus.

Mazen Irshaid, espert finanzjarju bbażat fl-Amman li jikteb għal diversi midja Għarab, jgħid li t-turiżmu huwa importanti billi kien jirrappreżenta 10% tal-prodott gross domestiku tal-Ġordan qabel il-pandemija.

"Meta s-settur tat-turiżmu terġa 'titqajjem, dan jirrifletti b'mod pożittiv fuq setturi oħra li mhumiex marbuta direttament miegħu, bħat-trasport, l-ospitalità, il-catering u setturi oħra li jiġġeneraw dħul", huwa qal lil The Media Line.

Huwa jinnota li aktar minn miljun turist żaru l-Ġordan is-sena li għaddiet.

"Ibbażat fuq dikjarazzjonijiet reċenti minn uffiċjali, il-ftuħ mill-ġdid se jkun gradwali u minn ċerti pajjiżi b'riskju baxx, u skond kriterji determinati mill-istat," tgħid Irshaid.

Is-settur tat-turiżmu kien ra tkabbir sinifikanti f'dawn l-aħħar snin, partikolarment wara li nkisbet stabbiltà relattiva vis-à-vis is-Sirja u l-Iraq ġirien, huwa jgħid.

"L-epidemija tal-koronavirus wasslitna f'wieħed," huwa jżid. "Affettwat b'mod negattiv mhux biss it-turiżmu u l-fatturi relatati tiegħu, iżda wkoll l-ekonomija b'mod ġenerali."

Il-Prof Yaniv Poria, president tad-Dipartiment tal-Lukanda u l-Immaniġġjar tat-Turiżmu fl-Università Ben-Gurion tan-Negev fl-Iżrael, qal Il-Linja tal-Midja li ħafna kumpaniji tal-ivvjaġġar fir-reġjun kellhom problemi kbar biex jonqsu d-dħul u għalhekk se jkunu mġiegħla jgħollu l-prezzijiet b'mod sostanzjali.

"Int trid tqis li l-kumpaniji tal-ivvjaġġar fil-fatt ma jagħmlux flus mill-bejgħ tal-biljetti waħedhom, iżda mill-bejgħ ta 'pakketti tal-vaganzi u lukandi bħala parti minn ftehim," huwa qal. "Jiena ċert li wara li jispiċċa l-coronavirus, il-prezzijiet saħansitra jkunu ħafna ogħla."

Il-kumpaniji tal-ivvjaġġar se jkollhom jibdew jaħsbu barra l-kaxxa biex isibu modi kif jibqgħu fin-negozju, tgħid Poria.

“Forsi għandhom jippjanaw li l-merkanzija u l-passiġġieri jivvjaġġaw fl-istess ajruplan. Normalment għandna ajruplani għall-merkanzija u ajruplani għall-passiġġieri. Forsi rridu niddedikaw sezzjonijiet għall-merkanzija u sezzjonijiet oħra ta 'l-istess ajruplan għall-passiġġieri, "huwa qal.

"Huma għandhom ikunu kreattivi sabiex jagħmluha profittabbli," żied jgħid.

Poria tinnota li l-linji tal-ajru se jkollhom jeħlu mal-istandards u l-proċeduri biex tinżamm il-kwalità tas-servizz.

"Fil-passat, l-ivvjaġġar kien esperjenza u avventura li n-nies kienu jħarsu 'l quddiem b'antiċipazzjoni," huwa spjega. “Issa se jkun inqas u anqas hekk. Is-servizz mhux se jkun l-istess. Il-passiġġieri se jkunu xettiċi ħafna mhux biss dwar il-kwalità tas-servizz, iżda dwar kemm se jkun nadif l-ajruplan, u wkoll dwar il-passiġġieri l-oħra. "

L-assigurazzjoni se tkun fattur ewlieni ieħor meta tiddeċiedi jekk ittirx u ma 'liema linja ta' l-ajru, tgħid Poria, speċjalment peress li ħafna titjiriet qed jiġu kkanċellati llum il-ġurnata, u bosta klijenti qed ikollhom problemi biex jieħdu flushom lura.

"Il-kumpaniji li huma finanzjarjament b'saħħithom u kapaċi ... jikkumpensaw lill-passiġġieri f'każ li titjira tiġi kkanċellata huma l-kumpaniji li se jirnexxu," huwa qal. "Il-quddiem, il-kwistjoni tal-assigurazzjoni tat-titjira u l-kumpens se jkollha rwol sostanzjali."

Il-fiduċja se tkun ukoll ta ’importanza kbira għall-futur tat-turiżmu, peress li n-nies se jibdew jagħżlu linja tal-ajru bbażata fuq kemm jaħsbuha li ssegwi l-proċeduri ta’ sigurtà.

"Ħafna se jagħżlu li jtiru biss mal-linji ta 'l-ajru li huma jqisu bħala stretti biex jiżguraw is-saħħa u s-sigurtà ta' l-ekwipaġġi u l-passiġġieri tagħhom," huwa qal.

Jista 'jkun hemm ukoll każijiet li fihom it-titjiriet jitilqu biss jekk ikun hemm numru suffiċjenti ta' passiġġieri.

"Fil-passat, ħafna nies ħadu d-deċiżjoni li jivvjaġġaw ġurnata jew tnejn qabel, iżda dan mhux se jkun il-każ aktar," qal Poria.

"In-nies ikollhom jippjanaw ħafna qabel u mhux se jkun faċli," kompla. “Se jkun ferm iktar ikkumplikat. In-nies ikollhom jipprovdu ċertifikati li m'għandhomx il-virus. Huma jkollhom jimlew ħafna formoli qabel ma jivvjaġġaw, u għalhekk mhux se tkun deċiżjoni faċli. "

Huwa jemmen li xi passiġġieri jtiru biss meta jkollhom assolutament.

“Zoom iħallina nagħmlu affarijiet li ma kontx naħsbu li nistgħu qabel. Anke fid-dinja akkademika, jekk tista 'tagħmel konferenza permezz ta' Zoom, aħna nagħmluha permezz ta 'Zoom minflok ma nivvjaġġaw, "huwa qal. "Il-ħbieb u l-qraba li jivvjaġġaw għal tiġijiet, żjarat jew avvenimenti soċjali oħra jkunu ħafna inqas minn ħaġa li kienet fil-passat."

Qatar afil-21 ta ’Lulju nnotifikat li mill-1 ta’ Awwissu, iċ-ċittadini u r-residenti permanenti jitħallew jivvjaġġaw barra l-pajjiż u jirritornaw kull meta jixtiequ.

Wasliet minn 40 "pajjiż b'riskju baxx" ikollhom jgħaddu minn test COVID-19 mal-wasla fl-ajruport u jiffirmaw impenn għall-awto-kwarantina għal ġimgħa.

Wara sebat ijiem, huma se jagħmlu t-tieni test. Jekk negattivi, jistgħu joħorġu mill-kwarantina; jekk pożittivi, jiġu trasferiti f'faċilità tal-gvern għall-iżolament.

Vjaġġaturi li ġejjin minn pajjiżi li mhumiex fuq il-lista bla periklu għandhom jiksbu "ċertifikat mingħajr virus" minn faċilità ta 'ttestjar akkreditata ta' COVID-19 mhux aktar minn 48 siegħa qabel it-titjira tagħhom u jobdu l-politika ta 'kwarantina wara l-wasla.

F'nofs Ġunju, il Organizzazzjoni Dinjija tat-Turiżmu iddikjarat Tuneżija destinazzjoni turistika sikura, u fis-27 ta ’Ġunju, il-pajjiż tal-Afrika ta’ Fuq fetaħ mill-ġdid il-fruntieri tiegħu għat-turisti.

L-Awtorità ta ’l-Ajruporti ta’ l-Iżrael ħabbret fl-20 ta ’Lulju li l-viżitaturi barranin, bi ftit eċċezzjonijiet, se jkunu pprojbiti milli jidħlu fil-pajjiż sa mill-inqas l-1 ta’ Settembru. Hemm rapporti li l-pajjiż se jkompli jwaqqaf id-dħul għall-barranin sa Novembru.