Ajruplan Amerikan itajjar vjaġġ trans-Atlantiku bil-pannell nieqes

WASHINGTON (CNN) — Ajruplan tal-American Airlines ittajjar minn Dallas, Texas, lejn Pariġi, Franza, minkejja li “pannell kbir” waqa’ minn fuq in-naħa ta’ taħt hekk kif it-titjira telaq, qalet il-linja tal-ajru f’memo lill-bdoti.

WASHINGTON (CNN) — Ajruplan tal-American Airlines ittajjar minn Dallas, Texas, lejn Pariġi, Franza, minkejja li “pannell kbir” waqa’ minn fuq in-naħa ta’ taħt hekk kif it-titjira telaq, qalet il-linja tal-ajru f’memo lill-bdoti.

Il-bdoti u l-ekwipaġġ semgħu ħoss u ħassew vibrazzjonijiet hekk kif l-ajruplan għadda minn 10,000 pied, iżda ma kinux jafu l-kawża sakemm niżlu f’Pariġi, skont il-memo, li nkiseb mis-CNN.

"Ma kien hemm ebda mod li dan l-ekwipaġġ seta' jkun jaf li dan il-panel telaq," tgħid il-memo. "Kieku kienu jafu, ovvjament kienu jirritornaw."

Scott Shankland, kelliem għall-Allied Pilots Association, li tirrappreżenta lill-bdoti tal-American Airlines, stmat li l-pannell li waqa’ kien madwar 3 piedi wiesgħa u 4 jew 5 piedi twil.

"Hemm biċċiet tal-fuselage li mhumiex immonitorjati, u jekk jinqalgħu għal xi raġuni, ma jkollna ebda mod kif inkunu nafu li ġara," qal. “Huwa rari ħafna. Dan jiġri.”

L-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni qalet li qed tinvestiga l-inċident.

L-American Airlines ħarġet il-memo wara li e-mails rrabjati u ritratti tat-toqba li ħalliet il-panel nieqes, allegatament minn membri tal-ekwipaġġ tat-titjira, bdew jiċċirkolaw fuq l-Internet u l-blogs tal-industrija tal-linji tal-ajru.

It-trasportatur mhux qed jikkummenta uffiċjalment dwar l-inċident tal-20 ta’ April ħlief biex jgħid li qed jinvestiga, qal il-kelliem Tim Wagner. Il-memo huwa datat is-7 ta’ Mejju.

Il-memo jiddefendi d-deċiżjoni tal-pilota li jkompli t-titjira ta’ 9½ sigħat, billi jgħid li ma kien hemm l-ebda dwal ta’ twissija, anormalitajiet fis-sistema, ħsejjes ulterjuri jew vibrazzjonijiet.

"Il-kaptan iddeċieda li jkompli [l-ajruport Charles de Gaulle ta' Pariġi], jemmen li l-istorbju seta' kien bidla fil-kontejner tal-merkanzija," qal il-memo. Jgħid li l-bdot kien ikollu jarmi 100,000 libbra ta’ fjuwil qabel ma jirritorna lejn l-Ajruport Internazzjonali ta’ Dallas-Fort Worth, u li kellu għażliet biex jinżel qabel jaqsam l-oċean jekk kien hemm aktar tħassib.

Bdot jipprova inżul b'piż żejjed biss jekk ikun hemm dubju serju li t-titjira tista' tkompli b'mod sigur, qal Shankland, il-kelliem tal-unjoni u pilota tal-AA innifsu.

"Ir-rimi tal-fjuwil kien jieħu aktar minn siegħa, u qed titkellem dwar ir-rimi ta 'għexieren ta' eluf ta 'gallun ta' fjuwil fuq il-Lvant ta 'Texas," qal.

Il-memo ma jsemmix il-bdot tal-ajruplan jumbo 767 twin.

Jidher li l-FAA ma ħarġetx direttivi lill-ispetturi biex jiċċekkjaw il-panel partikolari li waqa’ minn fuq l-ajruplan, u dan jissuġġerixxi li m’hemmx storja ġenerali ta’ problemi bil-parti.

Panel tal-ġwienaħ nefaħ ajruplan tal-US Airways x’imkien fuq Maryland f’Marzu. Aktar tard, l-investigaturi qalu li sabu klipps tal-ġwienaħ maqsumin fuq l-ajruplan — u fuq sebgħa mit-18-il Boeing 757 anzjani tal-linja tal-ajru. L-ajruplani kollha ġew imsewwija, skont il-Bord Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Trasport indipendenti, li qed jiċċekkja biex jara jekk il-flotot ta’ linji tal-ajru oħra jistgħux jiġu affettwati.

Jidher li ħabta fatali tal-Concorde f’Pariġi fl-2000 kienet ikkawżata minn strixxa tal-metall minn ajruplan ieħor li għamlet ħsara lill-Concorde waqt it-tluq.

edition.cnn.com

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • L-American Airlines ħarġet il-memo wara li e-mails rrabjati u ritratti tat-toqba li ħalliet il-panel nieqes, allegatament minn membri tal-ekwipaġġ tat-titjira, bdew jiċċirkolaw fuq l-Internet u l-blogs tal-industrija tal-linji tal-ajru.
  • Il-bdoti u l-ekwipaġġ semgħu ħoss u ħassew vibrazzjonijiet hekk kif l-ajruplan għadda minn 10,000 pied, iżda ma kinux jafu l-kawża sakemm niżlu f’Pariġi, skont il-memo, li nkiseb mis-CNN.
  • It says that the pilot would have had to dump 100,000 pounds of fuel before returning to Dallas-Fort Worth International Airport, and that he had options to land before crossing the ocean if there had been further cause for concern.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...