PARIS — L-Air France rċeviet sensuri tal-veloċità tal-ajru sostituti għall-Airbus 330s tagħha tlett ijiem qabel il-ħabta fatali tat-Titjira 447, iżda l-kap eżekuttiv tal-linja tal-ajru qal il-Ħamis li mhux konvint li l-moniters difettużi kienu l-kawża.
Hekk kif il-maltemp niżel fiż-żona tal-ħabta 'l barra mill-Brażil, sottomarin Franċiż fittex fil-fond tal-Oċean Atlantiku għall-kaxxi suwed li għandhom l-aqwa tama li jiskopru x'ġara mill-ajruplan meta ttajjar f'maltempati qawwija fil-31 ta' Mejju b'228 persuna. abbord.
S'issa, l-investigaturi ffukaw fuq il-possibbiltà li monitors tal-veloċità esterni — tubi Pitot — silġ u taw qari falz lill-kompjuters tal-ajruplan.
Monitors ta’ sostituzzjoni għall-mudelli tal-ġett tal-istess tip tal-ajruplan li ġġarraf waslu tlett ijiem qabel l-inċident fatali, qal il-kap eżekuttiv tal-linja tal-ajru Pierre-Henri Gourgeon lill-ġurnalisti nhar il-Ħamis.
L-Air France ordnat is-sostituzzjonijiet fis-27 ta’ April wara li l-bdoti nnutaw telf ta’ data dwar il-veloċità tal-ajru waqt titjira fuq mudelli Airbus A330 u A340, qal.
L-inċidenti "ma kinux katastrofiċi" u l-ajruplani bil-Pitots qodma huma kkunsidrati li huma airworthy, qal Gourgeon.
"Minħabba li m'inix konvint li s-sensuri huma l-kawża tal-inċident, u għidna dan, ma kellix għalfejn noħroġ stqarrija għall-istampa l-għada tal-inċident," żied Gourgeon, u wieġeb għall-kritika li kien hemm nuqqas ta' trasparenza.
"Hu forsi għaliex inqattgħu wisq ħin mal-familji u mhux biżżejjed l-istampa li inti tgħid dan," huwa qal assoċjazzjoni ta 'ġurnalisti aerospazjali f'Pariġi.
Timijiet Brażiljani wissew li jistgħu jtemmu l-kaċċa għal iġsma f’wiċċ l-ilma u fdalijiet il-ġimgħa d-dieħla. L-Erbgħa ma sabu l-ebda kadavri, l-ewwel jum ta’ tfittxija mingħajr suċċess mis-Sibt, minkejja li wessgħu t-tfittxija fl-ibħra 'l barra min-nazzjon tal-Afrika tal-Punent tas-Senegal.
Maltempati qawwija fl-oċeani kienu mbassra li jimbuttaw fiż-żona kmieni kemm il-Ħamis, u jagħmluha saħansitra aktar diffiċli biex jintraċċaw fdalijiet li l-kurrenti xerrdu fuq medda kbira ta 'ilma.
Il-militar tal-Brażil ħabbar tard l-Erbgħa li b’mod tentattiv stabbilixxa skadenza tad-19 ta’ Ġunju biex ma jibqax ifittex il-katavri. B’kollox ġew irkuprati 41 katavru.
L-Air France tittama li r-recorders tat-titjira tal-ajruplan jiġu rkuprati, iżda anke mingħajrhom eżamijiet tal-fdalijiet u l-iġsma rkuprati mill-ħabta mistennija jitfgħu dawl ġdid fuq dak li ġara mill-ajruplan, qal.
"Se nkunu nafu ħafna aktar, naħseb, wara li l-awtopsji jippermettulna nifhmu aħjar il-kawżi tekniċi tal-mewt u meta d-debris ġew eżaminati minn esperti," qal Gourgeon. "F'ġimgħa se jkun hemm ftit aktar informazzjoni iżda l-punt importanti se jkunu r-recorders."
Is-sottomarini nukleari Franċiż Emeraude, li kien qed jikkaċċa d-data u r-reġistraturi tal-vuċi tal-jetliner, għadda fil-fond fl-oċean biex jipprova jiskopri l-pings tas-sinjali tagħhom.
Żewġ vapuri Olandiżi kienu qed jiġbru tagħmir ta’ lokalizzazzjoni tal-pinger tal-Istati Uniti biex isaħħu l-kaċċa.
Is-sejba tal-kaxxi fl-ilmijiet fondi tippreżenta biċċa xogħol formidabbli, meta wieħed iqis il-possibbiltà li setgħu jiġu jistrieħu fost muntanji mdaqqsa taħt l-ilma u li s-sinjali tagħhom jibdew jisparixxu f'madwar tliet ġimgħat.
L-ekwipaġġ tas-sottomarin jippjana li jiċċekkja 13-il mil kwadru (35 kilometru kwadru) ta’ qiegħ l-oċean kuljum, billi juża sonar biex jipprova jtella’ l-beacons akustiċi tal-kaxxi.
L-Istati Uniti bagħtet żewġ apparati awdjo taħt l-ilma li kapaċi jiġbru s-sinjali anke f’fond ta’ 20,000 pied (6,100 metru).
Vapur ta’ tfittxija Olandiż mikri minn investigaturi Franċiżi tgħabba apparat wieħed l-Erbgħa fil-port tat-Tramuntana ta’ Natal u kien mistenni jasal fiż-żona tat-tfittxija sal-Ħadd. It-tieni vapur Olandiż kien skedat li jiġbor it-tieni apparat fi tmiem il-ġimgħa.
Kull apparat se jiġi rmunkat bil-mod f'mudell ta 'grilja filwaqt li timijiet ta' 10 persuni jaraw għas-sinjali, qal il-Kulunell tal-US Air Force Willie Berges.
Jekk tinsab kaxxa, l-Emeraude se tniedi l-mini-sub Nautile ikkontrollat mill-bogħod, li kellu rwol ewlieni fit-tfittxija għat-tifrik tat-Titanic, biex jirkupraha.
Il-ġurnal Franċiż L’Express irrapporta li s-servizzi tal-intelliġenza Franċiżi kienu qabblu l-ismijiet ta’ żewġ passiġġieri fuq it-Titjira 447 ma’ dawk ta’ suspettati marbuta mat-terroriżmu Iżlamiku. Żiedet li jista’ jkun biss każ ta’ nies b’ismijiet simili. L-ismijiet infushom ma ġewx irrappurtati.
Uffiċjal anzjan tas-sigurtà interna Franċiża, li tkellem bil-kundizzjoni tal-anonimità minħabba n-natura tax-xogħol tagħha, qal lil The Associated Press li s-sigurtà Franċiża "ma sabet l-ebda ismijiet suspettużi" fuq il-lista tal-passiġġieri. "Dan ma jfissirx li m'hemmx fuq lista ta 'suspettati, iżda mhux tagħna," qalet.
Pulizija oħra u aġenziji tal-intelliġenza qalu li lanqas ma kellhom l-ebda informazzjoni dwar konnessjonijiet terroristiċi mat-Titjira 447.
Il-pulizija federali tal-Brażil eżaminat il-vidjow tal-passiġġieri tal-ajruport, iżda biss biex tgħin fl-identifikazzjoni tal-korpi u mhux minħabba xi suspetti ta’ terroriżmu, qalet kelliema. Saħqet fuq l-anonimità għax ma kinitx awtorizzata tiddiskuti l-kwistjoni.
