Il-Pakistan iniedi l-ewwel linja tal-ferrovija tal-metro li qatt inbniet miċ-Ċina

Il-Pakistan iniedi l-ewwel linja tal-ferrovija tal-metro li qatt inbniet miċ-Ċina
Il-Pakistan iniedi l-ewwel linja tal-ferrovija tal-metro li qatt inbniet miċ-Ċina
Written by Harry Johnson

Uffiċjali Pakistani ħabbru li l-ewwel servizz tal-ferrovija tal-metro li qatt sar fil-pajjiż, mibni minn Grupp tal-Ferroviji tal-Istat taċ-Ċina Co., Ltd. u China North Industries Corporation, bdiet l-operazzjonijiet kummerċjali tagħha.

Is-servizz kummerċjali Orange Line ġie inawgurat il-Ħadd f’Lahore, il-belt kapitali tal-provinċja ta ’Punjab tal-Pakistan, u fetaħ stadju ġdid għall-pajjiż tan-Nofsinhar tal-Asja fis-settur tat-trasport pubbliku.

Bħala proġett bikri taħt il-Kuritur Ekonomiku Ċina-Pakistan (CPEC), il-Linja Oranġjo hija mħaddma minn Guangzhou Metro Group, Norinco International u Daewoo Pakistan Express Bus Service.

Matul il-ħames snin ta 'kostruzzjoni, il-Linja Oranġjo ħolqot' il fuq minn 7,000 impjieg għan-nies tal-post u fil-perjodu ta 'operazzjoni u manutenzjoni, se toħloq 2,000 impjieg għan-nies tal-post.

Il-Ministru Kap tal-Punjab Sardar Usman Buzdar qal għaċ-ċerimonja tat-tnedija tal-operazzjoni kummerċjali li l-gvern provinċjali tal-Punjab huwa grat lejn iċ-Ċina għall-appoġġ bla preċedent tagħha għat-tlestija tal-proġett tat-transitu tal-massa tal-istat tal-arti, u żied li l-ħbiberija bejn iż-żewġ pajjiżi se tissaħħaħ bit-tlestija tas-sistema tal-ferrovija tal-metro taħt is-CPEC.

Waqt li kien qed jindirizza ċ-ċerimonja, Long Dingbin, il-konslu ġenerali Ċiniż f'Lahore, qal li l-Linja Oranġjo hija kisba oħra siewja tas-CPEC u se ttejjeb ħafna l-kundizzjonijiet tat-traffiku f'Lahore u ssir monumentali ġdid tal-belt.

Huwa żied li t-tnedija tal-Orange Line se ttejjeb ħafna l-kundizzjonijiet tat-traffiku f'Lahore.

Il-Linja Oranġjo tkopri total ta 'distanza ta' 27 km u għandha 26 stazzjon inklużi 24 stazzjon elevat u żewġ stazzjonijiet ta 'taħt l-art.

Xi 27 sett ta ’ferroviji elettriċi li jiffrankaw l-enerġija, li kull wieħed minnhom jinkludi ħames vaguni kompletament bl-arja kondizzjonata, b’veloċità operattiva ta’ 80 km fis-siegħa, se jipprovdu faċilità ta ’vjaġġar komda, sigura u ekonomika għal 250,000 passiġġier kuljum. 

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Il-Ministru Kap tal-Punjab Sardar Usman Buzdar qal għaċ-ċerimonja tat-tnedija tal-operazzjoni kummerċjali li l-gvern provinċjali tal-Punjab huwa grat lejn iċ-Ċina għall-appoġġ bla preċedent tagħha għat-tlestija tal-proġett tat-transitu tal-massa tal-istat tal-arti, u żied li l-ħbiberija bejn iż-żewġ pajjiżi se tissaħħaħ bit-tlestija tas-sistema tal-ferrovija tal-metro taħt is-CPEC.
  • Waqt li kien qed jindirizza ċ-ċerimonja, Long Dingbin, il-konslu ġenerali Ċiniż f'Lahore, qal li l-Linja Oranġjo hija kisba oħra siewja tas-CPEC u se ttejjeb ħafna l-kundizzjonijiet tat-traffiku f'Lahore u ssir monumentali ġdid tal-belt.
  • Is-servizz kummerċjali Orange Line ġie inawgurat il-Ħadd f’Lahore, il-belt kapitali tal-provinċja ta ’Punjab tal-Pakistan, u fetaħ stadju ġdid għall-pajjiż tan-Nofsinhar tal-Asja fis-settur tat-trasport pubbliku.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...