OTTAWA - Il-miżati tat-terminal fl-ajruport ta 'Ottawa se jitnaqqsu ħamsa fil-mija fl-1 ta' Lulju, u b'hekk il-linji tal-ajru jiffrankaw madwar $600,000, qal il-kap eżekuttiv tal-Awtorità tal-Ajruport Internazzjonali ta 'Ottawa nhar it-Tnejn.
Paul Benoit qal li l-industrija tal-linji tal-ajru kienet fi kriżi wara l-ispiża tal-fjuwil li qed tiżdied u l-ekonomiji mdgħajfa fil-Kanada u l-Istati Uniti.
“Ma kien hemm l-ebda diskussjoni, ma kien hemm l-ebda laqgħa mal-industrija, konna biss aħna bilqiegħda u ngħidu, ‘Ara, iż-żminijiet huma ħorox. Nistgħu ngħinu?’” qal Benoit. "Din mhix biss kriżi tal-linji tal-ajru, iżda waħda li tħalli impatt fuq l-industrija kollha u fl-aħħar mill-aħħar fuq il-komunitajiet tagħna."
It-tariffi ġenerali tat-terminal huma ċċarġjati lit-trasportaturi għal spazju ta 'użu komuni fit-terminal, kif ukoll affarijiet bħall-appoġġ teknoloġiku u s-servizzi tat-tindif. It-tariffi huma mitluba għal kull siġġu żbarkat u bħalissa jammontaw għal madwar $12-il miljun fis-sena.
L-akbar żewġ linji tal-ajru tal-Kanada qalu li kienu grati għat-tnaqqis fit-tariffa.
L-Air Canada, li l-ġimgħa li għaddiet ħabbret qtugħ ta’ 2,000 impjieg, “ssellem lill-Awtorità tal-Ajruport Internazzjonali ta’ Ottawa u lill-president u lill-Kap Eżekuttiv tagħha . . . talli wriet tmexxija u previżjoni billi volontarjament tnaqqas it-tariffi tagħha,” qal Duncan Dee, uffiċjal amministrattiv ewlieni fl-Air Canada.
"Nisperaw, it-tħabbira milqugħa tal-lum se twassal għal parteċipanti oħra tal-industrija, inklużi l-gvernijiet federali u provinċjali, biex jirrikonoxxu s-severità tas-sitwazzjoni li qed tiffaċċja l-industrija tagħna u jimitaw l-azzjoni deċiżiva tal-Awtorità permezz ta 'miżuri simili."
WestJet ħelset ukoll meta tisma’ dwar it-tnaqqis tat-tariffa fl-ajruport ta’ Ottawa.
"Aħna nirringrazzjaw lill-Awtorità tal-Ajruport ta 'Ottawa għal dan it-tnaqqis fit-tariffi," qal Ken McKenzie, viċi-president eżekuttiv, operazzjonijiet għal WestJet. “L-Awtorità tal-Ajruport ta’ Ottawa b’mod ċar ħadet pożizzjoni ta’ tmexxija billi tagħraf il-ħtieġa li jitneħħew l-ispejjeż mis-sistema fid-dawl ta’ prezzijiet rekord tal-fjuwil. . . Inħeġġu lil dawn l-ajruporti (oħra) biex isegwu Ottawa biex jagħmlu l-parti tagħhom biex jiżguraw li l-ivvjaġġar bl-ajru jibqa’ affordabbli għall-Kanadiżi kollha.”
Iżda Benoit qal li t-tnaqqis f'Ottawa ma kienx sinjal għall-ajruporti madwar il-pajjiż.
“Mhux qed inħabbat it-tanbur biex ħaddieħor jimxi fuqi,” qal Benoit. “Fl-aħħar mill-aħħar din mhix sfida għal ajruporti oħra. . . . Konna xxurtjati ħafna din is-sena. . . kellna ħafna titjiriet addizzjonali miżjuda primarjament mill-Air Canada li poġġewna f’sitwazzjoni fejn fil-fatt qed niġri 'l fuq mill-baġit li qed jippermettili nagħmel dan.”
Il-kap uffiċjal finanzjarju tal-Awtorità tal-Ajruport Internazzjonali ta’ Vancouver, Glenn McCoy, qal li l-ajruport m’għandu l-ebda pjan immedjat li jnaqqas it-tariffi, filwaqt li nnota li diġà naqqas it-tariffi internazzjonali tal-inżul b’mod sinifikanti s-sena l-oħra u ffriża r-rati u l-ħlasijiet ajrunawtiċi kollha sal-2010.
"Aħna nkomplu naħdmu mal-imsieħba tal-linji tal-ajru tagħna biex insemmu x'nistgħu nagħmlu aktar biex inżidu l-effiċjenza tal-ajruport u ngħinuhom jimmaniġġjaw l-ispejjeż," qal f'intervista. "M'għandniex xi ngħidu, biż-żieda fl-ispejjeż tal-fjuwil, l-interess tagħhom f'dan ovvjament żdied."
It-tariffi internazzjonali tal-inżul tal-ajruport tnaqqsu s-sena l-oħra biex ikunu konformi mal-ħlasijiet domestiċi. It-tnaqqis ħoloq iffrankar ta’ 32 fil-mija għal ajruplan kbir bħall-Boeing 777, 20 fil-mija għal Dash 8 u sitta fil-mija għal Embraer 175.
Edmonton Airlines diġà qed jieħdu waqfa fl-Ajruport Internazzjonali ta 'Edmonton, qalet il-kelliema Traci Bednard.
L-Awtorità tal-Ajruporti Reġjonali ta 'Edmonton ma żiedetx il-ħlasijiet tal-inżul u tat-terminal mill-2005, qalet. L-awtorità lanqas qed tgħollihom fl-2009, u b'hekk immarka erba' snin ta' tariffi ffriżati għal-linji tal-ajru.
"Is-sensittività tagħna għall-ispejjeż tal-linji tal-ajru ma bdietx biss bi prezzijiet għoljin taż-żejt," qal Bednard. "Din kienet xi ħaġa li kienet importanti ħafna għall-eżekuttiv tagħna għal dawn l-aħħar snin."
L-ajruport ta 'Edmonton żamm ukoll it-tariffa tiegħu għat-titjib tal-ajruport ta' $15 għal kull passiġġier li jitlaq, minkejja li beda espansjoni ta '$1.1 biljun, żied Bednard. L-ajruport saħaq li jiżdied "dħul mhux ajrunawtiku", inkluż l-iżvilupp ta 'ħwienet u servizzi fl-ajruport internazzjonali. "Dollaru li nistgħu niġbru fuq l-iżvilupp tal-art huwa dollaru li m'għandniex għalfejn nitolbu lil-linji tal-ajru jew lill-passiġġieri."
canada.com
