Londra għal Lagos fuq British Airways jiswa aktar milli titjir minn Lagos għal Melbourne.
Linja tal-ajru nazzjonali għan-Niġerja hija proġett urġenti li kapaċi jipprovdi
profittabbiltà u benefiċċji ekonomiċi usa’, jaħseb Lucky George, direttur eżekuttiv fil- Kummissjoni Afrikana tal-Ivvjaġġar.
“Pajjiż ta’ 200 miljun in-nies għandhom bżonn il-linja nazzjonali tal-ajru tagħha stess,” jgħid George. “Aħna m’għandux ikun fil-ħniena ta’ linji tal-ajru barranin.”
In-Niġerja għandha waħda mill- diasporas akbar fid-dinja, li jippermettu, volum tal-passiġġieri u profittabilità.
“Bħala Niġerjan, Irrid intir fuq linja tal-ajru Niġerjana. M'hemm l-ebda mod li linja tal-ajru nazzjonali ifalli”, żied Lucky.
Nigeria Air tnediet bħala l-linja tal-ajru uffiċjali Niġerjana fl-1971 u waqgħet fl-2003. Xi analisti argumentaw li s-settur privat jinsab f’pożizzjoni aħjar biex jindirizza l-problema tal-avjazzjoni tal-pajjiż.
Fuq Mejju 9, 2022, il - L-Assoċjazzjoni tal-Operaturi tal-Linji tal-Ajru fin-Niġerja ħabbret l-art tal-Linji tal-Ajru Niġerjani kollha.
Il-proġett Nigeria Air tnieda fl-2018. Ethiopian Airlines qablet ma 'sħubija ta' 51/49%. Dan kien miftiehem mal-gvern Niġerjan fl-2022 iżda naqas milli jibda sal-iskadenza ta 'Ottubru 2023.
“L-operaturi privati m'għandhomx il-mezzi u l-kapaċità li jikkompetu” mal-linji tal-ajru internazzjonali ewlenin”, jispjega Lucky. “Huwa nonstarter. Linja tal-ajru nazzjonali jkollha sigurtà aħjar meta mqabbla ma’ trasportatur privat.”
“Li tieħu titjira mis-settur privat Niġerjan minn Lagos għal Londra tħallini inkwetat jekk għadhiex qed topera għat-titjira tar-ritorn.
"Il-kompetenza meħtieġa għal industrija moderna tal-avjazzjoni tista' tiġi żviluppata biss b'kapital u tmexxija nazzjonali." Lucky kompla: “Jekk m’għandniex trasportatur nazzjonali, m’għandniex dawn il-ħiliet.”
Bħalissa, in-Niġerjani jridu jużaw Dollaru Amerikan biex iħallsu għall-biljetti, u li jkollhom trasportatur nazzjonali jippermettilhom iħallsu fil-munita lokali. In-Niġerja reċentement kellha problemi biex tipprovdi munita barranija lil linji tal-ajru barranin, u dan irriżulta li l-Emirates Airlines waqqaf is-servizz lejn Lagos.
Tariffi bl-ajru huma għaljin wisq. British Airways qed tiċċarġja UK 1692 għal titjira one-way lejn Londra, meta mqabbla mal-biljett tat-titjira l-aktar għali għal Melbourne UK 792.00 biss
Etjopjan Airlines
L-organizzazzjoni ATC oriġinarjament twaqqfet fl-1960 u ppromwoviet il-kooperazzjoni bejn l-aġenziji tat-turiżmu nazzjonali tal-Afrika. Ġie mqajjem minn George fl-2021 bħala organizzazzjoni mingħajr skop ta’ qligħ u għandha 11-il membru inkluż in-Niġerja, u l-Gana fejn hija bbażata.
Iċ-ċertifikazzjoni tal-impriża Nigeria Air ġiet ittardjata minn sfidi legali minn trasportaturi privati rappreżentati mill-Operaturi tal-Linji tal-Ajru tan-Niġerja. George jinsab fiduċjuż li l-ostakli se jingħelbu. Se jiġri. L-interess tan-Niġerja jiġi l-ewwel”, jgħid.
L-Afrika t'Isfel ma kinitx tkun tista' tikkummerċjalizza lilha nnifisha bħala destinazzjoni turistika mingħajr ma jkollha trasportatur nazzjonali. Il-kontroparti tan-Niġerja m'għandhiex tipprova tittajjar kullimkien u għandha timmira lejn ajruporti ewlenin fl-Ewropa u fl-Istati Uniti.
"It-titjir min-Niġerja għal Londra jwassal għal ħela ta 'ħin u tariffi ta' transitu jekk wieħed jivvjaġġa permezz ta 'Addis Ababa jew Nairobi," jispjega George." Madankollu titjiriet diretti bħal fuq British Airways huma għaljin wisq.”
L-impriża attwali proposta mal-Ethiopian Airlines mhijiex l-aħjar triq 'il quddiem u toħloq il-periklu li r-rotot ikunu distorti biex jiġi żgurat it-transitu permezz ta' Addis Ababa.
Il-linja tal-ajru, jargumenta, għandha tkun 100% proprjetà Niġerjana bit-tmexxija eċċellenti mikrija globalment biex tiżgura li l-operazzjoni titmexxa bħala negozju u ħielsa minn interferenza politika.
