Min hu t-tellief reali fit-tilwima tal-gvern bejn l-Airbus u l-Boeing? Ħafna jgħidu li l-konsumaturi huma l-veri vittmi. It-tariffi joħorġu minn tilwima ta ’15-il sena bejn l-Istati Uniti u l-Ewropa dwar sussidji tal-gvern imħallsa lill-manifatturi tal-ajruplani Boeing u Airbus, rispettivament.

L-Istati Uniti nhar l-Erbgħa ħabbru tariffi fuq ajruplani Airbus wara li rebħu tilwima tal-Organizzazzjoni Dinjija tal-Kummerċ dwar sussidji rċevuti mill-manifattur tal-ajruplani. ir-ravelers jistgħu jispiċċaw iħallsu passaġġ tal-ajru ogħla bħala riżultat.

Id-WTO nhar l-Erbgħa awtorizzat lill-Istati Uniti biex jimponu tariffi fuq $ 7.5 biljun ta ’importazzjonijiet Ewropej, u fetħet il-possibbiltà ta’ gwerra kummerċjali tit-for-tat li teskala malajr bejn l-UE u l-Istati Uniti.

Il-linji tal-ajru bbilkjaw wara li l-Istati Uniti qalu li se jimplimentaw tariffi ta ’10% fuq l-ajruplani tal-Airbus li jibdew mit-18 ta’ Ottubru peress li se jżid l-ispejjeż tagħhom. Airlines for America, grupp kummerċjali li jirrappreżenta linji tal-ajru inklużi l-klijent tal-Airbus American Airlines u JetBlue Airways sejħu t-tariffi "bla preċedent" u li jistgħu "jkollhom impatt negattiv fuq l-industrija tal-avjazzjoni kummerċjali tal-Istati Uniti kif ukoll fuq l-ekonomija ġenerali."

Il-linji tal-ajru jixtru ajruplani snin bil-quddiem u xi kultant jordnaw mudelli li għadhom qed jiġu żviluppati, u għalhekk il-bdil tal-kuntratti ma 'fornitur ieħor ikun diffiċli ħafna.

Delta Air Lines, li xtrat ajruplani tal-Airbus A350 magħmulin fl-Ewropa biex terġa ’tibdel il-flotta ta’ ġisem wiesa ’tagħha fuq distanzi twal, kif ukoll għexieren ta’ ġettijiet iżgħar tal-Airbus għal vjaġġi iqsar, qalu li d-deċiżjoni se “tikkawża ħsara serja lil-linji tal-ajru tal-Istati Uniti, il-miljuni ta 'Amerikani li jimpjegaw u l-pubbliku li jivvjaġġa. " Skond kelliem, il-linja ta ’l-ajru bbażata f’Atlanta għandha madwar 170 ġett ta’ l-Airbus fuq ordni.

JetBlue, bħall-Ispirtu, għandu flotta tal-ġettijiet dojoq kollha tal-Airbus, b’għexieren ta ’ajruplani ġodda fit-triq, fretted dwar il-kapaċità tagħha li tikber jekk l-ispejjeż tal-ajruplani jogħlew minħabba t-tariffi.

L-Airbus tipproduċi l-ajruplani tal-ġisem wiesa 'tagħha fl-Ewropa, filwaqt li l-ġettijiet ta' passaġġ wieħed huma magħmula kemm fl-Ewropa kif ukoll f'fabbrika li dan l-aħħar espandiet fil-Mobile, Ala. Il-linji tal-ajru jieħdu l-kunsinna minn diversi faċilitajiet.

Tariffi ogħla huma fuq l-orizzont u jagħmlu l-passiġġieri tal-linji tal-ajru l-vittmi.