Kunsill tas-Sikurezza Nazzjonali: Tfal Amerikani li jmutu waqt li l-ġenituri jitilqu bih

kunsill_nazzjonali_sigurtà
kunsill_nazzjonali_sigurtà

Dawn il-ġenituri mhumiex terroristi, u lanqas kriminali, iżda joħorġu mill-qtil ta’ wliedhom.

Fl-Istati Uniti, disa’ itfal mietu fl-2018 s’issa minħabba li tħallew f’karozza sħuna, u l-biċċa l-kbira tal-partijiet tal-pajjiż għadhom ma rawx l-aktar xhur sħan tagħhom. Minkejja n-numri ta’ qsim il-qalb, l-analiżi tal-Kunsill Nazzjonali tas-Sigurtà – miġbura fil-qosor f’rapport maħruġ illum – sabet biss 21 stat u Gwam ikollhom liġijiet fis-seħħ biex jindirizzaw it-tfal li jitħallew waħedhom fil-vetturi. Mill-istati li implimentaw liġi dwar it-tfal waħedhom, disgħa m'għandhomx protezzjoni għal kull persuna li tipprova ssalva tifel li jitħalla f'vettura sħuna, u tmien stati biss iqisu akkużi kriminali għal dawk li jħallu tifel.

Il-Kunsill sab ukoll li mill-408 mewt li seħħew mill-2007 'l hawn, 68 irriżultaw f'ebda akkużi ma ġew ippreżentati. Wieħed u sebgħin każ irriżultaw fi żmien il-ħabs u fi 52 każ, l-adult suspettat irċieva plea deal jew probation. Fi kważi 30 fil-mija tal-każijiet riveduti mill-NSC, ir-riżultat legali mhuwiex magħruf, u jenfasizza l-ħtieġa għal attenzjoni aħjar, ġbir ta 'dejta, u leġiżlazzjoni kodifikata u ċara madwar kwistjoni li titlob medja ta' 37 ħajja żagħżugħa kull sena.

L-analiżi wasslet lill-Kunsill Nazzjonali tas-Sigurtà biex jiddeskrivi komponenti ta 'leġiżlazzjoni mudell għall-istati biex jipproteġu tfal li jitħallew intenzjonalment f'vetturi jaħarqu. Il-Kunsill qed jappella wkoll lill-ġenituri u lill-persuni li jieħdu ħsiebhom biex jifhmu r-riskji assoċjati ma’ li t-tfal jitħallew waħedhom fil-vetturi, anke għal perjodi ta’ żmien qosra ħafna.

il tirrapporta jiġi rilaxxat flimkien mal-istaġun tal-ivvjaġġar tas-sajf u x-Xahar Nazzjonali tas-Sigurtà, osservati kull Ġunju.

It-tfal tagħna huma l-aktar passiġġieri vulnerabbli tagħna u ma nistgħux inħalluhom waħedhom fil-vetturi – lanqas għal minuta,” qal Amy Artuso, maniġer anzjan tal-programm ta 'promozzjoni fil-Kunsill tas-Sigurtà Nazzjonali. “Dan ir-rapport għandu jservi ta’ wake-up call biex inħarsu qabel ma nissakkru. Neħtieġu liġijiet, edukazzjoni u infurzar aħjar jekk se ntemmu dawn l-imwiet li jistgħu jiġu evitati u niżguraw li Ħadd ma Jitweġġa’.

Il-ġisem tat-tfal jisħon ħafna aktar malajr mill-adulti. L-organi interni tat-tfal jibdew jingħalqu ladarba t-temperatura tal-qalba tal-ġisem tiegħu jew tagħha tilħaq 104 grad F. F'ġurnata ta '86 grad, tieħu madwar 10 minuti biex it-temperaturi ġewwa vettura jilħqu 105 grad. Sitta u ħamsin fil-mija ta 'l-imwiet kollha pedjatriċi ta' heatstroke (PVH) mill-1998 seħħew meta l-vettura kienet id-dar, u 25 fil-mija seħħew waqt li l-vettura tal-ġenitur jew tal-persuna li tieħu ħsiebhom kienet ipparkjata fuq il-post tax-xogħol tagħhom.

Filwaqt li l-ġenituri u dawk li jieħdu ħsiebhom ħafna drabi huma l-ewwel linja ta’ difiża kontra dawn l-imwiet, il-leġiżlaturi għandhom rwol importanti. Speċifikament, il-Kunsill Nazzjonali tas-Sigurtà jħeġġeġ lil-leġiżlaturi biex:

  • Elimina perjodi ta' żmien "sikuri" mil-liġijiet tagħhom, għaliex m'hemm l-ebda ammont ta' ħin sikur biex tħalli tifel waħdu f'vettura
  • Tespandi l-liġijiet biex tinkludi kull persuna li tipprovdi superviżjoni lil kwalunkwe tifel li xjentement jitħalla f'vettura
  • Iddefinixxi l-età tal-individwu responsabbli jew li jissorvelja
  • Jew tiddefinixxi jew iżżid l-età ta' persuni li m'għandhomx jitħallew waħedhom għal mill-inqas 14-il sena
  • Inkludi protezzjoni għal nies vulnerabbli li jitħallew waħedhom, bħal dawk b'diżabilitajiet inkapaċitanti
  • Ipproteġi lil kull min jaġixxi in bona fede biex isalva tifel minn karozza sħuna
  • Tespandi l-liġijiet biex tippermetti lill-individwi jieħdu azzjoni jekk tifel ikun f’periklu fiżiku jew “jippreżenta periklu għal ħaddieħor”
  • Fondi diretti riċevuti minn multi biex jappoġġjaw programmi edukattivi għall-ġenituri, dawk li jieħdu ħsiebhom u delinkwenti

Filwaqt li wisq tfal jitħallew fil-vetturi intenzjonalment, ħafna mwiet ta 'heatstroke ta' vetturi pedjatriċi jseħħu meta t-tfal jitħallew lura b'mod aċċidentali, ġeneralment minħabba li ġenitur jew min jieħu ħsiebu jaqa' mir-rutina normali tiegħu jew tagħha u jinsa li joħroġ lit-tifel mill-vettura. Fir-rapport, NSC joħroġ ukoll rakkomandazzjonijiet għall-ġenituri u dawk li jieħdu ħsiebhom inkluż li jħallu purse jew cell phone fis-sit ta 'wara sabiex ikunu mfakkra biex jiċċekkjaw id-dahar qabel ma jitilqu mill-vettura.

 

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • While too many children are left in vehicles intentionally, many pediatric vehicular heatstroke deaths occur when children are left behind accidentally, usually because a parent or caregiver falls out of his or her normal routine and forgets to take the child out of the vehicle.
  • Of the states that have implemented an unattended child law, nine lack protections for any person who tries to save a child left in a hot vehicle, and just eight states consider felony charges for those who leave a child.
  • In the report, NSC also issues recommendations for parents and caregivers including leaving a purse or cell phone in the backseat so they are reminded to check the back before leaving the vehicle.

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Aqsam lil...