MUMBAI, l-Indja – Ir-runway prinċipali tal-ajruport ta’ Mumbai baqgħet magħluqa għat-tielet jum konsekuttiv nhar il-Ħadd, u sfurzat tfixkil fit-titjiriet, b’dewmien jiżdied bis-siegħa wara li niżel il-lejl. L-inċident tal-eskursjoni tar-runway tat-Turk Airlines jidher li wera ħaġa waħda - hemm xi sitwazzjonijiet li lanqas il-privatizzazzjoni ta' ajruport ma tistax tirrimedja.

"Anke wara li tqiesu f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp, ix-xogħol kellu jitlesta fi 48 siegħa," qal Robey Lal, eks membru (operazzjonijiet), Awtorità tal-Ajruporti tal-Indja. "Imisshom sejħu nies b'esperjenza fl-irkupru ta 'inġenji tal-ajru f'kundizzjonijiet ta' monsoon," żied jgħid. Nhar il-Ġimgħa filgħodu, l-ajruplan A340-300 tat-Turk Airlines skid barra mir-runway prinċipali wara li nżel f’xita qawwija u kundizzjonijiet ħżiena ta’ viżibilità. Ir-rota tal-imnieħer tagħha u l-undercarriage prinċipali kienu mqiegħda fil-ħama f'post madwar 20 pied 'il barra mir-runway. Il-viċinanza tal-inġenju tal-ajru mar-runway prinċipali ġiegħlet l-għeluq tiegħu. Operazzjonijiet tat-titjira - l-ajruport jimmaniġġa madwar 700 titjira f'24 siegħa - ġew imċaqalqa lejn ir-runway sekondarja, 14-32. Fil-ħin li marru għall-istampa, l-aħħar NOTAM (avviż lill-ajru) maħruġ qal li r-runway għandha terġa tiftaħ sa 12 am, it-Tnejn.

Ix-xogħol tat-tneħħija tal-ajruplani għandu żewġ stadji. L-ewwel, li kien immaniġġjat minn Larsen u Toubro, kien jinvolvi li titfassal passaġġ temporanju biex l-ajruplan jiġi rmunkat lura fuq ir-runway. It-tieni, dik li jinqala’ l-inġenju tal-ajru mill-ħama u jiġi rmunkat lura f’hangar qed tiġi mmaniġġjata mill-Air India, l-unika linja tal-ajru fil-pajjiż li għandha Disabled Aircraft Recovery Kit. Inġiniera minn Turkish Airlines u uffiċjali minn Mumbai International Airport Pvt Ltd (MIAL), il-kumpanija li tmexxi l-ajruport, ilhom jassistu liż-żewġ timijiet fix-xogħol ta’ rkupru. Ix-xogħol fuq it-tqegħid tal-mogħdija temporanja tlesta sal-11.30 pm tas-Sibt, u wara ħadet f'idejha l-Air India.

"Wara li l-boroż li jintefħu ħarġu r-roti tal-inġenji tal-ajru mill-slush nhar il-Ħadd, l-irmonk attwali tal-inġenju tal-ajru beda fit-8 pm," qal sors tal-ajruport. Pjanċi tal-azzar tqiegħdu fuq passaġġ temporanju biex jgħinu l-moviment bla xkiel tat-tajers tal-inġenji tal-ajru. “Ir-roti prinċipali tal-ajruplan ġew irmunkati lura fir-runway. Imma ftit dakinhar, sat-8.40 ta’ filgħaxija, ir-rota tal-imnieħer daret u l-pjanċi tal-azzar ċedew taħt il-piż tal-ajruplan, u reġgħu ddaħħlu r-rota tal-imnieħer fil-ħama,” qal sors. "Huwa diffiċli ħafna li jiġi stmat meta l-inġenju tal-ajru se jitneħħa peress li jista 'jkun hemm xi problemi relatati mat-temp jew xi dewmien tekniku mhux previst," żied jgħid.

Wieħed irid jara kemm idum biex it-tim konġunt magħmul minn inġiniera, uffiċjali minn organizzazzjoni mmexxija mill-gvern u tliet kumpaniji privati, inkluż waħda ta’ proprjetà barranija, ineħħi l-ajruplan u jerġa’ jiftaħ ir-runway.

Sadanittant nhar il-Ħadd, ir-riħ qawwi, għoli ta’ 25 knot, ħakem fuq ir-runway li xekkel il-proċess ta’ rkupru u għamilha għal darb’oħra ġurnata diffiċli għall-bdoti li jniżżlu l-ajruplani f’Mumbai. "Iktar ma kien itqal inġenju tal-ajru, iktar kien qarrieqi l-inżul peress li r-runway sekondarja tipprovdi biss madwar 7,000 pied ta 'tul użabbli biex inġenju tal-ajru jinżel u jieqaf," qal kmandant anzjan.

Ir-riħ qawwi ġiegħel ajruplan tal-merkanzija tal-Lufthansa jiddevja lejn Hyderabad għall-ħabta tal-4.30 pm. "Għamlet żewġ tentattivi biex tinżel, iżda wara żewġ go-arounds il-kmandant iddeċieda li jiddevja lejn Hyderabad," qal sors tal-ajruport. Singapore Airlines ikkanċellat it-titjiriet tagħha lejn Mumbai peress li l-linja tal-ajru ma tniżżilx l-ajruplani tagħha fuq ir-runway sekondarja.

Għalkemm id-dewmien għat-titjiriet tal-wasla u tat-tluq kien ivarja minn 30 minuta sa siegħa fil-biċċa l-kbira tal-ġurnata, mar għall-agħar bil-lejl, kif kien il-każ fl-aħħar jumejn. “It-titjira tiegħi lejn Chennai kienet skedata għat-8.30 pm, iżda wara li tlajna fuq l-ajruplan qalulna biex niżbarkaw,” qal passiġġier tal-Jet Airways. "Huwa l-10.30 pm u m'għandniex ħjiel meta se titlaq," żiedet tgħid.