L-operatur tal-linja ta ’l-ajru reġjonali ta’ l-Istati Uniti Mesa Air Group Inc ippreżenta għall-protezzjoni tal-falliment nhar it-Tlieta, u qal li se jnaqqas il-flotta kbira tiegħu u joħroġ bħala kumpanija aktar b’saħħitha.

Mesa għandha 130 ajruplan - madwar 52 minnhom mhumiex użati - u qalet fil-karti tal-qorti li qed tippjana li tirtira 25 oħra li m'għandhiex bżonn.

Mesa qalet li t-tnaqqis se jelimina l-ispejjeż sinifikanti assoċjati maż-żamma, il-manutenzjoni u l-ħażna tal-inġenji tal-ajru żejda.

"Il-kumpanija tagħna għandha likwidità biżżejjed biex issostni lilha nnifisha matul dan il-proċess u ninsabu kunfidenti li se noħorġu mill-Kapitolu 11 operazzjoni saħansitra aktar b'saħħitha," qal Jonathan Ornstein, kap eżekuttiv ta 'Mesa fi stqarrija.

Mesa ressqet għall-protezzjoni tal-Kapitolu 11 fil-Qorti tal-Falliment ta ’l-Istati Uniti, fid-Distrett tan-Nofsinhar ta’ New York.

Mesa tipprovdi servizz reġjonali għal US Airways Group Inc, Delta Air Lines u trasportaturi oħra, u kienet qed tipprova żżid il-finanzi tagħha waqt li kienet qed tirkeb il-prezzijiet tal-fjuwil volatili u tnaqqis fid-domanda għall-ivvjaġġar.

Il-kumpanija, li timpjega madwar 3,400 persuna, qalet li se tkompli topera b’mod normali matul ir-ristrutturar. Mesa ma ħabbret l-ebda tnaqqis fl-impjiegi nhar it-Tlieta.

F’karti tal-qorti, Mesa elenkat assi ta ’$ 975 miljun u obbligazzjonijiet ta’ $ 869 miljun mit-30 ta ’Settembru. Il-kumpanija ma offriet l-ebda tbassir dwar meta kienet mistennija li toħroġ mill-falliment.

"Hija fundamentalment funzjoni tas-sidien tal-inġenji tal-ajru u kemm huma lesti li jinnegozjaw termini u kundizzjonijiet fuq l-inġenju tal-ajru, naħseb li fl-aħħar mill-aħħar se tistabbilixxi kemm dan il-falliment huwa ta 'suċċess f'termini ta' veloċità u ambitu," qal il-konsulent tal-linji tal-ajru Doug Abbey.

L-intrapriża konġunta tal-linja tal-ajru bejn il-gżejjer Ħawajjan ta 'Mesa, go! -Mokulele, mhix parti mill-preżentazzjoni u se tkompli topera l-iskeda sħiħa tat-titjiriet tagħha, qalet il-kumpanija.

Mesa qalet ukoll li l-protezzjoni tal-falliment tgħinha tasal għal "konklużjoni aktar f'waqtha" fil-litigazzjoni tagħha ma 'Delta. Il-kumpanija qed tfittex danni ta ’aktar minn $ 70 miljun fil-kawża, wara li Delta kkanċellat il-ftehim tagħha ma’ unità Mesa fl-2008, u qalet li kellha rati fqar ta ’tlestija.

Mesa sostniet li dawk il-kanċellazzjonijiet kienu ġejjin mid-deċiżjoni ta ’Delta li tmexxi titjiriet Mesa mill-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy ta’ New York u kienu barra mill-kontroll tal-linja tal-ajru.

Is-sena l-oħra, qorti ta ’l-appelli ta’ l-Istati Uniti affermat deċiżjoni minn qorti inferjuri biex tipprevjeni lil Delta milli ttemm il-ftehim tat-titjir ma ’Mesa.

Mesa bħalissa għandha madwar 700 tluq tas-sistema kuljum lejn 127 belt fl-Istati Uniti, il-Kanada u l-Messiku.

Għas-sena fiskali li ntemmet fit-30 ta 'Settembru, 2009, Mesa kellha dħul ta' $ 968 miljun. Madwar 96 fil-mija tad-dħul konsolidat tal-passiġġieri tiegħu ġie minn ftehim ta 'kodiċi ta' "garanzija tad-dħul" ma 'US Airways, l-unità United Air Lines Inc ta' UAL Corp u Delta.

L-ishma ta ’Mesa niżlu 55 fil-mija għal madwar 5 ċenteżmi fin-negozju ta’ nofsinhar. Tipikament, ishma ġodda jinħarġu meta kumpanija toħroġ mill-Kapitolu 11.

Brian Gillman, l-avukat ġenerali ta ’Mesa, qal li għadu kmieni wisq biex ngħid jekk Mesa toħroġx ishma ġodda.