Mesa Air Group joħroġ mill-Kapitolu 11

PHOENIX – Il-Pjan ta' Riorganizzazzjoni ta' Mesa Air Group sar effettiv illum, u ppermetta lill-kumpanija toħroġ mir-riorganizzazzjoni tagħha taħt il-Kapitolu 11 tal-Kodiċi tal-Falliment tal-Istati Uniti. Mesa u s-sussidjarji relatati tagħha daħlu fil-protezzjoni tal-falliment fil-5 ta’ Jannar 2010 u l-ħruġ ta’ Mesa mill-protezzjoni tal-falliment fi 13-il xahar ipoġġiha fost l-aktar riorganizzazzjonijiet mgħaġġla fl-istorja tal-avjazzjoni. Mesa tinsab f'pożizzjoni tajba biex tikkompeti b'mod aggressiv fl-industrija tal-avjazzjoni reġjonali, wara li tefgħet inġenji tal-ajru ineffiċjenti, dejn sinifikanti u estendiet is-sħubija tagħna mal-US Airways.

Meta jiċċelebra l-emerġenza tal-kumpanija, iċ-Chairman u l-Kap Eżekuttiv ta’ Mesa Jonathan Ornstein qal: “Illum jimmarka bidu ġdid għal Mesa, wieħed li jippermetti lill-kumpanija tibni fuq l-istorja tagħha ta’ kważi 30 sena u nerġgħu nistabbilixxu ruħna bħala waħda mil-linji tal-ajru reġjonali ewlenin fid-dinja. . Aħna napprezzaw ħafna l-appoġġ li rċevejna matul ir-riorganizzazzjoni tagħna mill-kredituri, l-imsieħba tal-linji tal-ajru u l-impjegati tagħna, u se naħdmu bis-sħiħ biex inħallsu lura din il-fiduċja billi nibnu Mesa Air Group ta’ suċċess.”

Il-kisbiet tar-ristrutturar tal-Kumpanija kienu jinkludu:

Eliminazzjoni ta '100 ajruplan żejjed u kirjiet assoċjati u dejn li kkontribwew għad-diżingranaġġ tal-karta tal-bilanċ ta' Mesa fl-ammont approssimattiv ta '$ 700 miljun f'kirjiet kapitalizzati u $ 50 miljun f'dejn;
Ristrutturar ta' kirjiet ta' inġenji tal-ajru u finanzjamenti għall-flotot CRJ 200 u Dash 8 li fadal ta' Mesa li jirriżultaw fi flessibilità, ebda espożizzjoni għal kiri fit-tul u spejjeż aktar baxxi fuq l-ajruplani reġjonali CRJ 200 b'50 siġġu;
Li toħroġ bħala kumpanija privata li se toħroġ erba’ serje ġodda ta’ noti, ishma ta’ ishma komuni, u/jew warrants biex tixtri ishma ta’ ishma komuni tagħha lill-kredituri tagħha bi skambju għat-talbiet tagħhom fil-proċedimenti tal-Kapitolu 11;
L-estensjoni tat-terminu tal-ftehim ta’ code-share ma’ US Airways sa Settembru 2015.
"Mal-ħruġ tagħna mill-falliment, se nieħdu l-intensità u l-isforz tal-aħħar 13-il xahar u nittrasferixxuh mit-triage tal-proċess tal-falliment biex niffukaw fuq opportunitajiet li jeżistu fl-industrija tagħna li qed tinbidel malajr," kompla Ornstein. “Tul il-falliment tagħna l-operazzjonijiet tal-Kumpanija baqgħu fl-ogħla livell ta’ affidabbiltà u sigurtà. In-nies tagħna għamlu xogħol meraviljuż u xejn ma jirrifletti l-ispirtu kompetittiv tagħhom aħjar mill-fatt li matul il-falliment tagħna Mesa b'mod konsistenti wassal prestazzjoni operattiva li tkompli tmexxi l-industrija tal-linji tal-ajru reġjonali fi kważi kull kategorija mmonitorjata mid-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti.

“Din il-prestazzjoni operattiva b’saħħitha waslet fi żmien meta ħafna mill-impjegati tagħna kkontribwew għall-iffrankar finanzjarju tagħna billi ħadu jiem addizzjonali mhux imħallsa. Dan il-livell ta’ dedikazzjoni u l-prestazzjoni operattiva li tirriżulta pprovdew bażi soda li fuqha l-linja tal-ajru tagħna terġa’ lura għal profitabbiltà sostnuta u tkabbir futur. Barra minn hekk, permezz tal-proċess ta’ ristrutturar Mesa hija fost l-ewwel linji tal-ajru reġjonali li jindirizzaw ir-riskji assoċjati ma’ inġenji tal-ajru reġjonali b’ġett ta’ ħamsin siġġu li dejjem ma baqgħux favur it-trasportaturi prinċipali. Aħna nemmnu li l-eliminazzjoni tal-espożizzjoni relatata ma 'din il-flotta tipprovdi lil Mesa b'vantaġġ kompetittiv sinifikanti,” innota Ornstein.

“Nixtiequ nilqgħu lill-membri l-ġodda tal-Bord tad-Diretturi ta’ Mesa li se jingħaqdu magħna llum fosthom: Daniel J. Altobello, Chairman irtirat ta’ LSG/Sky Chefs Onex Food Services, Inc.; Ellen N. Artist, Konsulenti ENA, LLC; Mitchell I. Gordon, President, Morpheus Capital Advisors; Dana J. Lockhart, Konsulenti DJL, LLC; Grant Lyon, President, Odyssey Capital Group; Harvey W. Schiller, Viċi Chairman u President tal-Isports, Media, and Entertainment Practice ta’ Diversified Search Odgers Berndtson; Mark J. Schulte, Direttur Maniġerjali u kap tat-trasport bankarju ta' investiment f'Dahlman Rose & Co.; Don Skiados, President, Komunikazzjonijiet u Taħriġ tat-Tmexxija, LLC. Aħna ħerqana li naħdmu mal-membri l-ġodda kollha tagħna tal-Bord u ninsabu onorati li jkollna individwi distinti bħal dawn jaqdu lill-Kumpanija,” qal Ornstein.

“Barra minn hekk, nixtiequ wkoll nirringrazzjaw lill-membri tagħna tal-Bord li jirtiraw għas-servizz, id-dedikazzjoni u l-ħbiberija tagħhom matul is-snin fosthom: Richard R. Thayer; Carlos E. Bonilla; Joseph L. Manson; Maurice A. Parker; Peter F. Nostrand; Robert Beleson,” żied Ornstein.

“Fl-aħħar, nixtiequ nirringrazzjaw lill-partijiet interessati kollha li ħadmu mal-Kumpanija matul ir-ristrutturar tagħna kif ukoll lill-konsulenti tar-ristrutturar tagħna Pachulski Stang Ziehl & Jones LLP, lill-konsulent korporattiv tagħna DLA Piper, LLP (US), u lill-konsulenti finanzjarji tagħna Imperial Capital. , u l-oħrajn li għenu biex dan ikun possibbli, inkluż l-appoġġ tal-imsieħba tal-linji tal-ajru tagħna, il-klijenti u l-komunitajiet li naqdu,” temm jgħid Ornstein.

Mesa bħalissa topera 76 ajruplan b'madwar 450 tluq tas-sistema ta 'kuljum lejn 94 belt, 38 stat, id-Distrett ta' Columbia, u l-Messiku. Mesa topera bħala US Airways Express u United Express taħt ftehimiet kuntrattwali ma' US Airways u United Airlines, rispettivament, u b'mod indipendenti kif tmur! Mokulele. Din l-operazzjoni tgħaqqad Honolulu mal-ajruporti tal-gżejjer ġirien ta' Hilo, Kahului, Kona u Lihue. Il-Kumpanija twaqqfet minn Larry u Janie Risley fi New Mexico fl-1982.