Il-Malaysia Airlines illum ordnat sa 25 ajruplan widebody A330-300 li jkopri l-ordni soda ta '15 A330-300 b'għażliet għal 10 oħra. Dan isegwi l-Memorandum ta' Ftehim (MoU) iffirmat mal-Airbus f'Diċembru tas-sena li għaddiet.
Barra minn hekk, il-linja tal-ajru għamlet ukoll ordnijiet ġodda għal sa 4 freighters A330-200F li jinkludu 2 ordnijiet sodi u 2 għażliet oħra.
Il-kunsinni tal-inġenju tal-ajru tal-passiġġieri se jibdew fl-ewwel nofs tal-2011, bl-ewwel tal-merkanzija jingħaqad mal-flotta MASkargo f'Settembru tal-2011.
Li jpoġġu 283 passiġġier f'tqassim ta' żewġ klassijiet ta' kumdità għolja, l-A330-300 se jsir il-pedament tal-flotta tal-passiġġieri ta' trasport medju u se jintuża fuq servizzi lejn destinazzjonijiet madwar ir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku, kif ukoll lejn il- Lvant Nofsani. Fis-suq tal-merkanzija, MASkargo se jtir l-inġenju tal-ajru fuq setturi sa 3,200 mil nawtiku, bil-kapaċità li jġorr tagħbija ta 'kważi 70 tunnellata.
“L-A330s jikkumplimentaw l-ordnijiet l-oħra tal-inġenji tal-ajru taħt il-pjan ta’ modernizzazzjoni tal-flotta tagħna. Il-kapaċità li nżidu l-kapaċità se tippermettilna noffru aktar frekwenzi lejn destinazzjonijiet ewlenin u ttiru lejn destinazzjonijiet ġodda. Din l-istrateġija tikkumplimenta l-investiment kontinwu tagħna fin-nies, fis-sistemi, kif ukoll fl-infrastruttura, u tpoġġina f’livell għoli għat-tkabbir,” qal id-direttur maniġerjali/CEO tal-Malaysia Airlines, Azmil Zahruddin.
“Min-naħa tal-merkanzija, il-merkanzija l-ġodda se jippermettulna naqdu aħjar ir-rotta intra-Asja u noffru servizzi diretti lejn l-Ewropa mill-Indja u l-Bangladexx. Dan jikkumplimenta l-pjanijiet ta’ espansjoni tagħna fiċ-Ċina u se jsaħħaħ il-pożizzjoni tagħna bħala attur niċċa ewlieni fir-reġjun,” qal Azmil.
Sal-2015, il-Malaysia Airlines tistenna li jkollha waħda mill-iżgħar flotot, l-aktar effiċjenti fil-fjuwil u favur l-ambjent fl-Asja.
Bi tħejjija biex iżżid il-kapaċità bid-disponibbiltà ta’ inġenji tal-ajru ġodda, Malaysia Airlines ilha tissimula d-domanda billi żiedet frekwenzi ġodda li jibdew mit-28 ta’ Marzu 2010. Dawn jinkludu l-offerta ta’ 7 titjiriet fil-ġimgħa minn Kuala Lumpur għal Pariġi, 5 titjiriet fil-ġimgħa lejn Auckland, u 10 titjiriet fil-ġimgħa. lejn Perth. Hemm ukoll titjiriet diretti ġodda darbtejn fil-ġimgħa lejn Brisbane permezz ta’ Kuala Lumpur.
It-trasportatur nazzjonali huwa mistenni wkoll li jħabbar destinazzjonijiet ġodda li jibdew fit-tieni kwart tas-sena.
"L-aħħar ordni mill-Malaysia Airlines tenfasizza l-pożizzjoni tal-familja A330 bħala l-aktar linja ta 'prodotti effiċjenti u versatili fil-klassi tagħha," qal John Leahy, uffiċjal kap operattiv tal-Airbus, Klijenti.
"Flimkien mal-affidabbiltà ppruvata u l-ispejjeż operattivi baxxi tal-inġenju tal-ajru tal-passiġġieri, il-grupp MAS se jkun ukoll wieħed mill-ewwel linji tal-ajru li jibbenefikaw mil-livelli ġodda ta 'effiċjenza li jidħlu fis-suq tal-merkanzija bl-A330-200F," huwa qal.
Il-Malaysia Airlines hija klijent ilu ta’ Airbus u bħalissa topera 14-il A330, li jinkludu 11-il A330-300s u tliet A330-200 ta’ medda twila.
