Il-Malaysia Airlines ttir lura fl-iswed

KUALA LUMPUR, il-Malasja – Il-Malaysia Airlines ħarġet profitt fl-ewwel kwart, b’żieda fil-passiġġieri u kumpens mill-Airbus minħabba dewmien fil-kunsinna tas-superjumbos A380 tagħha li għenu biex ipattu r-risq.

KUALA LUMPUR, il-Malasja – Il-Malaysia Airlines ħarġet profitt fl-ewwel kwart, b’żieda fil-passiġġieri u kumpens mill-Airbus fuq dewmien fil-kunsinna tas-superjumbos A380 tagħha li għenu biex ipattu għall-ispejjeż tal-fjuwil li qed jogħlew.

It-trasportatur qal li t-Tnejn il-profitt nett tiegħu ta 'Jannar-Marzu ta' 310 miljun ringgit ($ 97 miljun) kien titjib ta 'aktar minn biljun ringgit ($ 1 miljun) minn telf ta' sena qabel.

Id-dħul żdied b'21 fil-mija għal 3.3 biljun ringgit ($ 1 biljun), inkluż kumpens ta '329 miljun ringgit ($ 102 miljun) li rċieva mingħand Airbus. Il-passiġġieri żdiedu b’29 fil-mija u l-linja tal-ajru mliet medja ta’ 75 fil-mija tas-siġġijiet għal kull titjira meta mqabbla ma’ 56 fil-mija sena qabel.

It-traffiku tal-merkanzija żdied ukoll b'31 fil-mija, u kabbar id-dħul tal-merkanzija bi 53 fil-mija għal 456 miljun ringgit ($ 142 miljun).

“Kienet kwart inkoraġġanti. Kemm in-negozju tal-passiġġieri kif ukoll tal-merkanzija wrew tkabbir qawwi, imsaħħaħ mill-irkupru ekonomiku,” qal il-Kap Eżekuttiv Azmil Zahruddin.

Huwa qal li l-kumpens tal-Airbus kien ibbażat fuq dewmien fil-kunsinna għal sitt ajruplani A380 mill-2007 sal-aħħar tal-2011. Airbus reċentement kompliet ittardja l-kunsinna għall-ewwel nofs tal-2012 u huwa mistenni aktar kumpens, huwa qal.

Azmil qal li t-trasportatur tal-istat jistenna li jġarrab telf ta’ 15-il miljun ringgit ($4.7 miljun) minħabba tfixkil fit-titjir ix-xahar li għadda meta l-biċċa l-kbira tal-ajruporti Ewropej ingħalqu għal ġimgħa minħabba s-sħaba tal-irmied vulkaniku.

Qal li huwa ottimist dwar il-prospetti ta’ tkabbir tal-linja tal-ajru iżda jipprevedi “sena ta’ sfida ħafna” minħabba li qed jogħlew l-ispejjeż tal-fjuwil filwaqt li d-dħul għal kull passiġġier għadu baxx.

L-ispiża tal-fjuwil tal-ġett żdiedet b'55 fil-mija minn sena qabel għal medja ta '$ 85 kull barmil fl-ewwel kwart, li tirriżulta f'żieda ta' 42 fil-mija fl-ispiża tal-fjuwil tal-linja tal-ajru għal biljun ringgit ($ 1 miljun), huwa qal.

"Għalkemm il-provvista tal-fjuwil baqgħet kostanti, l-ispekulaturi reġgħu, u jmexxu l-prezzijiet 'il fuq," qal. Il-linja tal-ajru ħeġġet 60 fil-mija tal-ħtiġijiet tal-fjuwil tagħha għal din is-sena u 40 fil-mija għall-2011 għal madwar $100 kull barmil, qal.

It-trasportatur tal-istat irrapporta profitt nett ta '490 miljun ringgit ($ 153 miljun) is-sena li għaddiet, prinċipalment minħabba qligħ minn kuntratti ta' hedging tal-fjuwil.

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru naqqset bin-nofs it-tbassir tagħha ta’ telf għall-industrija tal-linji tal-ajru fl-2010 għal $2.8 biljun, bit-trasportaturi Asjatiċi u tal-Amerika Latina qed imexxu rkupru b’saħħtu b’mod sorprendenti mill-aħħar tas-sena li għaddiet. Naqqas ukoll l-istima tat-telf tagħha tal-2009 għal $9.4 biljun minn $11-il biljun minħabba r-rally ta’ tmiem is-sena.

Qalet li t-trasportaturi tal-Ażja-Paċifiku jistgħu jirpiljaw biex jagħmlu $2.7 biljun din is-sena, wara telf fl-2009.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...