L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tal-Makkinisti u l-Ħaddiema tal-Ajruspazju (IAM) illum ħabbret li kkuntattjat lill-Korporazzjoni tal-Northwest Airlines u lill-azzjonisti tad-Delta Air Lines Incorporated biex tesprimi t-tħassib dwar l-għaqda proposta tal-Majjistral-Delta.

"Inħeġġeġ lill-azzjonisti ta 'Delta u Northwest biex jipproteġu l-interessi tagħhom u jitkellmu biex jopponu din l-għaqda proposta," qal il-President Internazzjonali tal-IAM R. Thomas Buffenbarger. "Minbarra t-tħassib tiegħi dwar it-trattament tal-impjegati fl-għaqda proposta, nemmen ukoll li din it-tranżazzjoni teqred il-valur tal-azzjonisti billi tgħaqqad żewġ entitajiet ferm differenti bi ftit sinerġiji mistennija."

L-Unjoni tal-Macchinisti bagħtet ittri li tiddeskrivu t-tħassib tagħhom lill-akbar 60 fil-mija tal-azzjonisti ta’ kull kumpanija. L-ittri huma disponibbli fuq www.goiam.org/mergers.

Fost l-ostakli finanzjarji li l-linja tal-ajru magħquda tiffaċċja hemm piż ta’ dejn fit-tul ta’ $15-il biljun. Barra minn hekk, il-kumpanija amalgamata proposta jkollha nuqqas serju ta’ likwidità b’defiċjenza ta’ kapital tax-xogħol ta’ $1.03 biljun. Barra minn hekk, id-defiċits tal-pensjonijiet ikunu jammontaw għal obbligazzjoni tal-pensjoni mhux iffinanzjata ta' aktar minn $7 biljun. Minn mindu tħabbret l-għaqda, l-istokk tal-Majjistral tilef 41 fil-mija tal-valur tiegħu u l-istokk Delta tilef 44 fil-mija tal-valur tiegħu.

"Sal-lum, Delta u Northwest naqsu milli jipprovdu lill-azzjonisti b'argument konvinċenti li l-konsolidazzjoni żżid il-valur tal-azzjonisti," qal Buffenbarger. "L-istorja ċċekkjata tal-amalgamazzjonijiet tal-linji tal-ajru minn meta d-deregolamentazzjoni urietna li inevitabbilment jirriżultaw fi klijenti disgruntled, taqlib fil-forza tax-xogħol, u dħul imnaqqas."

L-IAM hija l-akbar unjoni tal-linji tal-ajru u tal-ferroviji fl-Amerika ta 'Fuq, li tirrappreżenta aktar minn 170,000 Attendant tat-Titjira, Aġenti tas-Servizz tal-Klijent, Aġenti ta' Riżerva, Persunal tas-Servizzi tar-Rampa, Mekkaniċi, Makkinisti tal-Ferroviji u ħaddiema relatati tal-industrija tat-trasport, inklużi 12,500 impjegat tal-Northwest Airlines.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

“In addition to my concern with the treatment of employees in the proposed merger, I also believe that this transaction destroys shareholder value by combining two vastly different entities with few expected synergies.
Additionally, the proposed merged company would have a serious lack of liquidity with a working capital deficiency of $1.
L-IAM hija l-akbar unjoni tal-linji tal-ajru u tal-ferroviji fl-Amerika ta 'Fuq, li tirrappreżenta aktar minn 170,000 Attendant tat-Titjira, Aġenti tas-Servizz tal-Klijent, Aġenti ta' Riżerva, Persunal tas-Servizzi tar-Rampa, Mekkaniċi, Makkinisti tal-Ferroviji u ħaddiema relatati tal-industrija tat-trasport, inklużi 12,500 impjegat tal-Northwest Airlines.