Lufthansa turi r-riżultati tal-2019: Żminijiet aħjar

Lufthansa Coronavirus Update: Aktar tnaqqis tal-kapaċità tat-titjira ppjanat
Aġġornament tal-Lufthansa dwar il-coronavirus

il Il-Grupp Lufthansa l-operat tal-Lufthansa, Eurowings, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, u Edelweiss għaddej minn xi sħab skur bħal kull linja tal-ajru matul il-kriżi globali attwali tal-COVID-19. Ħafna mil-linji tal-ajru LH Group huma wkoll membru ta 'Star Alliance.

Carsten Spohr, President tal-Bord Eżekuttiv tad-Deutsche Lufthansa AG qal: "It-tixrid tal-koronavirus poġġa l-ekonomija globali kollha u l-kumpanija tagħna wkoll fi stat ta 'emerġenza bla preċedent. Fil-preżent, ħadd ma jista 'jipprevedi l-konsegwenzi. Irridu niġġieldu din is-sitwazzjoni straordinarja b'miżuri drastiċi u kultant ta 'uġigħ.

Fl-istess ħin, irridu nissodisfaw ir-responsabbiltà speċjali li għandhom il-linji tal-ajru f'pajjiżhom. Aħna qed nagħmlu dak kollu li nistgħu biex inġibu kemm jista 'jkun passiġġieri lejn darhom fuq titjiriet ta' għajnuna. Barra minn hekk, qed nagħmlu l-almu tagħna biex ngħinu biex niżguraw li l-ktajjen tal-provvista għal bosta eluf ta 'negozji ma jkissrux billi nimmobilizzaw kapaċità addizzjonali għat-trasport tal-merkanzija bl-ajru.

Iktar ma ddum din il-kriżi, iktar ikun probabbli li l-futur tal-avjazzjoni ma jistax jiġi garantit mingħajr għajnuna mill-istat. Fid-dawl tal-impatt massiv tal-kriżi tal-Corona, sfortunatament il-pubblikazzjoni tar-riżultati tagħna għas-sena finanzjarja li għaddiet hija sfortunatament imwarrba. " L-iktar ċifri importanti importanti tad-dikjarazzjonijiet finanzjarji annwali tal-2019 diġà ġew irrappurtati f'avviż ad hoc fit-13 ta 'Marzu.

Bi 2.0 biljun ewro, l-EBIT aġġustat tal-Grupp Lufthansa kien konformi mat-tbassir minkejja ħlasijiet konsiderevoli. L-ixpruni ewlenin għat-tnaqqis kienu żieda ta '600 miljun euro fl-ispejjeż tal-fjuwil u tnaqqis ekonomiku notevoli, speċjalment fis-swieq domestiċi tal-Grupp. L-iżvilupp tal-qligħ kien affettwat ukoll minn pressjoni għolja fil-prezz fis-suq Ewropew minħabba l-kapaċità żejda u d-dgħjufija tas-suq globali tal-merkanzija bl-ajru.

Id-dħul tal-Grupp Lufthansa fl-2019 żdied bi 2.5 fil-mija għal 36.4 biljun ewro (is-sena ta ’qabel: 35.5 biljun ewro). Il-marġini tal-EBIT aġġustat kien ta ’5.6 fil-mija (is-sena ta’ qabel: 8.0 fil-mija).

Il-profitt nett konsolidat naqas b’44 fil-mija għal 1.2 biljun ewro (is-sena ta ’qabel: 2.2 biljun ewro). Id-dħul tal-unitajiet tal-linji tal-ajru tal-passiġġieri fil-Grupp naqas bi 2.5 fil-mija fl-2019, aġġustat għall-effetti tar-rata tal-kambju, b’mod partikolari, minħabba l-kapaċità żejda fis-swieq lokali tal-Grupp Lufthansa. Fl-istess ħin, l-ispejjeż unitarji aġġustati għall-effetti tal-fjuwil u tal-munita tnaqqsu b'1.5 fil-mija fl-2019, ir-raba 'sena wara xulxin. Fl-2019, il-Grupp Lufthansa investa 3.6 biljun ewro (is-sena ta ’qabel: 3.8 biljun ewro), li parti kbira minnhom f’ajruplani ġodda.

Fluss ta 'flus b'xejn aġġustat waqa' għal 203 miljun euro (is-sena ta 'qabel: 288 miljun euro) minħabba profitti aktar baxxi u pagamenti ta' taxxa ogħla. Ir-redditu fuq il-kapital impjegat (ROCE aġġustat) wara t-taxxi naqas għal 6.6 fil-mija (is-sena ta 'qabel: 10.8 fil-mija). Fl-aħħar tas-sena, l-obbligazzjonijiet netti li jġorru l-imgħax ammontaw għal 4.3 biljun ewro. Inklużi obbligazzjonijiet ta ’kiri ta’ 2.4 biljun euro rikonoxxuti għall-ewwel darba bħala riżultat tal-applikazzjoni tal-IFRS 16, id-dejn nett b’hekk ammonta għal madwar 6.7 biljun euro (is-sena ta ’qabel: 3.5 biljun euro). L-obbligazzjonijiet tal-pensjoni żdiedu b’14 fil-mija għal 6.7 biljun ewro (is-sena ta ’qabel: 5.9 biljun ewro), l-aktar minħabba r-rata ta’ imgħax aktar baxxa użata biex jiġu skontati l-obbligi tal-pensjoni, li niżlet għal 1.4 fil-mija (is-sena ta ’qabel: 2.0 fil-mija). Sabiex tiġi żgurata l-pożizzjoni finanzjarja qawwija tiegħu, il-Grupp Lufthansa ġabar fondi addizzjonali ta ’madwar 600 miljun ewro fl-aħħar ġimgħat. F'termini attwarjali, il-Grupp għalhekk għandu likwidità ta 'madwar 4.3 biljun ewro. Barra minn hekk, hemm linji ta ’kreditu mhux użati ta’ madwar 800 miljun ewro

. Bħalissa qed jinġabru aktar fondi. Fost affarijiet oħra, il-Grupp Lufthansa se juża l-finanzjament tal-ajruplani għal dan il-għan. “Il-Grupp Lufthansa huwa mgħammar tajjeb finanzjarjament biex ilaħħaq ma 'sitwazzjoni ta' kriżi straordinarja bħal dik attwali. Aħna proprjetarji ta ’86 fil-mija tal-flotta tal-Grupp, li fil-biċċa l-kbira mhix impenjata u għandha valur kontabbli ta’ madwar 10 biljun ewro. Barra minn hekk, iddeċidejna li nipproponu lil-Laqgħa Ġenerali Annwali li l-ħlas tad-dividend jiġi sospiż, u qed nipproponu xogħol ta 'żmien qasir fis-swieq domestiċi tagħna, "qal Ulrik Svensson, Uffiċjal Kap Finanzjarju tad-Deutsche Lufthansa AG. Il-Bord Eżekuttiv tal-Lufthansa ddeċieda wkoll ilbieraħ li jirrinunzja 20 fil-mija tar-remunerazzjoni bażika tiegħu fl-2020.

Tnaqqis drastiku fl-operazzjonijiet tat-titjir tal-Grupp Lufthansa / bosta titjiriet speċjali ta ’għajnuna ppjanati u mwettqa Minħabba restrizzjonijiet fuq id-dħul f’ħafna pajjiżi u kollass fid-domanda, il-Grupp Lufthansa kien imġiegħel jagħmel tnaqqis drastiku fl-operazzjonijiet tat-titjir tiegħu. Air Dolomiti għalissa għamlet l-aħħar titjira tagħha lbieraħ, 18 ta 'Marzu. Illum l-aħħar titjira skedata regolari tal-Austrian Airlines niżlet fi Vjenna. Bl-eċċezzjoni ta 'titjiriet speċjali, Austrian Airlines qed tissospendi l-operazzjonijiet tat-titjiriet tagħha sat-28 ta' Marzu. Brussels Airlines mhix se toffri titjiriet regolari fil-perjodu mill-21 ta 'Marzu sad-19 ta' April. Lufthansa qed twaqqaf l-operazzjonijiet tagħha fit-tul fuq Munich u inizjalment se toffri biss titjiriet fit-tul minn Frankfurt.

L-ISVIZZERA se toffri biss tliet titjiriet fil-ġimgħa għal ġirja twila fil-ġimgħa lejn Newark (l-Istati Uniti) flimkien ma 'skeda sostanzjalment imnaqqsa fuq medda qasira u qasira. Il-programm għal distanzi qosra ta 'Lufthansa se jitnaqqas sostanzjalment ukoll, u s-servizzi Lufthansa CityLine biss se jitħaddmu minn Munich. Miċ-ċentri fi Frankfurt, Munich u Zurich, ftit żoni metropolitani Ewropej biss se jiġu servuti.

L-iskeda tat-titjiriet ta 'eżenzjoni tibqa' għaddejja sad-19 ta 'April u tipprovdi biss għal total ta' madwar ħames fil-mija tal-programm ippjanat oriġinarjament. Madwar 700 mill-763 ajruplan tal-Grupp Lufthansa se jkunu pparkjati temporanjament. Sabiex iġġib kemm jista 'jkun nies lura d-dar malajr, il-linji tal-ajru tal-Lufthansa Group qed joperaw ukoll bosta titjiriet speċjali ta' għajnuna madwar id-dinja. Dan huwa possibbli wkoll minħabba l-appoġġ u s-solidarjetà mingħajr paragun tal-ekwipaġġi kif ukoll tal-persunal tal-art, li f'avviż ta 'mument offrew l-għajnuna tagħhom. F’konsultazzjoni mill-qrib mal-gvernijiet tal-pajjiżi ta ’oriġini tagħhom u f’isem l-operaturi turistiċi, il-linji tal-ajru tal-Lufthansa Group bħalissa qed joffru madwar 140 titjira ta’ għajnuna speċjali.

B'hekk aktar minn 20,000 passiġġier qed itiru d-dar mal-Lufthansa, Eurowings, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, u Edelweiss. Iċ-ċifri waħedhom jinkludu t-titjiriet speċjali li kienu ppjanati b’mod sod sal-bieraħ. Bosta titjiriet speċjali oħra se jsegwu fil-jiem li ġejjin. Barra minn hekk, il-Grupp Lufthansa qed jagħmel kull sforz biex jiżgura li l-ktajjen tal-provvista fil-Ġermanja u fl-Ewropa ma jieqfux. Lufthansa Cargo tkompli ttir il-programm regolari tagħha, ħlief għal kanċellazzjonijiet lejn iċ-Ċina kontinentali, u żżomm il-flotta kollha tal-merkanzija fl-ajru.

Dan bħalissa jikkonsisti f'seba 'Boeing 777Fs, sitt MD11Fs u erba' 777Fs mill-Aerologic. Barra minn hekk, il-kumpanija bħalissa qed teżamina l-possibbiltà li tuża ajruplani tal-passiġġieri mingħajr passiġġieri bħala ajruplani tal-merkanzija pur sabiex iżżid aktar il-kapaċità tal-merkanzija. Jien

Inti parti minn din l-istorja?



  • Jekk għandek aktar dettalji għal żidiet possibbli, intervisti li għandhom jidhru fuqhom eTurboNews, u dehru minn aktar minn 2 Miljuni li jaqrawna, jisimgħuna u jarawna f'106 lingwa għafas hawn
  • Aktar ideat ta’ storja? Għafas hawn


X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • The main drivers for the decline were a 600 million euro increase in fuel costs and a noticeable economic slowdown, especially in the Group’s home markets.
  • Barra minn hekk, iddeċidejna li nipproponu lil-Laqgħa Ġenerali Annwali li l-ħlas tad-dividend jiġi sospiż, u qed nipproponu xogħol għal żmien qasir fis-swieq domestiċi tagħna,”.
  • In view of the massive impact of the Corona crisis, today’s publication of our results for the past financial year is unfortunately sidelined.

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Aqsam lil...