Lufthansa LEOS tqiegħed it-tieni eTug fl-Ajruport ta 'Frankfurt

Lufthansa LEOS, l-espert tas-servizzi tal-ground handling fl-ajruporti l-kbar tal-Ġermanja, ilu juża l-ewwel eTug fid-dinja fl-Ajruport ta ’Frankfurt mill-2016. Is-sussidjarja ta’ Lufthansa Technik issa daħlet it-tieni waħda. Matul il-kostruzzjoni tagħha, ġew ikkunsidrati xi potenzjali ta 'titjib, li l-kumpanija għamlet fuq il-bażi ta' l-esperjenza operattiva bl-ewwel eTug - kemm fir-rigward tad-disinn tekniku tal-vettura kif ukoll l-ergonomija għas-sewwieq.

Il-vettura elettrika ta ’700 kW żviluppata mill-kumpanija Svediża Kalmar Motor AB waslet fil-Lufthansa LEOS fi Frankfurt fir-rebbiegħa ta’ din is-sena. Wara x-xogħol ta 'aġġornament meħtieġ, bħall-installazzjoni tar-radju u t-transponders, issa qed jintuża fl-Ajruport ta' Frankfurt. L-eTug jiżgura manutenzjoni favur l-ambjent u pożizzjonar ta 'rmonk kif ukoll pushbacks ta' ajruplani kbar tal-passiġġieri. Iġib inġenji tal-ajru bħall-Airbus A380 jew il-Boeing 747 purament elettrikament għall-pożizzjonijiet tal-parkeġġ tagħhom, għall-hangar, għall-bieb jew fit-triq billi juża pushback u jista ’jċaqlaq inġenju tal-ajru sa piż massimu tat-tluq ta’ 600 tunnellata. Dak hu 15-il darba l-piż tiegħu stess.

Bl-użu tal-eTug, sa 75 fil-mija tal-emissjonijiet jistgħu jiġu ffrankati meta mqabbla ma 'trattur tal-inġenju tal-ajru konvenzjonali li jaħdem bid-diżil. Il-livell tal-ħoss tal-eTug huwa wkoll sinifikament aktar baxx.

Il-vettura elettrika għandha all-wheel drive u all-wheel steering, b’mod li minkejja t-tul ta ’9.70 metri u l-wisa’ ta ’4.50 metri, huwa faċli li timmanuvra anke fl-ispazju parzjalment limitat tal-hangars tal-manutenzjoni. Il-batteriji tal-jone tal-litju għandhom kapaċità ta '180 kilowatt siegħa. Dan jikkorrispondi bejn wieħed u ieħor għal ħames sa sitt darbiet il-kapaċità ta 'karozza elettrika disponibbli kummerċjalment. Jekk meħtieġ, il-batteriji jistgħu wkoll jiġu ċċarġjati mill-ġdid waqt it-tħaddim bl-għajnuna ta 'magna diesel integrata, il-range extender. L-unità tad-diesel b'hekk tissodisfa kompitu ta 'salvagwardja, sabiex il-missjonijiet li ġejjin ikunu jistgħu jitwettqu fi kwalunkwe każ.

L-eTug huwa proġett fi ħdan l-inizjattiva E-PORT AN fl-Ajruport ta ’Frankfurt. L-għan tiegħu huwa li jikkonverti suċċessivament tipi ta 'vetturi individwali fuq il-fardal għal teknoloġiji ta' sewqan elettro-mobbli. Minbarra l-Grupp Lufthansa, l-imsieħba fl-inizjattiva jinkludu Fraport AG, l-Istat ta ’Hesse u r-reġjun tal-mudell tal-elettromobilità Rhine-Main. Il-Ministeru Federali tat-Trasport u l-Infrastruttura Diġitali qed jappoġġja l-investimenti tal-imsieħba ta 'bosta miljun ewro f'dawn il-proġetti ta' elettromobilità li jħarsu 'l quddiem. L-inizjattiva hija appoġġjata xjentifikament mill-Università Teknika ta ’Darmstadt u l-Università Teknika ta’ Berlin. Fl-2014 E-PORT AN irċeviet il-Premju magħruf GreenTec fil-kategorija "Avjazzjoni", fl-2016 il-Premju Dinji tat-Trasport bl-Ajru bħala "Eko-Sħubija tas-Sena". Diġà fl-2013, il-gvern Ġermaniż ta E-PORT AN bħala proġett ta 'xempju.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...