- Il-Grupp Lufthansa jħabbar ix-xiri ta ’ħames Airbus A350-900 u ħames ajruplani Boeing 787-9
- L-inġenji tal-ajru jikkontribwixxu bil-qawwa biex itejbu s-sostenibbiltà billi jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tal-karbonju bi 30 fil-mija
- Flotta tal-Grupp Lufthansa: inqas varjetà ta 'mudell ta' inġenju tal-ajru, aktar effiċjenza
Il-Grupp Lufthansa qed taċċellera l-immodernizzar tal-flotta tagħha. Inġenji tal-ajru ġodda li jiswew ħafna u li huma effiċjenti fl-użu tal-fjuwil qed jissostitwixxu tipi anzjani fuq rotot qosra, medji u twal. Bħala riżultat, il-Bord Eżekuttiv tad-Deutsche Lufthansa AG iddeċieda li jixtri għaxar inġenji tal-ajru fuq distanzi twal: ħames Airbus A350-900s u ħames Boeing B787-9. Il-Bord ta 'Sorveljanza approva x-xiri llum. Dawn l-inġenji tal-ajru se jitħaddmu minn Lufthansa Airline u jsaħħu l-offerta premium ta ’5 stilel tal-marka ewlenija tal-Grupp.
Bħala parti mill-programm ta ’tiġdid tal-flotta li ilu jeżisti, total ta’ 175 ajruplan ġdid se jitwasslu lil-linji tal-ajru tal-Lufthansa Group dan l-għaxar snin.
Carsten Spohr, President tal-Bord Eżekuttiv u CEO ta ' Deutsche Lufthansa AG, Said:
“Anke f’dawn iż-żminijiet ta’ sfida, qed inkomplu ninvestu fi flotta tal-Lufthansa Group aktar moderna, aktar effiċjenti u b’emissjonijiet aktar baxxi. Fl-istess ħin, qed nimxu 'l quddiem bil-modernizzazzjoni tal-flotta tagħna fuq distanzi twal saħansitra aktar mgħaġġla milli kien ippjanat qabel il-pandemija tal-koronavirus minħabba opportunitajiet antiċikliċi. L-ajruplani l-ġodda huma l-aktar moderni tat-tip tagħhom. Aħna rridu nkabbru aktar ir-rwol ta 'tmexxija globali tagħna, fost affarijiet oħra, bi prodotti premium avvanzati u flotta mill-aktar avvanzata - speċjalment għax għandna responsabbiltà lejn l-ambjent. "
Boeing 787-9
L-ewwel Boeing 787-9 huma skedati li jtiru għal Lufthansa kmieni fix-xitwa d-dieħla, b’oħrajn isegwu fl-ewwel nofs tal-2022. Id-deċiżjoni tal-lum iġġib in-numru totali ta ’ordnijiet sodi għal Boeing 787-9s u Boeing 777-9s għal 45 ajruplan.
Minħabba l-impatt drammatiku tal-pandemija tal-koronavirus fuq l-avjazzjoni globali, inġenji tal-ajru li kienu ġew ordnati minn xi linji tal-ajru ma setgħux jiġu kkunsinnati fl-aħħar tnax-il xahar. Lufthansa kellmet taħdidiet ma 'Boeing u sabet mod kif tixtri ħames 787-9 li kienu diġà manifatturati. Fl-istess ħin, il-Grupp laħaq ftehim ma 'Boeing dwar pjan ta' kunsinna ristrutturat.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- “Even in these challenging times, we are continuing to invest in a more modern, more efficient and a lower emission Lufthansa Group fleet.
- At the same time, we are pushing ahead with the modernization of our long-haul fleet even faster than planned prior to the coronavirus pandemic due to anticyclical opportunities.
- The first Boeing 787-9 are scheduled to fly for Lufthansa as early as next winter, with others to follow in the first half of 2022.
