CEO ta 'Lufthansa fuq Alitalia: "Għandna bżonn is-sieħeb it-tajjeb u r-ristrutturar"

il Alitalia il-każ jirritorna bi tħassib dwar uħud mill-attivitajiet kritiċi tal-ekonomija Taljana. Il-kuljum ekonomiku Sole 24 Ore jirrapporta: “Carsten Spohr [CEO of Lufthansa] jispjega l-pjan fuq Alitalia. It-trasportatur Ġermaniż jimmotizza li l-Alitalia jista 'jkollha 90 ajruplan (illum huma 113) jekk tagħmel tnaqqis' realistiku 'fl-ispejjeż. L-impjegati ta 'Nuova Alitalia (il-kumpanija l-ġdida) ikunu 5-6,000 (illum huma 11,500). L-immaniġġjar għandu jinbiegħ, sieħeb għall-manutenzjoni.

“Il-kundizzjonijiet bażiċi mixtieqa minn Lufthansa biex jinvestu fl-Alitalia - ristrutturar profond u likwidità biex jintlaħqu l-ispejjeż żejda ta 'mill-inqas biljun ewro (imwielda mill-gvern Taljan); Lufthansa tkun interessata biss fil-parti tal-'avjazzjoni 'tal-Alitalia, mhux fis-servizzi tal-art u l-manutenzjoni. Dan jikkawża 4,700 sensja.

“Qatgħa ta’ 23 ajruplan mill-flotta u reviżjoni drastika tar-rotot li ma jagħmlux qligħ huma ppjanati wkoll. Lufthansa hija interessata fil-buttun ta 'Ruma Fiumicino li l-Ġermaniżi għandhom l-għan li jittrasformaw f'ċentru strateġiku għall-Amerika t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk. Ikun f'idejn il-kummissarju uniku u l-unjins li jiddeċiedu kemm għandu jkun l-AZ u kemm huma lesti li jagħmlu sagrifiċċji. "

Id-Direttur Maniġerjali tal-Lufthansa Carsten Spohr spjega: “Biex Alitalia jkollha futur fit-tul, huwa importanti li jkollha s-sieħeb it-tajjeb u r-ristrutturar it-tajjeb. Din hija l-loġika li tidher meta tkellimt mal-'plejers 'Taljani fl-aħħar ftit ġimgħat. ”

Mill-Ġermanja fuq il-linja Lufthansa: “L-ewwel ir-ristrutturar. Imbagħad is-sħubija kummerċjali. Fl-aħħar tal-vjaġġ biss, jekk Alitalia tkun ta ’profitt, il-kumpanija tinxtara."

Kuntatt ma 'Patuanelli u Leogrande

Il-linja tal-ajru Ġermaniża qed tilgħab il-karti kollha tagħha biex tieħu l-kontroll ta ’Alitalia, jekk possibbli, mingħajr ma tirriskja lanqas ewro. Spohr fl-aħħar ġimgħat iltaqa 'mal-Ministru għall-Iżvilupp Ekonomiku, Stefano Patuanelli.

Il-kuntatti huma favoriti mir-rwol li kellu Joerg Eberhardt, president u CEO tas-sussidjarja Air Dolomiti bbażata f'Verona. Lufthansa kellha wkoll kuntatt mal-kummissarju l-ġdid magħżul mill-gvern Taljan, Giuseppe Leogrande, u ma 'politiċi oħra, b'mod partikolari s-Senatur Giulia Lupo tal-M5S (partit politiku).

Flotta mnaqqsa għal 90 ajruplan

L-Alitalia l-Ġdida ipotetizzata minn Lufthansa, skond sorsi tal-grupp Ġermaniż, jista 'jkollha bażi ta' 90 ajruplan, sakemm, madankollu, hemm tnaqqis "realistiku" fl-ispejjeż. Fl-aħħar xhur il-Lufthansa kienet ipproponiet pjan aktar drastiku, b’74 ajruplan. Iż-żieda għal 90 ajruplan hija, madankollu, ikkundizzjonata minn tnaqqis fl-ispejjeż.

Il-flotta ta ’118-il ajruplan ta’ Alitalia fi tmiem l-2018 qed tonqos għal 113 sa tmiem din is-sena, minħabba r-ritorn lis-sidien tal-Airbus tal-familja 320 li laħqu t-tmiem tal-kirja. Il-Ġermaniżi huma interessati biss fl-attivitajiet tat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, inkluża "manutenzjoni tal-linja", l-eħfef manutenzjoni, iżda mhux il-bqija tal-manutenzjoni u lanqas it-trattament tal-Fiumicino. B’inqas ajruplani, l-Alitalia l-ġdida tagħmel inqas titjiriet u inqas rotot mil-lum.

Ħaddiema għal 5-6,000 impjegat

Dan ifisser li, skont is-suppożizzjonijiet magħmula minn Lufthansa iżda mhux iddikjarati uffiċjalment, l-Alitalia l-ġdida jista 'jkollha 5-6,000 impjegat, meta mqabbla mal-11,500 attwali.

Lufthansa ċċarat li mhumiex interessati li jimmaniġġjaw is-servizzi tal-art ta ’Fiumicino li fihom hemm madwar 3,170 ħaddiem. Din l-attività għandha titneħħa. Skond Lufthansa, ix-xerrejja jistgħu jinstabu mingħajr diffikultà.

Ipotesi waħda hija li l-immaniġġjar jista 'jmur għand Swissport. L-Aeroporti di Roma, operatur tal-ajruport Fiumicino, ikkontrollat ​​minn Atlantia, ma jistax jiġi eskluż.

Alleanza kummerċjali sa Mejju 2020

Għandu jkun hemm tnaqqis fl-ispejjeż fl-ewwel lok, tgħid Lufthansa. Il-kumpanija Ġermaniża titlob li l-avukat Leogrande jibda minnufih ristrutturar. Huwa biss wara ftit xhur - mhux f'Jannar, iżda probabbilment sa Mejju 2020 - li jkun disponibbli biex tagħmel alleanza kummerċjali biex iġġib lill-Alitalia fin-netwerk tagħha li jinkludi wkoll lill-Amerika Magħquda u msieħba oħra fl-Asja, b'mod partikolari l-Air China u l-Ġappuniża Ana .

Ixtri mhux qabel 18-il xahar

Lufthansa tista 'tikkunsidra x-xiri ta' Alitalia biss meta tkun uriet li għandha l-kontijiet żejda u kapaċi tikber. Biex dan iseħħ, jieħu mill-inqas 18-il xahar, sadanittant, l-istat Taljan għandu jiffinanzja l-kumpanija, li din is-sena titlef madwar 600 miljun ewro, skont stimi.

Sħubija għall-Amerika ta 'Fuq

Lufthansa ssostni li tista 'toffri lil Alitalia sħubija kummerċjali aħjar minn dawk attwali kemm fl-Amerika ta' Fuq kif ukoll fl-Asja. Spohr jemmen li l-impriża konġunta transatlantika ta ’Alitalia ma’ Air France-Klm u Delta mhix sejra tajjeb għax tillimita l-possibbiltà għal Alitalia li żżid it-titjiriet.

Lufthansa tgħid li l-alleanza tiegħu fl-Atlantiku tat-Tramuntana ma ’United tippermetti lil dawk bi spejjeż aktar baxxi jżidu t-titjiriet.

Is-Swissair preċedenti

Ir-riċetta li jirrepetu l-Ġermaniżi hija: l-ewwel Alitalia trid tonqos fid-daqs, allura tista 'tikber. Fi Frankfurt, l-ex preċedent ta 'Swissair huwa mfakkar: meta l-kumpanija l-ġdida, Swiss, ittieħdet mill-Lufthansa, kienet nofs l-Swissair l-antik li baqa' bl-ajruplani fl-art f'Ottubru 2001, illum hija akbar minn dakinhar.

Għalissa, Lufthansa ma tpoġġix flus fuq il-pjanċa. Jagħti l-linja tar-ristrutturar u jistenna l-passi ta 'Leogrande u l-gvern tiegħu. Il-kummissarju l-ġdid għadu ma ħa l-kariga, lanqas ma ġie nnominat uffiċjalment.

Ikun f'idejn Leogrande li terġa 'tibda l-proċedura tat-trasferiment. Li fihom minbarra l-Lufthansa jista 'jkun hemm suitors oħra, inkluż id-Delta Amerikan.