Il-Grupp Lufhtansa jiġġenera profitt operattiv ta’ €1.1 biljun fit-3 TXNUMX

Carsten Spohr, CEO ta' Deutsche Lufthansa AG, qal:
“Il-Grupp Lufthansa kiseb riżultat b’saħħtu ħafna fit-tielet kwart bi profitt operattiv ta’ aktar minn biljun ewro, u b’hekk wera l-profittabbiltà li reġa’ kiseb.

Is-segmenti kollha tan-negozju, il-linji tal-ajru tal-passiġġieri kif ukoll il-loġistika u l-MRO, ikkontribwew għal dan is-suċċess. Dan għal darb'oħra jenfasizza s-saħħa tal-portafoll tagħna. Il-Grupp Lufthansa ekonomikament ħalla l-pandemija warajh u qed iħares b’ottimiżmu lejn il-futur. Wara kollox, ix-xewqa li tivvjaġġa u għalhekk id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru tkompli bla waqfien. Issa qed niffokaw fuq il-futur u nniedu l-akbar tiġdid tal-prodott fl-istorja tagħna. Qed ninvestu f'200 ajruplan ġdid u noffru perspettivi għall-impjegati tagħna madwar id-dinja. Tibqa’ l-ambizzjoni tagħna li nkomplu nsaħħu l-pożizzjoni tagħna fost l-aqwa 5 gruppi ta’ linji tal-ajru fid-dinja.”

Riżultati
Id-dħul tal-grupp kważi rdoppja meta mqabbel mas-sena li għaddiet (+93 fil-mija), laħaq 10.1 biljun ewro fit-tielet kwart (sena ta’ qabel: 5.2 biljun ewro). 

Il-kumpanija ġġenerat EBIT Aġġustat ta’ 1.1 biljun ewro fit-tielet kwart tal-2022, inkluż impatt minn strajks ta’ madwar 70 miljun ewro. Fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet, il-profitt operattiv kien ta’ 251 miljun ewro. Il-marġni operattiv kien jammonta għal 11.2 fil-mija (sena ta’ qabel: 4.8 fil-mija). Id-dħul nett żdied b'mod sinifikanti fit-tielet kwart għal 809 miljun ewro (sena ta' qabel: -72 miljun ewro).

Fattur tat-tagħbija fil-Lufthansa Group Airlines fil-livell tal-2019
In-numru ta' passiġġieri li jivvjaġġaw abbord il-linji tal-ajru tal-passiġġieri żdied b'mod sinifikanti fit-tielet kwart meta mqabbel mas-sena ta' qabel. Bejn Lulju u Settembru, aktar minn 33 miljun passiġġier tellgħu mal-linji tal-ajru tal-Grupp Lufthansa (sena ta’ qabel: 20 miljun). 

L-iżvilupp tar-rendimenti kien partikolarment pożittiv. Fit-tielet kwart, ir-rendimenti kienu medja ta’ 23 fil-mija ogħla milli fl-2019 u b’hekk laħqu livell rekord ġdid. Bi ftit aktar minn 86 fil-mija, il-fattur medju tat-tagħbija tas-sedil kien lura fil-livell tas-snin rekord qabel il-pandemija tal-Coronavirus. Il-fatturi tat-tagħbija fin-Negozju u l-Ewwel Klassi kienu saħansitra ogħla milli fl-2019. Speċjalment notevoli kienet id-domanda għolja kontinwa għal primjum minn vjaġġaturi ta’ divertiment. Il-bookings fost il-vjaġġaturi tan-negozju komplew jirkupraw ukoll. Id-dħul f'dan is-segment issa huwa lura għal madwar 70 fil-mija tal-livell ta 'qabel il-kriżi.

Minħabba d-domanda għolja u r-rendiment medju qawwi, is-segment tal-Passiġġieri tal-Ajruplani reġa’ lura għall-profitt b’EBIT Aġġustat pożittiv ta’ 709 miljun ewro (sena ta’ qabel: -193 miljun ewro). Il-linji tal-ajru kollha fis-segment iġġeneraw profitt operattiv individwalment ukoll.

Fit-tielet kwart, ir-riżultat tal-linji tal-ajru kien mgħobbi bi spejjeż għal irregolaritajiet fit-traffiku tal-ajru li jammontaw għal 239 miljun ewro.

Lufthansa Cargo u Lufthansa Technik fi triqithom għal sena rekord ġdida, Catering fit-triq għall-irkupru

Lufthansa Cargo reġgħet kisbet riżultat rekord. Għalkemm il-kapaċitajiet tal-merkanzija bl-ajru fuq inġenji tal-ajru tal-passiġġieri qed jerġgħu jiżdiedu minħabba l-kontinwazzjoni tal-irkupru tat-traffiku tal-ajru speċjalment fit-Tramuntana tal-Atlantiku, ir-rendimenti medji jibqgħu ferm ogħla mil-livelli ta’ qabel il-kriżi, speċjalment fuq rotot lejn l-Asja. L-EBIT aġġustat fit-tielet kwart tela’ għal 331 miljun ewro (sena ta’ qabel: 302 miljun ewro), żieda ta’ 10 fil-mija meta mqabbel mal-prestazzjoni diġà b’saħħitha ħafna tas-sena li għaddiet. Fl-ewwel disa’ xhur tas-sena, il-Lufthansa Cargo għalhekk diġà kisbet profitt operattiv ta’ 1.3 biljun ewro (is-sena ta’ qabel: 943 miljun ewro) u tinsab fi triqitha għal riżultat ta’ sena sħiħa saħansitra ogħla mir-rekord ta’ 1.5 biljun ewro tas-sena l-oħra.

Fit-tielet kwart, il-Lufthansa Technik bbenefikat mid-domanda għolja għall-ivvjaġġar bl-ajru u d-domanda assoċjata mil-linji tal-ajru madwar id-dinja għal servizzi ta’ manutenzjoni u tiswija. Il-volum tan-negozju kien diġà lura għal madwar 90 fil-mija tal-livell ta 'qabel il-kriżi. Il-Lufthansa Technik iġġenerat EBIT Aġġustat ta’ 177 miljun ewro fit-tielet kwart (sena ta’ qabel: 149 miljun ewro), l-aqwa tliet xhur li qatt saru għall-kumpanija. It-tbassir għar-riżultat annwali reġgħet tqajmet. Il-Lufthansa Technik għalhekk sejra wkoll lejn rekord ġdid għas-sena sħiħa.

L-irkupru kompla wkoll fis-segment tal-Catering. Id-domanda żdiedet fl-Amerika ta' Fuq b'mod partikolari. Madankollu, minħabba n-nuqqas ta’ rikorrenza tas-sussidji tal-gvern fl-2021, il-qligħ naqas fuq is-sena ta’ qabel għal 6 miljun ewro (sena ta’ qabel: 35 miljun ewro).

Fluss ta' flus ħielsa aġġustat għal darb'oħra pożittiv 
Il-Grupp Lufthansa iġġenera fluss ta’ flus ħieles Aġġustat ta’ 410 miljun ewro fit-tielet kwart tal-2022 (sena ta’ qabel: 43 miljun ewro). Ir-riżultat operattiv qawwi u l-effetti tat-titjib strutturali fil-ġestjoni tal-kapital tax-xogħol ikkumpensaw għall-ħruġ minħabba t-tnaqqis staġjonali fil-prenotazzjonijiet fit-tielet kwart. 

Id-dejn nett kompla naqas bejn Lulju u Settembru għal 6.2 biljun ewro (31 ta’ Diċembru 2021: 9 biljun ewro).

Minħabba ż-żieda ulterjuri fir-rata ta’ skont, l-obbligu nett tal-pensjoni tal-Grupp Lufthansa naqas bi kważi 70 fil-mija mill-aħħar tas-sena ta’ qabel u issa huwa ta’ madwar 2.1 biljun ewro (31 ta’ Diċembru 2021: 6.5 biljun ewro). Dan kellu effett pożittiv fuq l-ekwità tal-azzjonisti, li rdoppja għal 9.2 biljun ewro mit-30 ta’ Settembru (31 ta’ Diċembru 2021: 4.5 biljun ewro). Il-likwidità disponibbli fl-aħħar tat-trimestru kienet ta’ 11.8 biljun ewro (31 ta’ Diċembru 2021: 9.4 biljun ewro).

Remco Steenbergen, Uffiċjal Kap Finanzjarju ta' Deutsche Lufthansa AG:
“Karta tal-bilanċ b’saħħitha hija l-bażi għal tkabbir profittabbli, speċjalment fi żminijiet ta’ sfida ekonomika. Diġà għamilna progress tajjeb ħafna fit-tnaqqis tad-dejn tagħna. Grazzi għall-flussi ta' flus b'saħħithom tagħna, il-ħtiġijiet ta' rifinanzjament tagħna se jibqgħu baxxi fit-trimestri li ġejjin. Bil-ġestjoni dixxiplinata tal-kapaċità, il-fokus tagħna fuq ir-rendiment u l-kontroll strett tal-infiq, aħna kunfidenti li se nkomplu nkunu kapaċi nikkumpensaw tajjeb għaż-żidiet fl-ispejjeż relatati mal-inflazzjoni.”

L-Austrian Airlines u Brussels Airlines iħallsu lura l-miżuri ta' stabbilizzazzjoni tal-gvern kmieni
Minħabba ż-żieda qawwija fid-domanda, żvilupp tajjeb tal-likwidità u l-appoġġ finanzjarju tal-Grupp Lufthansa, kemm l-Austrian Airlines kif ukoll Brussels Airlines se jħallsu lura l-miżuri ta’ stabbilizzazzjoni tal-gvern li fadal kmieni sal-aħħar tas-sena. Fl-Awstrija, l-Austrian Airlines se tħallas lura l-210 miljun ewro li jifdal tas-self totali, u fil-Belġju, Brussels Airlines se tħallas lura 290 miljun ewro. Dan ifisser li l-miżuri kollha ta’ stabbilizzazzjoni se jispiċċaw qabel iż-żmien fl-aħħar tal-2022.


Outlook
Il-Grupp Lufthansa jistenna li d-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru tibqa’ b’saħħitha fix-xhur li ġejjin, b’rendiment medju jibqa’ għoli. Passenger Airlines qed tippjana li toffri madwar 80 fil-mija tal-kapaċità tal-2019 fir-raba 'kwart. Il-Grupp jistenna li jikseb profitt operattiv fir-raba’ kwart minkejja t-tnaqqis staġjonali tas-soltu fin-negozju.

Fis-sena fiskali 2022, ir-riżultat fis-segment tal-Loġistika huwa mistenni li jaqbeż il-livell rekord tas-sena ta 'qabel, Lufthansa Technik se tiġġenera profitt ogħla milli fl-2021 u mistennija tikseb riżultat rekord. Is-segment tal-Passiġġieri Airlines se jtejjeb b'mod sinifikanti r-riżultat tiegħu meta mqabbel mas-sena ta' qabel.

Fuq il-bażi ta’ dawn l-iżviluppi pożittivi, il-Grupp Lufthansa qed iżid it-tbassir tal-qligħ tiegħu għall-Grupp kollu kemm hu. Il-Grupp issa jistenna EBIT Aġġustat ta' aktar minn biljun ewro fl-1. Barra minn hekk, il-Grupp Lufthansa jistenna li jiġġenera fluss ta' flus ħieles Aġġustat ta' aktar minn 2022 biljun ewro fl-2. In-nefqa kapitali netta mistennija tammonta għal madwar 2022 biljun ewro, f' konformi mal-ippjanar preċedenti. Għalhekk il-kumpanija tinsab fit-triq it-tajba lejn il-miri tagħha fuq terminu medju għall-2.5 – marġini ta’ EBIT Aġġustat ta’ mill-inqas 2024 fil-mija u redditu fuq il-kapital impjegat (Adj. ROCE esklużi flus kontanti) ta’ mill-inqas 8 fil-mija.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
1 kumment
Newest
Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
1
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...