Skybus Airlines, li offriet servizz limitat mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Fort Lauderdale/Hollywood, għalqet ħesrem il-ħanut il-Ġimgħa filgħaxija, l-aħħar diżgrazzja f’industrija tal-linji tal-ajru enfasizzata minn żieda fl-ispejjeż tal-fjuwil u ekonomija li qed tonqos.
L-aħħar titjira tagħha ħalliet il-Kontea ta’ Broward u ntmiss f’Columbus, Ohio, ftit qabel is-1 ta’ filgħodu tas-Sibt.
Il-preżenza diġà minima tal-linja tal-ajru fl-ajruport ta’ Fort Lauderdale tnaqqset għal żewġ kjosks tal-biljetti tal-irrumblar, kull wieħed b’tabella li tgħid li l-linja tal-ajru kienet waqfet topera “effettivament illum.”
Nhar is-Sibt, l-ebda impjegat ma kien f’bank li kien jaqsam ma’ Sky Service, trasportatur b’titjiriet lejn il-Kanada. Il-kumpaniji skambjaw is-sinjali biex jagħtu servizz lill-passiġġieri meta kienu dovuti t-titjiriet.
Żewġ titjiriet kienu skedati s-Sibt — waħda waslet minn Greensboro fl-4:42 pm, l-oħra titlaq fil-5:07 pm, lura lejn Greensboro.
Tħabbira ppubblikata nhar il-Ġimgħa filgħaxija fuq il-websajt tat-trasportatur low-cost ma elenkax trasportatur alternattiv għall-passiġġieri, iżda qalilhom biex jikkuntattjaw kumpaniji tal-karti ta 'kreditu biex jirranġaw ir-rifużjonijiet.
"Il-kundizzjoni finanzjarja tagħna hija tali li l-bord tad-diretturi tagħna ħass li ma kellu l-ebda għażla ħlief li jieqaf mill-operat," qalet l-istqarrija.
Filwaqt li l-għeluq ta 'trasportaturi żgħar u l-groundings għal manutenzjoni back-logged laqtu ħafna lill-industrija tal-linji tal-ajru f'dawn l-aħħar ġimgħat, id-direttur tal-avjazzjoni tal-ajruport ta' Fort Lauderdale Kent George qal li jara ġranet isbaħ quddiemhom.
Huwa sejjaħ l-għeluq ta 'Skybus, li operat erba' titjiriet kuljum 'l barra minn Fort Lauderdale, "indikazzjoni ta' trasportaturi sottokapitalizzati li ppruvaw jagħmluha iżda ma setgħux."
George qal li jistenna li jara xi linji tal-ajru jingħaqdu, in-nollijiet jogħlew, u possibilment xi titjiriet maqtugħin meta l-ajruplani ma jkunux qed itiru sal-kapaċità.
"Dan jista 'jnaqqas in-numru ta' nies li jtiru fuq in-naħa diskrezzjonali," qal dwar it-turisti u l-vjaġġaturi tad-divertiment. Imma "konna qed naraw xi tkabbir qawwi, anke biż-żieda fil-prezzijiet u żieda fil-fjuwil."
Skybus beda s-servizz f’Fort Lauderdale-Hollywood f’Mejju li għadda, wieħed mill-ewwel servizz bla waqfien lejn Columbus minn hemm f’mill-inqas ħames snin. Hija għaqqad daqs 800 passiġġier tan-Nofsinhar ta’ Florida ma’ Columbus u Greensboro kuljum, qal il-kelliem tal-ajruport Greg Meyer.
It-tħabbira tfisser li l-kumpanija se tieqaf topera 74 titjira ta’ kuljum lejn 15-il belt tal-Istati Uniti. Għandha madwar 350 impjegat fiċ-ċentru ewlieni tagħha f’Columbus, u 100 oħra fit-tieni ċentru fl-ajruport Internazzjonali ta’ Piedmont-Triad f’Greensboro, NC Impjegati tal-linja tal-ajru li darba offriet titjiriet għall-inqas $10, saru jafu bl-għeluq u l-intenzjoni li fajl għall-falliment il-Ġimgħa filgħaxija.
Il-kumpanija, fost l-aktar startups tal-linji tal-ajru ffinanzjati fil-pajjiż, hija proprjetà privata, u kienet ġabret $160 miljun, inklużi $25 miljun minn individwi u korporazzjonijiet ibbażati f’Columbus bħall-assigurazzjoni Nationwide, l-ewwel min jirreklama l-kumpanija.
Meta Skybus bdiet topera, Ray Neidl, analista tal-linja tal-ajru ma' Calyon Securities qal li l-finanzjament tal-kumpanija kien "adegwat għal startup, iżda tista' tgħaddi ħafna flus malajr ħafna - hija linja tal-ajru."
Il-Kap Eżekuttiv ta’ Skybus, Michael Hodge, qal fi stqarrija li l-ispejjeż tal-fjuwil flimkien mal-ekonomija li qed tonqos u li kienu insormontabbli.
"Niddispjaċina ħafna għal din id-deċiżjoni, u l-impatt li din se jkollha fuq l-impjegati tagħna u l-familji tagħhom, il-klijenti tagħna, il-bejjiegħa tagħna u sħab oħra, u l-komunitajiet li ilna noperaw fihom," qal.
Hodge qal li kwalunkwe passiġġieri affettwati mill-għeluq li għandhom riżervi sat-2 ta 'Settembru, huma eliġibbli għal rifużjoni.
Skybus ġarrbet xi ħotob minn meta bdiet itir fit-22 ta’ Mejju 2007. Matul jumejn matul il-ġimgħa tal-Milied, il-linja tal-ajru kkanċellat daqs kwart tat-titjiriet tagħha minħabba problemi f’żewġ ajruplani. Riċentement, ilha twaqqa’ titjiriet u destinazzjonijiet.
Il-kumpanija ġibdet passiġġieri billi offriet mill-inqas 10 siġġijiet għal $10 fuq kull titjira. Irreklama esperjenza ta’ titjir a la carte, pay-per-service. L-iċċekkjar ta’ borża jiswa $12 fil-bank tal-biljetti, pereżempju, filwaqt li l-imbark mal-ewwel grupp ta’ passiġġieri jiswa $15.
"Il-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru jgħidulek li m'intix qed tħallas għall-bagalji, iżda l-fatt hu li qed tħallas għaliha," qal il-Kelliem tal-kumpanija Bob Tenenbaum lill-Associated Press. "Huwa mibni fl-ispiża."
It-tħabbira żżid ma’ sensiela ta’ aħbarijiet ħżiena għal-linji tal-ajru, li ndarbu minn ekonomija li qed tonqos, prezzijiet għoljin tal-fjuwil u tħassib dwar il-manutenzjoni.
ATA u Aloha It-tnejn tal-linji tal-ajru waqfu jtiru din il-ġimgħa wara li ressqu l-protezzjoni tal-falliment. Il-linji tal-ajru Amerikani, tal-Lbiċ u tad-Delta kellhom iħassru titjiriet dan l-aħħar biex jindirizzaw it-tħassib dwar is-sikurezza dwar xi inġenji tal-ajru.
Kollox kien kwiet ħdejn dak li kien il-bank tas-Skybus għall-ħabta ta’ nofsinhar tas-Sibt wara nofsinhar f’Fort Lauderdale. Deputat tax-xeriff ta’ Broward, li ma kienx se jagħti ismu, qal li kellu jaqsam l-aħbar ħażina ma’ koppja li waslet għal titjira aktar kmieni matul il-ġurnata.
"Kellna ngħidulhom, huma bla negozju," huwa qal.
miamiherald.com
