Biss il-bieraħ, eTurboNews irrappurtat dwar Boeing bla kliem il-kwistjoni tas-sigurtà meta ttir fuq Boeing 737-800 ta ’Southwest Airlines lejn Honolulu.
Illum, il-President tal-unjoni tal-Ħaddiema tat-Trasport tal-Amerika, John Samuelsen, irreaġixxa għal rapport tal-bomba minn CBS Morning News li fih it-tekniċi tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru tkellmu dwar li qed jiġu ppressati mill-maniġment biex jgħattu kwistjonijiet serji ta ’manutenzjoni, u jpoġġu lill-pubbliku li jtir u lill-ekwipaġġi tat-titjira f’riskju serju. .
L-ittra lil Southwest Airlines taqra:
Gary Kelly
CEO, Southwest Airlines
Sur Kelly:
L-Unjoni tal-Ħaddiema tat-Trasport tal-Amerika ("TWU") tirrappreżenta kważi 30,000 ħaddiem fis-Southwest Airlines, inklużi aktar minn 16,000 Attendent tat-Titjira.
It-TWU mhux se toqgħod idly by u tippermetti lil Southwest Airlines tpoġġi lill-Attendants tat-Titjira tagħna fil-periklu.
Kif taf, matul dawn l-aħħar jiem CBS News kien qed ixandar serje ta 'rapporti dwar il-koerċizzjoni tat-Tekniċi tal-Manutenzjoni tal-Ajruplani ta' Southwest Airlines rappreżentati mill-Assoċjazzjoni Fraterna tal-Mekkanika tal-Ajruplani (AMFA).
It-TWU joqgħod ġenb ma 'ġenb ma' AMFA.
Huma l-individwi li jiggarantixxu s-sigurtà tal-ekwipaġġi tat-titjira tagħna u tal-vjaġġaturi bl-ajru. Jien kont diżgustat personalment u professjonalment mill-kummenti tal-Viċi President tal-Lbiċ għall-Operazzjonijiet ta 'Manutenzjoni, Landon Nitschke fl-istorja tas-CBS. Huwa ddeskriva l-kultura ta 'manutenzjoni ta' Southwest fit-termini inkwetanti li ġejjin:
"U, taf, xi kultant naħbu l-kwistjonijiet ta 'konformità tagħna taħt l-Ispirtu Warrior, hux?"
Ir-rikonoxximent tal-kumpanija tiegħek li int xjentement taħbi l-fallimenti tal-konformità huwa estremament inkwetanti u diżunur assolut.
Saħansitra aktar inkwetanti u ta 'diżgrazzja kienu t-tweġibiet caviler u ta' tkeċċija mogħtija mill-eżekuttivi tal-Lbiċ rigward l-attitudni tal-kumpanija lejn is-sigurtà. Southwest Airlines diġà għandha reputazzjoni notorji li għandha l-inqas mekkaniżmi għal kull ajruplan fl-industrija.
Biex iżżid l-insult, issa qed titlob id-dritt li jkollok aktar xogħol ta 'manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru tiegħek esternalizzat lejn pajjiżi barranin, li b'kull miżura oġġettiva, huwa inqas sigur. Wasal iż-żmien għal Southwest Airlines li juru rispett lejn it-Tekniċi tagħhom għall-Manutenzjoni tal-Ajruplani billi jipprovdulhom kuntratt ġust li jipproteġi s-sigurtà tal-passiġġieri tal-linja tal-ajru u tat-TWU Attendants tat-Titjira.
L-isforzi biex tinżamm offshore il-manutenzjoni u t-tiswija ta 'ajruplani tal-Lbiċ xejn inqas minn daqqa ta' ħarta lill-ħaddiema tiegħek u lill-klijenti tiegħek.
Sinċerament
John Samuelsen
President, Union tal-Ħaddiema tat-Trasport ta 'l-Amerika
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Illum, il-President tal-unjoni tal-Ħaddiema tat-Trasport tal-Amerika, John Samuelsen, irreaġixxa għal rapport tal-bomba minn CBS Morning News li fih it-tekniċi tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru tkellmu dwar li qed jiġu ppressati mill-maniġment biex jgħattu kwistjonijiet serji ta ’manutenzjoni, u jpoġġu lill-pubbliku li jtir u lill-ekwipaġġi tat-titjira f’riskju serju. .
- L-isforzi biex tinżamm offshore il-manutenzjoni u t-tiswija ta 'ajruplani tal-Lbiċ xejn inqas minn daqqa ta' ħarta lill-ħaddiema tiegħek u lill-klijenti tiegħek.
- Kif taf, matul dawn l-aħħar jiem CBS News kien qed ixandar serje ta 'rapporti dwar il-koerċizzjoni tat-Tekniċi tal-Manutenzjoni tal-Ajruplani ta' Southwest Airlines rappreżentati mill-Assoċjazzjoni Fraterna tal-Mekkanika tal-Ajruplani (AMFA).
