Paul Hudson, president tal-akbar organizzazzjoni tal-linji tal-ajru favur il-konsumatur fl-Istati Uniti, ressaq kummenti lid-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (DOT) u lid-Dipartiment tal-Ġustizzja tal-Istati Uniti (DOJ) bi tweġiba għat-Talba għal Informazzjoni (RFI) tagħhom dwar l-istat ta’ kompetizzjoni fi ħdan l-industrija tal-avjazzjoni. Din ir-reviżjoni komprensiva hija essenzjali biex jiġi evalwat kif il-kompetizzjoni fl-industrija tal-linji tal-ajru kompliet tonqos u kif jistgħu jittieħdu passi favur il-kompetizzjoni fil-futur.
Il-websajt tad-Drittijiet tal-Flyers tipprovdi wkoll aktar informazzjoni dwar dan il-qosor, inkluż sommarju tal-argumenti.
introduzzjoni
FlyersRights tilqa' l-isforzi konġunti tad-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti u d-Dipartiment tal-Ġustizzja biex jirrevedu l-kompetizzjoni fl-industrija tal-linji tal-ajru. Ma seħħitx reviżjoni komprensiva tal-industrija tal-linji tal-ajru mill-Att dwar id-Deregolamentazzjoni tal-Linji tal-Ajru tal-1978.
Aġenzija waħda biss għandha l-awtorità li tagħmel pulizija tal-imġieba illegali, inġusta u qarrieqa tal-linji tal-ajru.
L-approprjazzjonijiet tal-kungress u l-limiti statutorji tiegħu dwar il-penali ta' infurzar mhumiex biżżejjed biex jipproteġu lill-konsumaturi u lill-kompetizzjoni.
Fl-għexieren ta’ snin mid-deregolamentazzjoni, il-linji tal-ajru enfasizzaw li l-kompetizzjoni tas-suq, mhux ir-regolamentazzjoni, se taqdi l-aħjar l-interessi tal-pubbliku li jtir filwaqt li fl-istess ħin tikkonsolida, tnaqqas il-kompetizzjoni, timplika ostakoli għad-dħul, u tnaqqas it-trasparenza tal-informazzjoni meħtieġa għall-konsumaturi biex jagħmlu. deċiżjonijiet infurmati.
Imġieba Anti-Kompetittiva: Iffissar tal-Prezzijiet u Dixxiplina tal-Kapaċità
Kotba ta' l-antitrust huma mifruxa bi skemi ta' ffissar tal-prezzijiet tal-linji ta' l-ajru. Li bdew ftit wara d-deregolamentazzjoni, dawn l-iskemi ta’ iffissar tal-prezzijiet kienu ċari u mhux sofistikati. Iżda b'mod parallel għall-innovazzjoni teknoloġika, saru aktar diffiċli biex jinstabu.
L-ewwel, is-CEOs tal-linji tal-ajru jsejħu CEOs oħra biex jiffissaw il-prezzijiet u r-rotot flimkien. Ladarba dan ġie kkastigat, il-linji tal-ajru mxew biex jaqsmu l-informazzjoni dwar il-prezzijiet u jinnegozjaw il-prezzijiet permezz ta’ kumpanija li hija proprjetà ta’ grupp ta’ linji tal-ajru. Aktar reċentement, il-koordinazzjoni ħadet il-forma ta 'sinjalazzjoni tal-prezz u "dixxiplina tal-kapaċità."
L-American Airlines u Southwest Airlines kienu involuti f’kawża ta’ klassi li allegaw li kkofoffaw biex iżidu t-tariffi tal-ajru. Iż-żewġ linji tal-ajru solvew il-kawża, iżda ċaħdu kwalunkwe att ħażin.
Delta Air Lines u United Airlines jidhru li qed jiġu ġuri wkoll. F'sejħiet pubbliċi tal-azzjonisti, il-linji tal-ajru jindikaw li riedu jżommu "dixxiplina tal-kapaċità." Fi kliem ieħor, ippruvaw inaqqsu l-produzzjoni biex iżidu l-prezzijiet. It-tqassim tan-nollijiet f'menu ta' tariffi jippermetti wkoll koordinazzjoni tal-prezzijiet ogħla.
Fl-aħħar għaxar snin, bosta linji tal-ajru żiedu t-tariffi tal-basktijiet fil-pass.
Alleanzi u joint ventures
Minbarra azzjoni miftiehma, li titwettaq aktar faċilment f'industrija kkonċentrata ħafna, il-linji tal-ajru impenjaw ruħhom f'alleanzi u impriżi konġunti li jkomplu jikkonċentraw l-industrija minħabba li l-membri tal-alleanza ma jikkompetux.
American Airlines u JetBlue Airways ipparteċipaw fl-Alleanza tal-Grigal għal kważi tliet snin, li ppermettilhom jikkoordinaw it-titjiriet u jiġbru flimkien id-dħul. Delta, American, u United huma membri ta’ tliet impriżi konġunti għall-ivvjaġġar internazzjonali flimkien ma’ linji tal-ajru barranin ewlenin u linji tal-ajru tal-Istati Uniti bħall-Alaska Airlines u l-Hawajjan Airlines. JetBlue daħlet fi ftehim ta’ alleanza ma’ linji tal-ajru individwali mit-tliet impriżi konġunti mingħajr ma saret membru formali ta’ alleanza.
Id-Dipartiment tal-Ġustizzja jgħid li dawn it-tliet alleanzi tal-linji tal-ajru jikkontrollaw 82% tas-suq tal-ivvjaġġar internazzjonali bl-ajru bejn l-Istati Uniti u l-Unjoni Ewropea.
Id-Dipartiment tat-Trasport jagħti immunità antitrust għal dawn il-linji tal-ajru minkejja oġġezzjonijiet li l-industrija tal-linji tal-ajru għadha kkonċentrata ħafna. Għal kull kompetitur indipendenti meħud minn rotta trans-Atlantika b'erba' kompetituri, il-prezzijiet jiżdiedu b'7%.
Id-Dipartiment tal-Ġustizzja ddetermina wkoll li l-benefiċċji għall-kompetizzjoni minn dawn l-alleanzi tal-linji tal-ajru mhumiex dipendenti fuq il-linji tal-ajru li għandhom immunità tal-antitrust.
Sjieda Komuni
Ħafna mill-aqwa għaxar azzjonisti ta' kwalunkwe linja tal-ajru tal-Istati Uniti partikolari huma wkoll l-aqwa għaxar azzjonisti ta' linji tal-ajru Amerikani oħra. Is-sjieda komuni tal-linja tal-ajru tnaqqas l-inċentivi għal linja tal-ajru waħda biex tikkompeti b'mod aktar aggressiv, tnaqqas il-prezzijiet tagħha, jew tidħol f'suq ġdid. Jgħolli l-prezzijiet u jnaqqas il-produzzjoni fl-industrija tal-linji tal-ajru.
Immunità tal-Antitrust u Alleanzi Internazzjonali tal-Linji tal-Ajru, Grupp ta' Analiżi Ekonomika, Dipartiment tal-Ġustizzja.
KARTA TA’ DISKUSSJONI
Studju ta’ riċerka minn Azar jistma li s-sjieda komuni tal-linja tal-ajru “żżid il-konċentrazzjoni b’madwar daqs kemm tmur minn erba’ trasportaturi ta’ daqs ugwali għal żewġ trasportaturi ta’ daqs indaqs.”
Azar jistma li s-sjieda komuni tar-rotta medja tal-linja tal-ajru hija "aktar minn 10 darbiet akbar mil-livell ta' limitu 'x'aktarx li jsaħħaħ is-saħħa tas-suq' fil-każ ta' għaqda tradizzjonali, skont il-Linji Gwida Orizzontali tal-Amalgamazzjoni tal-Aġenziji tal-Antitrust tal-Istati Uniti."
Azar jikkonkludi li "vuċi, inċentivi, u vot – kif ukoll li ma jsir xejn" huma l-mekkaniżmi li bihom is-sjieda komuni tagħmel ħsara lill-kompetizzjoni.
Oppożizzjoni għar-Regolament dwar it-Trasparenza
Suq kompetittiv jeħtieġ konsumatur infurmat li jkollu s-setgħa li jieħu deċiżjoni razzjonali. Biex il-kompetizzjoni tirnexxi, il-passiġġieri jridu jkunu konxji ta’ menu dejjem jikber ta’ tariffi anċillari li jvarjaw skont ir-rotot, id-dati, il-passiġġieri individwali, u d-data jew il-post fejn tħallset it-tariffa anċillari.
Fis-17 ta’ April, 2024, id-Dipartiment tat-Trasport ippubblika regola finali li tirrikjedi li l-linji tal-ajru jiżvelaw tariffi anċillari kritiċi meta l-informazzjoni dwar it-tariffi u l-iskeda tiġi pprovduta lill-konsumatur. Dawn il-miżati anċillari jinkludu tariffa għall-ewwel borża ċċekkjata, tariffa għat-tieni borża ċċekkjata, tariffa għall-bagalja tal-ġarr, tariffa għall-bidla, u ħlas għall-kanċellazzjoni.
Madankollu, Airlines għall-Amerika, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, JetBlue Airways, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru, u l-Assoċjazzjoni Nazzjonali tat-Trasportaturi bl-Ajru mfittxija biex invalidaw din ir-regola.
Din ir-regola kienet issaħħaħ il-kompetizzjoni.
Kieku l-linji tal-ajru kellhom triqithom, kienu jolqtu r-Regola tar-Reklamar tat-tariffa sħiħa. Ladarba tfassil tar-regoli propost, huma għamlu lobbying intens biex jimblokkaw u
Imbagħad, ġiet ikkontestata fil-qorti, u issa hija protezzjoni fundamentali għall-passiġġieri.
