Linji tal-ajru 'fraġli' jistgħu jitilfu l-vjaġġaturi hekk kif tinfirex l-influwenza

Il-linji ta 'l-ajru ta' l-Istati Uniti diġà qed jitħabtu ma 'domanda li qed tonqos u nollijiet fuq titjiriet barra l-pajjiż jistgħu jaraw li din il-waqgħa tapprofondixxi hekk kif tinfirex it-tifqigħa ta' l-influwenza tal-ħnieżer.

Każijiet ikkonfermati tal-Istati Uniti telgħu għal 64, jum wara li l-gvern ta parir kontra l-ivvjaġġar mhux essenzjali fil-Messiku u jfixkel il-prospetti għal trasportaturi bħal Delta Air Lines Inc. u American Airlines. Transat AT Inc., l-akbar operatur turistiku tal-Kanada, illum issospendiet it-titjiriet lejn il-Messiku sal-inqas sal-31 ta’ Mejju.

"L-industrija tal-linji tal-ajru hija tant fraġli minħabba l-marġini rqaq li fuqhom joperaw xorta waħda, għalhekk it-telf ta 'ftit passiġġieri jista' verament iweġġa'," qal Michael Roach, konsulent tal-avjazzjoni bbażat f'San Francisco. "Ċertament hija xi ħaġa li l-ivvjaġġar internazzjonali m'għandux bżonn bħalissa, meta kien diġà waqaf."

Standard & Poor's qalet li l-linji tal-ajru globali jistgħu jiffaċċjaw "effett tas-SARS", u fakkret iż-żieda fin-negozju għat-trasportaturi Asjatiċi inkluż Cathay Pacific Airways Ltd. ta' Hong Kong wara l-epidemija tas-sindromu respiratorju akut sever fl-2003.

"Għalkemm l-influwenza tal-ħnieżer għadha ma kkawżatx problemi ta' saħħa fuq skala simili, nemmnu li l-linji tal-ajru huma f'riskju li jsofru tnaqqis fit-traffiku minħabba kwarantini imposti mill-gvern u biżgħat tal-vjaġġaturi," kiteb Philip Baggaley, analista tad-dejn S&P fi New York.

Jħares, Stennija

It-trasportaturi tal-Istati Uniti mhumiex qed jispeċifikaw kemm passiġġieri biddlu l-ivvjaġġar lejn jew mill-Messiku, l-epiċentru tat-tifqigħa tal-influwenza, ħlief biex jgħidu li t-total ma kienx "sinifikattiv", kif poġġih l-US Airways Group Inc.

"Is-sigurtà u s-sigurtà tal-impjegati u l-passiġġieri hija l-prijorità numru wieħed tagħna," qal illum fi stqarrija l-Kap Eżekuttiv James May tal-grupp kummerċjali tal-Assoċjazzjoni tat-Trasport bl-Ajru. "Il-vjaġġaturi għandhom u l-impjegati tal-linji tal-ajru qed jieħdu s-sitwazzjoni bis-serjetà, iżda ħadd ma għandu jippaniku."

Fost it-trasportaturi tal-Istati Uniti, Continental Airlines Inc għandha l-akbar sehem tal-kapaċità ta’ bilqiegħda tagħha fuq rotot tal-Amerika Ċentrali, 7 fil-mija, kiteb ilbieraħ William Greene, analista ta’ Morgan Stanley fi New York. Dan jinkludi 500 titjira fil-ġimgħa lejn 29 belt fil-Messiku. Alaska Air Group Inc għandha 6 fil-mija, filwaqt li Delta u US Airways huma madwar 3 fil-mija.

Titjiriet Sospiżi

Transat issospendiet it-titjiriet mill-Kanada għall-Messiku sal-1 ta 'Ġunju u minn Franza għall-Messiku sal-31 ta' Mejju. Titjiriet ippjanati mill-Messiku se jkomplu sat-3 ta 'Mejju, u oħrajn se jiżdiedu biex iġibu klijenti u impjegati fid-dar, qal Transat ibbażata f'Montreal fi stqarrija.

Il-Bloomberg US Airlines Index naqas 3.3 fil-mija fl-4:15 pm ħin ta’ New York wara li niżel 11 fil-mija lbieraħ, l-aktar f’xahrejn. Delta, l-akbar trasportatur Amerikan, niżlet 67 ċenteżmu, jew 9.9 fil-mija, għal $6.08 fil-kummerċ kompost tal-Borża ta’ New York, filwaqt li l-kumpanija prinċipali Amerikana AMR Corp. żiedet 5 ċenteżmi għal $4.75.

Minn 364,000 titjira lejn u mill-ajruporti tal-Istati Uniti kull ġimgħa, 4,000 biss, jew madwar 1.1 fil-mija, jinvolvu lill-Messiku, qal David Castelveter, kelliem għall-ATA bbażata f'Washington.

"Għall-linji tal-ajru, huwa żgħir fl-iskema tal-affarijiet," qal Michael Derchin, analista f'FTN Midwest Research Securities BLP fi New York. "Jekk wieħed jassumi li dan huwa tip ristrett ta 'tifqigħa, ma naħsibx li huwa impatt daqshekk kbir."

Grupp kummerċjali għal-linji tal-ajru globali qal li ż-żmien tal-epidemija "ma jistax ikun agħar."

Traffiku Waqa'

It-traffiku dinji tal-linji tal-ajru naqas 11 fil-mija f’Marzu, tnaqqis akbar mill-10 fil-mija ta’ Frar, biex testendi kontrazzjoni li bdiet f’Settembru, qalet illum l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru bbażata f’Ġinevra.

BAA Ltd., sid l-ajruport ta’ Heathrow ta’ Londra, tista’ tikser it-termini tas-self tagħha jekk l-influwenza tal-ħnieżer ikkawżat it-traffiku jonqos 15 fil-mija minflok it-tnaqqis ta’ 9 fil-mija mbassar qabel it-tifqigħa, qal Credit Suisse f’nota. BAA bbażata f'Londra qalet li s-suġġeriment kien "spettakolarment ipotetiku."

Uħud mill-akbar kumpaniji Amerikani bdew jirrispondu għat-tifqigħa tal-influwenza tal-Messiku li qed titwessa’ b’trażżin fuq l-ivvjaġġar korporattiv, in-negozju l-aktar apprezzat mil-linji tal-ajru minħabba li dawk il-passiġġieri tipikament itiru b’avviż qasir u jħallsu tariffi ogħla.

3M Co., il-fabbrikant ta 'Noti Post-it ibbażat f'San Pawl, Minnesota, qed tippermetti lill-Messiku jivvjaġġa biss għal sitwazzjonijiet kritiċi, qalet Jacqueline Berry, kelliema, fi stqarrija mibgħuta bl-e-mail.

General Electric Co. għamlet l-istess, bil-vjaġġi fil-Messiku issa jeħtieġu approvazzjonijiet żejda, qalet Susan Bishop, kelliema għall-kumpanija bbażata f'Fairfield, Connecticut.

"Għadu kmieni wisq biex wieħed jippaniku," qalet Kim Derderian, kelliema bbażata f'Pariġi għall-kumpanija tal-ġestjoni tal-ivvjaġġar Carlson Wagonlit Travel. "Is-sitwazzjoni għadha tevolvi."

"Numru żgħir" ta 'klijenti kummerċjali Carlson ipprojbixxa l-ivvjaġġar lejn il-Messiku, u wieħed ukoll poġġa n-Nofsinhar tal-Kalifornja barra mill-limiti minħabba l-prossimità tiegħu għall-Messiku, qal Derderian.

Ġettijiet tat-Tindif

Filwaqt li t-trasportaturi tal-Istati Uniti ffukaw fuq passi bħall-permess tal-vjaġġaturi biex jibbukkjaw mill-ġdid l-ivvjaġġar tal-Messiku mingħajr penali, US Airways u United Airlines ta’ UAL Corp. żiedu wkoll it-tindif u d-diżinfettar tal-ġettijiet li jirritornaw lejn l-Istati Uniti mill-Messiku.

L-US Airways qed "tmur 'il fuq u lil hinn" mill-prattika tas-soltu tagħha u tat lill-ekwipaġġi ingwanti tal-gomma u sanitizer tal-idejn għall-użu waqt li tiġbor iż-żibel abbord, qalet Valerie Wunder, kelliema għal-linja tal-ajru bbażata f'Tempe, Arizona. Il-United ibbażata f’Chicago qed tieħu passi simili, qal kelliem, Rahsaan Johnson.

It-tifqigħa tal-influwenza bdiet tikber il-ġimgħa li għaddiet eżatt wara li l-akbar linji tal-ajru tal-Istati Uniti spiċċaw jippubblikaw riżultati tal-ewwel kwart li kienu jinkludu tnaqqis fit-traffiku b’medja ta’ 10 fil-mija kull wieħed u telf ikkombinat ta’ madwar $2 biljun. Continental qalet li r-rendiment tagħha, jew in-noll medju għal kull mil, fuq titjiriet trans-Atlantiċi niżel madwar 25 fil-mija minn sena qabel.

"L-investituri u l-analisti flimkien kienu qed jibdew ikollhom xi sinjali ta 'ottimiżmu li forsi konna nibdew naraw il-qiegħ u wara dan jiġi daqsxejn ta' pickup," qal Jim Corridore, analista tal-ekwità ta 'S&P fi New York. "Li jseħħ xi ħaġa oħra bħal din idewwem dak l-irkupru."