Southwest Airlines iżżid bliet, qrati vjaġġaturi għan-negozju

Dallas - Gary Kelly għandu offerta permanenti: pranzu ta 'steak lil kull min jista' jipprova li Southwest Airlines (LUV) ma jġorrx aktar vjaġġaturi ta 'negozju domestiku minn kwalunkwe trasportatur ta' l-Istati Uniti.

Dażgur hija l-imħeġġa ta 'żaqq.

Il-Kap Eżekuttiv ta ’Southwest Airlines jaf li qatt ma jkollu jħallas. M'hemm l-ebda mod kif turih ħażin għax il-linji tal-ajru ma jafux l-iskopijiet tal-vjaġġi ta 'bosta klijenti.

Kelly jsostni li r-riċerka interna turi li l-Lbiċ diġà huwa Nru 1 fl-ivvjaġġar domestiku għan-negozju, u hu qed imexxi l-Lbiċ biex jaqbad saħansitra aktar mis-suq ta 'l-ivvjaġġar għan-negozju fl-2009. Biex iwettaq dan, qed jagħmel ftit tbagħbis qawwi ma' mudell ta 'negozju li għandu żamm il-linja tal-ajru profittabbli għal 35 sena konsekuttiva bla preċedent.

Huwa riskjuż, iżda f'riċessjoni li qed tapprofondixxi, jista 'jkun inqas riskjuż minn pat permanenti. Il-Lbiċ se jonqos b'mod ġenerali s-sena d-dieħla - l-ewwel darba li qatt għamel hekk - iżda l-akbar linja tal-ajru bi prezz baxx tan-nazzjon se tespandi wkoll b'mod aggressiv f'xi swieq ta 'negozji kbar għax hemm fejn huma l-aktar vjaġġaturi profittabbli.

ISSIB AKTAR STORJI FI: Texas | New York City | Nashville | Los Angeles | Denver | Southwest Airlines | Kelly | Twin Cities | L-Ajruport ta 'New York LaGuardia | Minneapolis-St | ATA Airlines | Chicago Midway | Dave Ridley
Żewġ ajruporti ġodda diġà huma fuq l-aġenda: Minneapolis-St. Paul f'Marzu u, f'data li għad trid tiġi determinata, LaGuardia ta 'New York, li se tospita l-ewwel titjiriet tax-Xlokk fi kwalunkwe mit-tliet ajruporti ewlenin tal-metro ta' New York. Kelly dan ix-xahar qal li jrid iniedi servizz fit-tielet suq kbir fl-2009. Il-Lbiċ huwa wkoll stabbilit li jżid is-servizz fuq rotot ta 'vjaġġar tqil fin-negozju lejn u minn ajruporti bħal Chicago Midway, Denver, Los Angeles u Nashville.

Sadanittant, ġew jew għadhom għaddejjin bidliet importanti oħra. Il-gradi tal-ajruport ġew aġġornati b'karatteristiċi faċli għall-vjaġġaturi għan-negozju bħal stazzjonijiet tax-xogħol tal-laptop. Xorta ma jassenjax siġġijiet, iżda l-proċess ta 'imbark li qabel kien kaotiku ta' Southwest inbidel biex iċċaqlaq l-aħjar klijenti tiegħu u dawk lesti li jħallsu noll ogħla fuq quddiem tal-linja sabiex ikollhom l-ewwel għażla ta 'siġġijiet.

Anqas notevoli, iżda daqstant importanti, il-Lbiċ is-sena l-oħra beda juża sistema tal-kompjuter sofistikata li tippermettilha toffri sa 15-il tariffa differenti. Is-sistema l-qadima, li kienet qed tintuża għal 20 sena, offriet tlieta nollijiet fuq ħafna rotot. Is-sistema l-ġdida tal-ipprezzar tippermetti li Southwest tagħti spinta lid-dħul totali tagħha mingħajr ma tirrikorri għal żidiet kbar fil-prezzijiet. Bl-istess mod, sistema ġdida ta ’skedar ta’ titjiriet li Southwest bdiet tuża aktar kmieni din is-sena qed tippermettilha taqbel aħjar mal-kapaċità għad-domanda. Bil-mod il-mod qed tnaqqas il-frekwenzi tat-titjiriet fuq rotot ta 'domanda aktar baxxa u żżid titjiriet fuq rotot ta' vjaġġar ta 'negozju li jagħmlu aktar qligħ u li huma ta' domanda kbira.

Dawk is-sistemi l-ġodda tal-ipprezzar u l-ippjanar tal-iskeda se jiġu ttestjati serjament fl-2009 u lil hinn hekk kif il-Lbiċ dejjem aktar jisfida kompetituri konvenzjonali fi swieq ġodda u akbar.

Kif tidħol f'Mineeapolis-St. Pawlu

Il-Lbiċ qed jidħol kemm fis-swieq tat-Twin Cities kif ukoll fis-swieq ta 'New York City b'mod żgħir: tmien titjiriet kuljum biss minn Minneapolis-St. Paul u seba 'kuljum minn LaGuardia. Il-Minneapolis-St. It-titjiriet ta 'Paul se jmorru biss lejn l-ajruport ta' Midway ta 'Chicago. Il-Lbiċ għandu operazzjoni maġġuri f'Nofs triq, b'214 titjira kuljum, li jippermettu Minneapolis-St. Paul jivvjaġġa biex jaqbad titjiriet ta 'konnessjoni għal 47 mill-61 destinazzjoni l-oħra tal-Lbiċ b'waqfa waħda biss f'Chicago.

Maż-żmien, Southwest x'aktarx iżżid titjiriet bla waqfien minn Minneapolis-St. Paul għal swieq kbar oħra. Iżda l-istorja tagħha turi li ħafna vjaġġaturi fin-negozju spiss jaċċettaw bil-ferħ servizz ta 'one-stop biex jiffrankaw mijiet ta' dollari vjaġġ.

"Aħna dejjem appellajna l-aktar lin-nies li jħallsu għalih minn buthom stess, kemm jekk ikunu intraprendituri, jew sidien ta 'negozji żgħar, jew professjonisti li jagħrfu li dak li jonfqu fuq l-ivvjaġġar mhux qed joħroġ mill-ivvjaġġar ta' xi korporazzjoni kbira baġit imma minn buthom stess, ”jgħid Dave Ridley, il-viċi president anzjan tax-Xlokk.

"Iżda dan ma jfissirx li ma nappellawx għal dawk li ma jħallsux għalih minn buthom stess," huwa jżid.

Biex tħajjar aktar vjaġġaturi fin-negozju, Ridley jgħid li Southwest ilha tagħmel sforz miftiehem biex terġa 'tistabbilixxi l-immaġni tal-marka tagħha fi swieq lil hinn mit-terf tad-dar tagħha f'Texas.

Element ewlieni ta ’dak l-isforz huwa ġirja tqila ta’ riklami umoristiċi fuq it-TV li jmexxu l-messaġġ li Southwest ma jitlobx miżati żejda għal servizzi bħall-iċċekkjar tal-basktijiet, ir-riservazzjonijiet bit-telefon jew il-bdil tat-titjiriet fl-aħħar minuta. "Aħna qed nippruvaw nikkonvinċu lill-vjaġġaturi tan-negozju li l-offerti tas-servizzi tagħna verament jissodisfaw il-ħtiġijiet tagħhom," tgħid Ridley.

Tiptoeing fi New York

Id-dħul ta 'Southwest f'LaGuardia wkoll se jibda żgħir. Qed jixtri l-14-il slot tal-inżul u t-tluq tal-ATA Airlines li m'għadhomx jintużaw f'LaGuardia. Dan huwa biżżejjed għal seba 'titjiriet ta' kuljum biss, iżda dan ipoġġi t-titjiriet tal-Lbiċ fi ride qasira tal-kabina mill-akbar konċentrazzjoni ta 'ditti finanzjarji, ta' reklamar, ta 'komunikazzjonijiet u ta' servizzi legali fl-Istati Uniti.

Waħda mill-isfidi li taqdi lil LaGuardia, tgħid Kelly, se tkun l-ipprezzar tat-titjiriet tax-Xlokk għoljin biżżejjed biex ikopru l-ispejjeż għoljin biex topera hemm iżda baxxi biżżejjed biex iżommu l-appell tagħha bħala trasportatur bi prezz baxx. Ieħor se jkun qed jikkomunika dak li toffri Southwest lil vjaġġaturi sofistikati fiż-żona ta 'New York li ftit jifhmu l-modi strambi ta' Southwest.

"Il-Lbiċ għadu trasportatur niċċa b'xi modi," tgħid Kelly. “Mhux se nġibu minn New York City għal Topeka, Kan., Jew għal Frankfurt, il-Ġermanja. Allura l-messaġġ tagħna hemmhekk, kif inhu l-iktar kullimkien ieħor, se jkun lokalizzat. Li nitkellmu ma 'New Yorkers dwar il-prodott Southwest Airlines f'LaGuardia se jkun differenti ħafna milli nitkellmu ma' Chicago dwar il-225 tluq tagħna ta 'kuljum f'Midway. "

Uffiċjali tal-Lbiċ jammettu li qatt ma jirbħu fuq vjaġġaturi tan-negozju li japprezzaw il-postijiet ta ’bilqiegħda ta’ l-ewwel klassi u servizzi oħra ta ’livell għoli li joffru ħafna linji ta’ l-ajru kbar.

Eric Burger, konsulent eżekuttiv minn Amherst, NH, huwa wieħed minn dawn il-vjaġġaturi. Huwa jtir lejn il-Lbiċ biss ftit drabi kull sena minħabba li ġeneralment jista 'jixtri tariffa ta' kowċ komparabbli fuq it-trasportatur preferut tiegħu, United, u mbagħad juża l-istatus ta 'titjir frekwenti tiegħu biex jikseb upgrade għall-ewwel klassi.

Il-bidliet fil-proċedura ta 'imbark ta' Southwest "jagħmlu l-esperjenza aktar prevedibbli għall-vjaġġatur tan-negozju," u t-trasportatur huwa għażla aktar vijabbli, huwa jgħid. Xorta waħda, tibqa 'l-aħħar għażla tiegħu.

L-ispinta tal-Lbiċ fi swieq ta 'vjaġġi ta' negozju akbar u akbar - filwaqt li tnaqqas is-servizz f'xi swieq iżgħar - tkabbar xejra li tmur lura għall-bidu tad-disgħinijiet. Ħafna mis-swieq il-ġodda tal-Lbiċ fl-aħħar għaxar snin kienu kbar.

Mill-2004 daħal fis-swieq ta 'Philadelphia, Denver, Pittsburgh u San Francisco, u nieda servizz fid-Dulles International ta' Washington. Denver sar fi tliet snin biss is-suq li qed jikber malajr fl-istorja tal-Lbiċ. Dan minkejja l-preżenza ta 'żewġ ċentri operati mill-ġgant United (UAUA) u li qed jitħabtu biex jiskopru l-Fruntiera.

It-tkabbir tax-Xlokk fi swieq kbar orjentati lejn l-ivvjaġġar għan-negozju bbenefika wkoll minn - jew, forsi kkawża - id-deċiżjoni ta 'trasportaturi oħra li tnaqqas is-servizz fuq rotot domestiċi. Meta l-prezzijiet taż-żejt bdew jogħlew din is-sena, linji ewlenin oħra naqqsu t-titjir. Ir-riżultat kien tnaqqis fil-kapaċità totali tal-linji tal-ajru tal-Istati Uniti ta ’aktar minn 10% dan it-tliet xhur - tnaqqis li Kelly tgħid li joħloq opportunitajiet abbundanti għall-Lbiċ.

Opportunitajiet għat-tkabbir

Il-Lbiċ innifsu ġie affettwat minn, l-ewwel, prezzijiet għoljin tal-fjuwil aktar kmieni din is-sena, u, issa, naqas id-domanda għall-ivvjaġġar. Fit-tielet kwart poġġa l-ewwel telf trimestrali tiegħu - $ 120 miljun - mill-1991 minħabba li l-waqgħa fil-prezzijiet taż-żejt wasslet għal aġġustamenti tal-kontabilità relatati mal-valur imnaqqas tal-hedges tagħha fuq il-konsum futur taż-żejt. Beda wkoll jiċkien. F'Jannar il-kapaċità tal-Lbiċ se tonqos madwar 5% minn Jannar 2008, iżda huwa mistenni profitt tal-2009.

"Il-kompetituri tagħna madwar il-pajjiż kollu qed jiġbdu 15% sa 20% tas-siġġijiet tagħhom mis-swieq tagħna fir-raba 'kwart," tgħid Kelly. "Dak ... jagħtina ċ-ċans li nikbru b'mod sinifikanti" fl-Istati Uniti.

Bill Swelbar, inġinier tar-riċerka fiċ-Ċentru Internazzjonali għat-Trasport bl-Ajru ta 'l-Istitut tat-Teknoloġija ta' Massachusetts u blogger segwit b'mod wiesa 'dwar kwistjonijiet ta' linji ta 'l-ajru, jistenna li l-Lbiċ jidħol fis-snin li ġejjin fil-ftit bliet kbar li fadal li ma jservix. Boston, Atlanta u forsi Charlotte imexxu dik il-lista.

Dan se jikkomplika l-operazzjonijiet tax-Xlokk u jżid l-ispejjeż tiegħu, huwa jżid. "Imma naħseb li għamlu l-kalkulu u kkonkludew li d-dħul rasu se jkun aktar minn biżżejjed biex jikkumpensa" dawk l-ispejjeż ogħla.