PORT CANAVERAL – Wara aktar minn sena ta’ negozjati, Disney Cruise Line u Port Canaveral laħqu ftehim nhar l-Erbgħa li se jżomm il-vapuri ta’ Disney jbaħħru barra mill-Kontea ta’ Brevard għall-15-il sena li ġejjin.

Skont il-ftehim, Disney se tistazzjona ż-żewġ vapuri tal-kruċieri ġodda li qed bena fil-Ġermanja f'Port Canaveral għal mill-inqas tliet snin wara li jibdew ibaħħru fl-2011 u l-2012. Kull wieħed mill-vapuri se jġorr 4,000 passiġġier, jew 1,300 aktar minn dak eżistenti. Disney Magic u Disney Wonder liners.

Il-ftehim jiżgura wkoll li xi kombinazzjoni tal-erba 'vapuri ta' Disney se tibqa 'bbażata f'Canveral sa mill-inqas l-2023, u tagħmel 150 sejħa flimkien kull sena.

Min-naħa tagħha, Canaveral se jonfoq daqs $10 miljun biex tibni lil Disney garaxx ta’ parkeġġ ta’ 1,000 spazju. Il-port se jissellef $22 miljun addizzjonali biex jiffinanzja aktar titjib fit-terminal mibni apposta ta’ Disney, xogħol li se jinkludi l-estensjoni tal-baċiri, l-espansjoni tal-ispazju ta’ check-in u l-installazzjoni ta’ teknoloġija ambjentalment sensittiva.

Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni jrid ikun lest sal-1 ta’ Ottubru, 2010.

Id-dejn fl-aħħar mill-aħħar se jitħallas bi ħlas ġdid ta’ $7 għal kull vjaġġ bir-ritorn fuq il-biljetti ta’ Disney Cruise Line. Kelliema għal Disney qalet li l-akkuża se tibda fl-2010.

Stan Payne, l-uffiċjal kap eżekuttiv ta 'Canaveral, qal li l-ftehim jagħti lill-port l-assigurazzjoni li jeħtieġ biex jimbarka fuq l-aġġornamenti ta' bosta miljuni ta 'dollari meħtieġa biex jakkomodaw il-ġenerazzjoni li jmiss ta' liners tal-oċean ta 'daqs ultra.

Il-vapuri l-ġodda ta’ Disney, pereżempju, se jkunu kull wieħed tliet gverti itwal, 150 pied itwal u 15-il pied usa’ mill-vapuri eżistenti tagħha.

“L-għanijiet ewlenin tagħna matul in-negozjati kienu li nibbilanċjaw il-ħtiġijiet ta’ Disney għall-flessibbiltà. . . bil-ħtieġa tagħna ta’ impenn,” qal.

Huwa pproġetta li l-ftehim se jiġġenera mill-inqas $200 miljun fi dħul għall-port fil-15-il sena li ġejjin.

Il-President ta’ Disney Cruise Line, Tom McAlpin, sejjaħ il-wegħda li l-vapuri l-ġodda jinżammu fi Brevard sal-inqas sal-31 ta’ Diċembru 2014, “impenn pjuttost kbir min-naħa tagħna.”

Iżda qal ukoll li kien vitali li Disney jkollha l-libertà li tibda tuża wħud mill-vapuri tagħha full-time f’postijiet ġodda madwar id-dinja kollha.

Il-kumpanija qed tesperimenta dejjem aktar b'itinerarji 'l bogħod, u tibgħat il-Magic lejn il-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti matul is-sajf tal-2005 u lejn l-Ewropa s-sajf li għadda. Il-vapur se jirritorna lejn il-Kosta tal-Punent dan is-sajf.

"Meta tinvesti mijiet ta 'miljuni ta' dollari f'assi, tixtieq iżżomm il-flessibbiltà," qal McAlpin. "Il-benefiċċju tal-industrija tagħna huwa li l-assi tagħna mobbli tagħna."

Disney mistennija tibgħat vapuri aktar 'il bogħod fis-snin li ġejjin.

Il-kumpanija tqis il-linja tal-kruċieri bħala mod biex tintroduċi konsumaturi fi swieq ġodda għall-isem Disney u tqanqal id-domanda għall-parks u l-prodotti l-oħra tagħha.

Il-Kap Eżekuttiv ta’ Disney Co. Robert Iger sejjaħ il-cruise line “bennej importanti tad-ditta.”

McAlpin ma kienx se jiddiskuti fejn Disney jista 'jistazzjona l-Magic u bastiment ieħor, il-Wonder, ladarba jaslu l-vapuri l-ġodda.

"Dan għadna qed nistudjaw," qal.

Il-ftehim inawgurali ta’ 10 snin ta’ Disney ma’ Port Canaveral kien mistenni li jiskadi dan is-sajf, u n-negozjati dwar estensjoni mhux dejjem kienu faċli. L-eżekuttivi ta’ Disney ssuġġerew, pubblikament u privatament, li kienu qed jikkunsidraw li jċaqalqu bastimenti lejn portijiet rivali f’Miami jew Fort Lauderdale. Is-sena li għaddiet daru l-Port ta’ Tampa.

It-taħditiet "laħqu l-ogħla livell lejlet il-Milied meta marti riedet tkun taf x'qed nagħmel bil-wieqfa fil-bitħa ta 'quddiem tiegħi mingħajr żraben fuq, tkellem fuq it-tut tiegħi ma' Tom McAlpin," qal Payne.

L-uffiċjali tal-port kienu għadhom jitħabtu biex jiffinalizzaw il-ftehim sa l-Erbgħa filgħodu, ftit sigħat qabel il-membri tal-Awtorità tal-Port ta’ Canaveral ivvutaw biex japprovawh.

Payne qal li l-port iffaċċja ostaklu żejjed minħabba li t-taqlib tal-kreditu tan-nazzjon għamel diffiċli biex jinstab mod biex jiffinanzja t-titjib tal-kostruzzjoni.

"Dan huwa ftehim ikkumplikat," qal McAlpin.

L-uffiċjali tal-port ħabbru wkoll l-Erbgħa li laħqu ftehim tentattiv ma’ Royal Caribbean Cruises Ltd. li fih l-operatur tal-kruċieri bbażat f’Miami se jpoġġi l-linja tiegħu Freedom of the Seas f’Canveral li jibda f’Mejju 2009.

Il-bastiment tal-klassi Freedom, li se jkollu spazju għal aktar minn 3,600 passiġġier, se jsir l-akbar bastiment home-ported f’Canveral meta jasal.

Se tieħu post il-Mariner of the Seas ta’ madwar 3,100 passiġġier, li Royal Caribbean qed tippjana li tibgħat f’Los Angeles kmieni fl-2009, u tiżgura li l-kumpanija tkompli jkollha żewġ vapuri stazzjonati f’Canaveral.

Payne qal li dalwaqt jistenna li jiffirma kuntratt ta’ ħames snin mar-Royal Caribbean għall-vapur.

orlandosentinel.com