L-iżviluppi tat-traffiku tal-ajru joħolqu perspettivi ġodda għall-bdoti tal-Grupp Lufthansa

L-iżviluppi tat-traffiku tal-ajru joħolqu perspettivi ġodda għall-bdoti tal-Grupp Lufthansa
L-iżviluppi tat-traffiku tal-ajru joħolqu perspettivi ġodda għall-bdoti tal-Grupp Lufthansa
Avatar ta' Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Il-kriżi globali għamlet deċiżjonijiet koroh inevitabbli fi kważi l-kumpaniji kollha tal-Grupp Lufthansa.

Il-pandemija tal-Coronavirus qed tkompli tħalli impatt serju ħafna fuq il-linji tal-ajru u l-impjegati tagħha. Wara sentejn f'"kriżi," l-operat tat-titjiriet tal-Grupp Lufthansa għad irid ilaħħaq ma' nofs in-numru ta' passiġġieri fl-ewwel kwart tal-2022 meta mqabbel mal-ewwel kwart tal-2019.

Għall-kaptani, il-kriżi relatata Lufthansa Airlines is-surplus tal-persunal diġà tnaqqas b'mod soċjalment aċċettabbli bi programm ta' leave volontarju ta' suċċess. Il-Lufthansa qed tippjana wkoll li toffri lill-ewwel uffiċjali l-opportunità li joħorġu mill-kuntratti tagħhom. Barra minn hekk, ftehimiet kollettivi part-time jistgħu wkoll itaffu l-eċċess tal-persunal eżistenti. Il-Lufthansa tkompli tiddiskuti dan mal-imsieħba soċjali tagħha.

Din tfisser, Lufthansa Airlines se tirrinunzja s-sensji obbligatorji għall-persunal tal-cockpit.

Michael Niggemann, Membru tal-Bord Eżekuttiv għar-Riżorsi Umani u l-Affarijiet Legali fid-Deutsche Lufthansa AG, qal: “Fl-aħħar ġimgħat u xhur ħdimna ħafna biex nevitaw is-sensji obbligatorji għall-persunal tal-cockpit tal-marka ewlenija tagħna – minkejja l-impatt serju tal-pandemija. Huwa suċċess kbir li rnexxielna nagħmlu dan.”

Il-kriżi globali għamlet deċiżjonijiet koroh inevitabbli fi kważi l-kumpaniji kollha ta ' Il-Grupp Lufthansa. Pereżempju, l-operazzjonijiet tat-titjir tal-passiġġieri ta' Germanwings ġew sospiżi b'mod permanenti. Xi bdoti kienu u għadhom jistgħu jiġu trasferiti għall-Eurowings sal-31 ta’ Marzu 2022. 80 bdot addizzjonali se jingħaqdu mal-Lufthansa Airlines fi Munich. Is-soluzzjonijiet ikomplu jiġu mfittxija għall-bdoti l-oħra kollha affettwati, u b’hekk joffru l-prospett ta’ impjieg kontinwu f’operazzjoni tat-titjira tal-Lufthansa Group eżistenti jew stabbilita ġdida.

Għall-bdoti ta’ 55 sena u aktar, il-Lufthansa Cargo toffri programm volontarju ta’ rtirar kmieni. Ħtieġa li fadal għal aktar tnaqqis se titwettaq permezz ta’ programm ta’ leave volontarju maħsub biex jevita s-sensji obbligatorji, inklużi bdoti mhux qrib l-età tal-irtirar, jew trasferimenti possibbli lil Lufthansa Airlines. L-għan huwa li jinstabu soluzzjonijiet flimkien mal-imsieħba soċjali.

Prospetti aħjar fit-tul

Fit-tul, l-irkupru globali fid-domanda għat-trasport bl-ajru se jerġa’ jwassal għal prospetti ferm aħjar għall-bdoti – kemm ġewwa kif ukoll barra Il-Grupp Lufthansa. Għal din ir-raġuni, l-iskola tat-titjir il-ġdida tal-Grupp Lufthansa taħt l-umbrella tal-Lufthansa Aviation Training se tibda tħarreġ bdoti ġodda mis-sajf 2022. Il-parti teoretika tal-programm ta 'taħriġ ta' madwar 24 xahar se ssir fi Bremen jew Zurich; il-parti prattika se ssir f’postijiet f’Goodyear, Arizona/USA, Grenchen/l-Isvizzera jew Rostock-Laage/il-Ġermanja. Fil-futur, it-taħriġ se jwassal biex tirċievi liċenzja ATP ċertifikata mill-EASA li tikkwalifika għal pożizzjonijiet ta’ livell ta’ dħul fi ħdan u barra l-Grupp Lufthansa. L-għan huwa taħriġ ta 'kwalità u l-massimizzazzjoni tal-prospetti ta' karriera għall-gradwati.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...