Airlines ajruport Avjazzjoni Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Ivvjaġġar għan-Negozju Aħbarijiet Dikjarazzjoni għall-Istampa Responsabbli Sostenibbli teknoloġija Turiżmu trasport Aħbarijiet tal-Wajer tal-Ivvjaġġar

L-ewwel ħelikopter tal-Airbus itir imħaddem biss minn fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli

L-ewwel ħelikopter tal-Airbus itir imħaddem biss minn fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli
L-ewwel ħelikopter tal-Airbus itir imħaddem biss minn fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli
Written by Harry Johnson

L-Airbus ħabbret li l-inġenju tal-ajru H225 tagħha wettaq l-ewwel titjira b’ħelikopter b’100% fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF) li jħaddem iż-żewġ magni Makila 2 ta’ Safran.

Din it-titjira, li ssegwi t-titjira ta' H225 b'magna Makila 2 li taħdem bis-SAF f'Novembru 2021, hija parti mill-kampanja tat-titjir immirata biex tifhem l-impatt tal-użu tas-SAF fuq is-sistemi tal-ħelikopter. It-testijiet mistennija jkomplu fuq tipi oħra ta’ ħelikopters b’arkitetturi differenti ta’ fjuwil u magni bil-ħsieb li jiġi ċċertifikat l-użu ta’ 100% SAF sal-2030.

“Din it-titjira bis-SAF li tħaddem it-twin engines tal-H225 hija tragward importanti għall-industrija tal-ħelikopters. Huwa jimmarka stadju ġdid fil-vjaġġ tagħna biex niċċertifikaw l-użu ta’ 100% SAF fil-ħelikopters tagħna, fatt li jkun ifisser tnaqqis sa 90% fl-emissjonijiet tas-CO2 biss,” qal Stefan Thome, Viċi President Eżekuttiv, Inġinerija u Kap Tekniku. Uffiċjal, Airbus Helicopters.

L-użu ta' SAF huwa wieħed mill-lievi ta' Airbus Helicopters biex jilħaq l-ambizzjoni tiegħu li jnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2 mill-ħelikopters tagħha b'50% sal-2030. Wieħed mill-benefiċċji ewlenin tal-użu ta' dan il-fjuwil ġdid huwa li jippermetti lill-inġenju tal-ajru jimminimizza l-marka tal-karbonju tiegħu filwaqt li iż-żamma tal-istess prestazzjoni tat-titjira.

Skont ir-rapport Waypoint 2050, l-użu ta' SAF fl-avjazzjoni jista' jammonta għal 50-75% tat-tnaqqis tas-CO2 meħtieġ biex jintlaħqu l-emissjonijiet netti tal-karbonju sal-2050 fl-industrija tat-trasport bl-ajru. Filwaqt li l-produzzjoni SAF bħalissa tammonta għal 0.1% biss tal-produzzjoni totali tal-fjuwil tal-avjazzjoni, din iċ-ċifra mistennija tiżdied b'mod drammatiku fis-snin li ġejjin biex tissodisfa kemm id-domanda dejjem tikber mill-operaturi kif ukoll il-mandati tal-użu SAF li ġejjin.

F'Ġunju 2021, Airbus Helicopters nediet il-Grupp ta' Utenti SAF bl-intenzjoni li jġibu lill-partijiet interessati kollha flimkien biex jaħdmu fuq modi biex jaċċelleraw l-użu tal-pitrolju SAF imħallat u biex iwittu t-triq lejn titjiriet 100% SAF għal flotot futuri. L-inġenji tal-ajru u l-ħelikopters kummerċjali kollha tal-Airbus huma ċċertifikati li jtiru b’taħlita sa 50% ta’ SAF.

Aħbarijiet Relatati

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...